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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘일관제철소 건설’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
10건
연도
2010년

10건 · '일관제철소 건설' · 2010년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2010.12.24 · 정책·행정 · 우현선

    10대 뉴스로 돌아본 2010년 당진

    …서부두 관할구역 경계 변경을 신청하면서 도계 문제가 다시 불거졌다. 동부건설이 화력발전소를 추진하는 과정에서 주민설명회를 강행, 주민과 마찰을 빚는 등 지역 내 논란이 계속되었으나 결국 제5차 전력수급계획에 사업이 반영되었다. 주민 반대가 지속됐던 당…

  2. 2010.11.25 · 산업·경제 · 우현선

    현대제철, 연산 2,000만톤 세계 10위권

    …EL) 부사장 등 내외빈과 임직원 500여명이 참석한 가운데 ‘현대제철 일관제철소 제2고로 화입식’을 가졌다. 화입식에서 현대제철은 연산 400만톤 규모의 제2고로 정상 가동과 연산 800만톤 규모의 일관제철소 본격 가동을 선포했다. 착공 29개월 만…

  3. 2010.07.02 · 산업·경제 · 당진시대

    현대제철 진정한 지역기업으로 성장하길 - 이인수

    …대제철은 지난 2004년도 부도난 한보철강을 인수하였고 2005년도부터 일관제철소 건설을 추진했었다. 하지만 제철소의 환경문제를 걱정하는 지역주민들이 강력한 반대로 제철소건설 추진에 많은 어려움을 겪었다. 이 과정에서 현대제철(당시 현대INI스틸)은 …

    당진시대
  4. 2010.04.20 · 산업·경제 · 우현선

    지역내 고로슬래그 처리 본격 재논의

    현대제철 일관제철소가 준공식을 갖고 가동에 들어간 가운데 지난해 말부터 거론되기 시작한 현대제철 고로슬래그 지역내 처리문제에 대한 재논의 필요성이 급물살을 타고 있다. 현대제철 고로슬래그를 지역내에서 처리하지 않는다는 내용이 담긴 협의서를 체결했던 2…

    당진시대
  5. 2010.04.20 · 환경·안전 · 김기연

    도시개발 맞춰 용량 증설예정

    ■ 편집자주 당진군은 현대제철 일관제철소 4기, 황해경제자유구역, 석문공단 등 대규모 건설사업들이 진행되고 있다. 대규모 개발사업 덕분에 지역내 경제상황은 타 지역에 비해 호황세를 보이고 있다는 분석이 우세하다. 군내에 진행되고 있는 대규모 건설사업의…

  6. 2010.04.11 · 산업·경제 · 김기연

    현대제철 일관제철소 준공

    현대제철이 지난 8일 당진공장에서 ‘현대제철 일관제철소 준공식’을 갖고 고로제철소의 본격 가동을 대내외에 선포했다. 현대제철은 이날 연간 조강생산능력 400만톤 규모의 상업생산 체제를 완성하고 올해 11월 고로 2호기를 추가로 완공해 연산 800만톤 …

    당진시대
  7. 2010.03.24 · 산업·경제 · 김기연

    국도 38호선 조기 건설‘필요’

    - 편집자주 당진군은 현대제철 일관제철소 4기, 황해경제자유구역, 석문공단 등 대규모 건설사업들이 진행되고 있다. 대규모 개발사업 덕분에 지역내 경제상황은 타 지역에 비해 호황세를 보이고 있다는 분석이 우세하다. 군내에 진행되고 있는 대규모 건설사업의…

  8. 2010.03.15 · 정책·행정 · 김기연

    2011년 3월 준공 예정, 진행률 30%

    -편집자주 당진군은 현대제철 일관제철소 4기, 황해경제자유구역, 석문공단 등 대규모 건설사업들이 진행되고 있다. 대규모 개발사업 덕분에 지역내 경제상황은 타 지역에 비해 호황세를 보이고 있다는 분석이 우세하다. 군내에 진행되고 있는 대규모 건설사업의 …

  9. 2010.01.20 · 산업·경제 · 당진시대

    서해대교 개통 10년의 새아침 - 이홍근

    …게 이글거리는 태양은 활력이 넘치고 희망차게 보였다. 아마도 서해대교의 건설과 개통이 지역발전의 원동력이 되고 있기 때문에 당초 계획에도 없던 서해안고속도로의 노선을 당진쪽으로 변경, 서해대교를 건설 유치할 수 있도록 노력해 온 당진군민 중의 한사람이…

    당진시대
  10. 2010.01.11 · 산업·경제 · 김기연 기자

    현대제철 제1고로 불을 지피다

    지난 5일 일관제철소 핵심인 고로 본격 가동 연간 400만톤 규모의 열연 강판 및 후판 생산 가능 현대제철이 연산 800만톤 규모(400만톤 고로 2기)의 일관제철소의 고로에 불을 당기고 본격 가동에 들어갔다. 현대제철은 지난 5일 현대차그룹 정몽구 …

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