본문으로 건너뛰기
당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘아산 고속도로’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
106건
기간
1993—2026

106건 · '아산 고속도로' · 정책·행정 · 최근 기사부터3 / 6쪽

  1. 2019.02.28 · 정책·행정 · 임아연

    9600억 원 규모 국비 확보 계획

    …도 건설사업을 비롯해 △신평-내항 간 항만진입도로 건설사업 △당진-천안 고속도로 건설(당진-아산 구간) △당진-대산 고속도로 건설 △장고항 국가어항 개발사업 등 71개 사업으로 총 사업비는 9623억 원 규모다. 이중 신규 사업은 공립형 지역아동센터 …

  2. 2018.12.14 · 정책·행정 · 임아연

    2019년도 정부예산 8400억 확보

    …) 등이다. 특히 △서해선복선전철 건설 사업(6985억 원)을 비롯해 △아산~삽교~대호호 농촌이용수 이용체계 재편 사업(330억 원) △삽교천방조제 배수갑문 확장사업(120억 원) △당진~천안 고속도로 건설 사업(10억 원) 등 국가기간 사업과 지역 …

    당진시대
  3. 2018.07.27 · 정책·행정 · 한수미

    지역 현안사업 국·도비 확보 논의

    …필요한 주요 당진시 사업은 △신평~내항 간 항만진입도로 건설(16억) △아산~삽교~대호호 농촌용수 이용체계 재편(350억 원) △당진~천안(당진~아산 구간) 고속도로 건설(10억 원) △당진~대산 고속도로 건설(50억 원) △당진~서산 간 국지도 70…

  4. 2018.07.16 · 정책·행정 · 임아연

    정부예산 확보 위해 국회의원과 대화

    …야 하는 주요 사업으로 △신평-내항 간 항만진입도로 건설사업(16억) △아산-삽교-대호호 농촌용수 이용체계 재편사업(350억) △당진-천안 고속도로 당진-아산 구간 건설사업(10억) △당진-대산 고속도로 건설사업(50억) △당진-서산 간 국지도 70호…

  5. 2018.04.06 · 정책·행정 · 당진시대

    [시론] 박두재 원당중앙교회 담임목사 / 당진시대 편집자문위원시대의 요구 변화와 지방선거

    …올라가셨다. 일주일에 두어 번은 서울이나 대전을 다녀온다. 일을 마치고 고속도로로 접어들면서 ‘당진’이라는 글자의 이정표가 크게 눈에 들어온다. 서해대교가 건설되고 공단이 들어서면서 당진은 전국적으로 유명한 도시가 되었다. 10여 년 전부터 아파트가 …

    당진시대
  6. 2018.03.04 · 정책·행정 · 임아연

    고속도로 건설 등 국비 확보 방안 논의

    … 확보가 필요한 사업은 △신평-내항 간 항만진입도로 건설사업(16억) △아산-삽교-대호호 농촌용수 이용체계 재편사업(350억) △당진-천안(당진-아산 구간) 고속도로 건설(10억) △당진-대산 고속도로 건설(50억) △당진-서산 간 국지도 70호선 건…

  7. 2018.02.10 · 정책·행정 · 임아연

    2019년도 정부예산 7076억 확보 목표

    …) △당진-서산 간 국지도 70호선 건설사업(100억 원) △당진-천안 고속도로 건설사업(당진~아산 구간, 10억 원) △당진-대산 고속도로 건설(50억 원) △장고항 국가어항 개발(80억 원) 등 6개 사업이다. 특히 신평-내항 간 항만진입도로 건설…

  8. 2017.12.15 · 정책·행정 · 임아연

    2018년 정부예산 7157억 원 확보

    …, △신평-내항 간 진입도로 건설 설계비(10억 원) △당진-천안(당진-아산 구간) 고속도로 건설(5억 원) △배드민턴전용구장 건립(3억 원) △김대건 신부 탄생 200주년 기념 문화예술 공간 조성(8억 원) △농촌용수이용 체계 개편(아산호-삽교호-대…

    당진시대
  9. 2017.05.22 · 정책·행정 · 당진시대

    정광섭 충남도의원, 서해안 간척지 염분 농도 상승 대책 촉구

    … 19일 열린 제295회 임시회 2차 본회의 5분 발언을 통해 "서부내륙고속도로가 주민의 삶의 터전을 짓밟고 훼손하고있다"며 "원아낻로 추진해야 한다"고 강조했다. 김 의원에 따르면 평택~부여~익산을 잇는 서부내륙고속도로는 기존의 서해안고속도로와 경부…

    당진시대
  10. 2017.05.22 · 정책·행정 · 당진시대

    김용필 충남도의원 "서부내륙고속도로 노선 원안 위해 충남도 나서야"

    충남 아산~대술~신양~청양을 잇는 서부내륙고속도로(제2서해안고속도로) 노선을 최초 원안대로 준공해야 가라" 제기됐다. 백제와 조선시대의 문화재 보호와 천혜의 자연경관 훼손 등이 우려되기 때문이다. 평택~부여~익산을 잇는 서부내륙고속도로는 기존의 서해안…

