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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘포항 광양’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
51건
기간
1993—2026

51건 · '포항 광양' · 산업·경제 · 최근 기사부터3 / 3쪽

  1. 2005.05.23 · 산업·경제 · 유종준 기자

    INI스틸, 일관제철소 건설 공식발표

    …경 쇳물을 생산한다는 계획이다. 그러나 현재 유일한 일관제철소인 포스코 포항공장과 광양공장 주변지역의 환경오염 실태에 대한 보고서가 잇따라 제출되고 있는 가운데 아이앤아이스틸의 일관제철소 건설에 대해 환경단체를 비롯한 지역 각계에서 반대입장을 분명히 …

  2. 2005.03.28 · 산업·경제 · 유종준 기자

    아이앤아이스틸 쇳물 생산공법 관련 논란-용광로인가, 파이넥스인가

    …진)의 김병빈 사무국장은 “용광로를 사용하는 유일한 철강업체인 포스코는 포항에서 2000년 환경부 발표 전국 공단지역 유해화학물질 배출량 전국 최고를 기록했으며 광양에서 전국 1위의 산성비와 오존오염도라는 불명예를 안겼다”며 “용광로를 포함해 코렉스,…

    당진시대
  3. 2005.02.22 · 산업·경제 · 유종준 기자

    INI스틸 고로사업 진출 검토, 지역사회 수용여부 공론화 ‘시급’

    반면 환경오염 심각, 광양 주민 만성기관지염 전국 평균 5배 INI스틸, 고로사업 진출 본격 검토 INI스틸과 현대하이스코가 공장 정상가동을 위한 준비에 들어가면서 고로(용광로)사업 진출을 본격적으로 검토하고 있는 것으로 알려지고 있어 환경적 영향과 …

  4. 2005.02.07 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [당진군 지역혁신체계 구축방안 심포지엄] “지역발전, 혁신주체의 공동학습이 우선”

    …능성을 지닌 미래지향적인 산업”이라고 설명했다. 신 팀장은 “당진공장은 포항이나 광양보다 경쟁력이 높은 최신 철강설비를 갖췄다”며 “당진에는 동부제강과 환영철강, 휴스틸 등 첨단설비를 갖춘 철강업체가 자의든 타의든 자리를 잡고 있다”고 밝혔다. 신 팀…

    당진시대
  5. 2004.11.29 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [기획 1] INI스틸.현대하이스코 당진공장 출범

    …려 한다고 주장하고 있다. 노조는 INI스틸의 경우 인천공장이 35%, 포항공장이 45%의 인력을 사내하청을 통해 비정규직으로 채용하고 있다고 주장하고 있다. 한보철강노조 송승욱 지회장은 '철강업계의 인건비는 대략 제조원가의 4% 정도의 수준' 이라며…

  6. 2004.11.27 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [기획 1] INI스틸.현대하이스코 당진공장 출범

    …려 한다고 주장하고 있다. 노조는 INI스틸의 경우 인천공장이 35%, 포항공장이 45%의 인력을 사내하청을 통해 비정규직으로 채용하고 있다고 주장하고 있다. 한보철강노조 송승욱 지회장은 '철강업계의 인건비는 대략 제조원가의 4% 정도의 수준' 이라며…

  7. 2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준

    평택항·대산항 급성장 지역 경쟁력 ‘우려’

    … 중 월 4만3천대가 평택항을 통해 수출된다. 포스코는 지난 98년부터 포항·광양제철소에서 만드는 철강재를 평택항을 통해 수도권 지역에 공급, 연간 1백억원 정도의 물류비를 줄이고 있다. 또한 평택항은 갑문식인 인근 인천항에 비해 입출항이 빨라 수도권…

    당진시대
  8. 2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준

    당진항 “지정에서 지역발전으로”

    …. “평택시 선·화주 초청 대화 가져” 강 영 균 신성해운 이사 당진은 광양과 포항 다음으로 많이 이용하는 기항지다. 선사의 입장에서는 명칭보다 비용과 화물량, 내용적인 서비스가 더 중요하다. 평택시나 외국 항만의 경우 선주와 화주를 초청해 대화를 갖…

  9. 2002.11.23 · 산업·경제 · 유종준

    [기획1 광양항을 통해 본 당진항의 미래] 적극적인 사고가 항만개발의 원동력

    …설이 아닌 ‘제5차 산업’이다” 남해안의 작은 어촌마을에 불과했던 전남 광양은 제철소와 컨테이너 부두를 잇따라 유치하면서 21세기에 접어든 현재 세계적인 물류중심항으로 새롭게 발돋움하고 있다. 우리나라 최초의 컨테이너 전용부두로 기록될 광양항은 현대화…

  10. 2002.04.28 · 산업·경제 · 당진시대

    당진항 지정을 위해선 우선 송악부두를 키워야 한다

    … 오늘날의 인천은 인천항이라는 훌륭한 항구가 만들어준 산물이다. 군산, 광양, 부산, 포항, 울산 모두 항만 때문에 생긴 도시들이다. 지금이라도 당진 송악부두가 배가 많은 항구가 되도록 군민, 도민이 힘을 합해야 한다. 그럴 때 당진항에 희망이 있고 …

  11. 2001.02.12 · 산업·경제 · 유종준

    [한보철강]]“분리매각 이유가 무엇인가”

    …·B지구를 동시 가동하지 않으면 제값을 받지 못한다”며 “동시 가동하면 포항과 광양에 이어 종합제철이 되겠지만 분리매각하면 철근공장 하나 정도만 가동하게 될 것”이라고 밝혔다. 이에 지역 각계인사들은 분리매각에 대한 우려의 반응과 함께 AK 캐피탈의 …

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