‘물류 항만’ 기사

7건 · '물류 항만' · 정책·행정 · 2006년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200612.25

   2006.12.25 · 정책·행정 · 유종준 기자

   당진군, 2025년 인구 33만5천명 목표

   … 인구추계를 33만5천명으로 잡았다. 또한 지역의 장기발전방향을 신산업 항만도시로 설정했다. 당진군은 지난 14일 군청 소회의실에서 민종기 군수를 비롯한 각 실과장들이 참석한 가운데 ‘2025년 당진군 기본계획안’ 최종보고회를 열고 지역의 장기발전 방…

   

2. 200607.17

   2006.07.17 · 정책·행정 · 당진시대

   이권호 당진군 종합민원실 부동산관리팀장이 추천하는 당진의 가능성을 깨닫게 하는 책

   동북아의 물류중심, 당진의 가능성을 깨닫게 한다 저자는 다국적기업을 유치해야 하고 이를 위해서 한반도의 지정학적 이점을 충분히 살려 한국을 동북아의 물류 중심지로 만들어 가야 한다고 주장한다. 저자는 우리가 물류 중심지로 발전할 수 있을 것인가를 냉정…

   

3. 200605.22

   2006.05.22 · 정책·행정 · 유종준 기자

   기호2번 한나라당 군수후보 이덕연군수후보 지상토론Ⅱ

   …31억원이 각각 투입될 예정이다. 평택·당진항은 2004년 12월30일 항만법 시행령이 개정되어 당진항으로 명칭이 변경되어 화합과 번영을 위한 새로운 도약의 분기점으로 승화되고 63선석의 당진항 개발의 시작을 알리는 신호탄으로 지역발전의 전기를 마련했…

   

4. 200605.08

   2006.05.08 · 정책·행정 · 당진시대

   [오영교 열린우리당 도지사후보 인터뷰] “오히려 정치경험이 적은 것이 장점이다”

   …을 해야 하며, 균형발전을 위해 기업을 유치해야 한다. 또한 △서해안권 물류와 항만, 환황해권의 중심도시화 △홍성·예산 국비 등 예산지원을 통해 도청이전을 조기실현 △백제문화권 백제문화개발사업 추진 △천안·아산 등 충남 북부지역 최첨단 기술클러스터 구…

   

5. 200604.03

   2006.04.03 · 정책·행정 · 당진시대

   [칼럼] 신철석아산해운 대표 "전 당진항 지정 추진위 전문위원 당진항 활성화방법 제시할 후보 기대"

   …정이다. 당진항이 지정되고 난 이후 달라진 것이 무엇이 있을까? 첫째로 항만의 기본 시설인 부두 건설이 급격히 활성화되고 있다. 당진항에는 올해 안에 현대제철과 동부제강에서 건설하는 3개의 대형 사설부두가 완공될 예정이며 2008년에는 국가부두 1선석…

6. 200602.27

   2006.02.27 · 정책·행정 · 당진시대

   [기고] 정한영 당진군 수의사협회장 충남대 외래교수 - "충남도청 이전과 당진의 미래"

   …치와 농축산물 판매 및 유관기관 유치 등에서 선점할 수 있고 이로 인한 물류, 항만개발 등의 시너지효과를 얻을 수 있을 것이다. 도청에서 당진항까지의 연결 또한 명실상부한 대중국교역항의 기초가 될 것이다. 미리 준비하는 자만이 성공한다는 자명한 진리를…

7. 200602.20

   2006.02.20 · 정책·행정 · 유종준 기자

   인터뷰 이명남 당진시 승격 추진위원회 상임위원장 “도청 후보지 확정, 아쉽지만 수용”

   …의식을 보여주는 것이다. 이번 결정에 대해 만족하는 것인가? 전남도청이 항만과 가까운 무안으로 이전된 것처럼 항만 접근성이 충분히 반영되지 않은 것은 아쉽다. 또한 당진군은 서해안고속도로와 당진-대전간 고속도로 등 교통시설이 충분한 교통요충지인데다 6…