1999.11.29 · 환경·안전 · 당진시대
[서해안고속도로]서해안 시대는 저절로 「당진시대」를 열어줄 것인가
… 길며 세계에서 열번째에 손꼽히는 다리. 서해대교는 인천과 목포를 잇는 서해안 고속도로의 ‘꽃’일 뿐 아니라 한국의 상징으로 손색이 없을 전망이다. 특히 60층 빌딩 높이의 주탑을 자랑하는 사장교 구간을 지나 바다 한가운데의 섬 「행담도」에 이르면 휴…
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7건 · '서해안 일대' · 1999년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
1999.11.29 · 환경·안전 · 당진시대
… 길며 세계에서 열번째에 손꼽히는 다리. 서해대교는 인천과 목포를 잇는 서해안 고속도로의 ‘꽃’일 뿐 아니라 한국의 상징으로 손색이 없을 전망이다. 특히 60층 빌딩 높이의 주탑을 자랑하는 사장교 구간을 지나 바다 한가운데의 섬 「행담도」에 이르면 휴…
1999.11.29 · 정책·행정 · 당진시대
서해안 고속도로는 지난 1989년, 서해안 지역의 개발을 촉진해 국토의 균형개발을 도모하고 이 일대의 공업단지 개발에 따른 교통수요를 충족한다는 취지로 정부안이 확정되었다. 그러나 경제적 기능수행을 목적으로 하는 서해안 고속도로는 다분히 정치적인 의도…
1999.08.23 · 산업·경제 · 이명자
…른 국가경쟁력 약화와 항만화물의 도심지 통과로 인한 교통체증을 해소하고 서해안 개발에 따른 발생 물동량을 능동적으로 처리하기 위해 대산항 개발사업을 실시하게 됐다”고 밝히고 있다. 이에 따라 대산지방해양수산청은 대죽지방공단과 화곡리를 잇는 해안에 방파…
1999.08.02 · 환경·안전 · 유종준
…합이 간척사업과 갯벌매립이 환경에 미치는 영향 등에 대해 연구하기 위해 서해안 일대에 걸쳐 이루어져 결과에 관심이 모아지고 있다. 한편 이날 참석자들은 행담도 개발과 아산항로 준설토 투기장 등 앞으로 당진바다를 매립하게 될 개발계획에 환경적인 측면에서…
1999.05.24 · 산업·경제 · 이명자
…섬, 일본의 요시마 섬에 견줄만한 국제적인 관광명소로 부각될 전망이며, 서해안고속도로 개통과 연계해 아산만 일대를 광역관광단지로 만들어 지역경제 활성화에 크게 기여할 것이라고 전망하고 있다. 행담도에 투자하기로 한 싱가포르 ECON사는 자본금 1억4천…
1999.04.12 · 환경·안전 · 이명자
…히 아산항 개발을 맡고 있는 인천지방해양수산청이 연약토가 두텁게 발달한 서해안의 특성상 항로를 내기 위해서는 준설을 지속적으로 해야 함에 따라 준설토를 처리할 투기장을 장고항, 신평 현내각 일대 공유수면에 건립할 계획에 있다는 소식을 접하고 “5만평 …
1999.03.29 · 산업·경제 · 이명자
…맛을 돋우는데 그만이다. 2월 중순께부터 아랫녘에서 서서히 해류를 따라 서해안으로 올라오는 실치는 3월이 되어서야 장고항 앞바다에서 잡히기 시작하는데 이때의 실치가 횟감으로는 최상품이기 때문. 칼슘과 인의 함량이 풍부해 봄철 영양식으로는 실치회를 따를…
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