    당진시대
  11. 2017.03.17 · 정책·행정 · 이영민

    “면천저수지 관광화 재조명해야”

    …기업 물류비용 절감에 일조할 것으로 보인다고 밝혔다. 하지만 당진~천안 고속도로의 당진~아산 구간 실시설계비가 증액됐으나 예결산위원회에서 삭감돼 제2서해안고속도로 사업추진에 따른 기획재정부 예비타당성조사 재심사가 필요하다는 지적이다. 또한 고대, 부곡…

  12. 2016.04.01 · 정책·행정 · 김남배

    당진~아산 고속도로 탄력

    당진~천안 고속도로의 당진~아산 구간에 대해 국토교통부가 긍정적으로 검토 중이라고 밝혀 건설 추진에 대한 가능성이 높아졌다. 당진~천안 고속도로는 2018년까지 경부고속도로와 서해안고속도로를 연결하는 총 연장 43.9km의 왕복 4차로 고속도로다. 현…

    당진시대
  13. 2016.02.26 · 정책·행정 · 임아연

    “7대 공약 릴레이 발표할 것”

    … 간 연육교 착공(3.10km 국비 2890억 원) 2. 당진∼천안 간 고속도로의 당진~아산구간 연결 3. 충남도청과 연결하는 국도40호의 합덕~덕산 구간 연결 4. 합덕~석문 간 철도 예비 타당성 조사 및 건설 추진(국비 1조984억 원, 37.5k…

    당진시대
  14. 2016.02.05 · 정책·행정 · 임아연

    물류 중심도시로 성장고속도로·철도 개통 계획 잇따라

    잇따른 고속도로 및 철도 개통 계획이 가시화되면서 당진이 물류 수송 거점지역으로 부상할 것으로 전망, 기대가 모아지고 있다. 합덕과 석문국가산업단지를 연결하는 인입철도 건설사업이 국토교통부 제3차 국가철도망 구축계획에 반영됐으며, 대산-당진 고속도로가…

    당진시대
  15. 2016.01.15 · 정책·행정 · 임아연

    “당진에서 서울까지 44분 소요”

    …기울이겠다며, 서해선 복선전철의 4개역(당진 합덕, 예산 삽교, 홍성, 아산 인주)을 연계한 교통망을 구축해 정거장 주변지역 발전 촉진과 도민편의성 제고를 위해 선제적으로 대응할 것이라고 밝혔다. 이를 위해 제2서해안 고속도로(평택~부여), 국도 32…

    당진시대
  16. 2015.02.13 · 정책·행정 · 임아연

    “행자부는 관할권 신청을 반려하라"

    …관할의 당위성을 설명하는 유인물을 읽는 동안 버스는 당진IC를 빠져나와 고속도로에 진입했다. 얼마 지나지 않아 서해대교가 나왔다. 행담도를 지나 서해대교 중반을 넘어 섰을 때 다리 아래로 매립지가 나타났다. 오른쪽 유리창 너머로 태영그레인터미널과 카길…

  17. 2014.12.03 · 정책·행정 · 임아연

    국회 방문해 국비 확보 요청

    … 요청한 핵심 사업은 △장고항 국가어항 개발사업 50억 원 △당진~천안 고속도로 건설(당진~아산구간 실시설계비) 50억 원 △국도32호선(합덕산단 진입로) 입체 교차로 설치 50억 원 △한진·용무치·삽교지구 연안 친수공간 확충사업(실시설계비) 76억 …

    당진시대
  18. 2014.08.01 · 정책·행정 · 임아연

    김동완·김홍장 기재부 방문

    …과 등을 차례로 방문했다. 이날 요청한 핵심 사업으로는 △당진~천안 간 고속도로 건설사업 (50억) △신평~내항 간 연결도로(100억) △장고항 국가어항 개발사업 (50억) △송산2일반산업단지 폐수종말처리시설 증설(23억) △삽교호 수질개선사업(100…

    당진시대
  19. 2014.05.16 · 정책·행정 · 당진시대

    도의원 지상토론 제2선거구

    …전을 당진발전과 연계시킬 방향은? 도청을 이전하기 전에는 당진~대전 간 고속도로도 개통되지 않아 교통이 좋지 않고, 인접성도 떨어져 긴밀한 충남도와의 관계에 어려움이 전혀 없었다고는 할 수 없다. 업무의 효율성이 올라가면 그만큼 행정이 빨라지고, 업무…

    당진시대
  20. 2013.09.06 · 정책·행정 · 김창연

    [토론회 신평면 균형 발전을 위한 정책 토론회]“신평 신산업지대 배후지로 개발 잠재력 풍부”

    …신평면은 당진 동북부 신산업지대 배후지로 개발 잠재력이 풍부하고 서해안 고속도로 및 국도 등 광역교통망이 양호해 지속적인 인구증가에 따른 개발압력이 높지만 도시기반시설 부족과 지속적인 지가상승으로 인한 개발비용이 증대해 타 개발사업에 비해 후발주자로서…

당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.