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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘항만 물동량’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
78건
기간
1993—2026

78건 · '항만 물동량' · 정책·행정 · 최근 기사부터3 / 4쪽

  1. 2014.12.19 · 정책·행정 · 김창연

    출입국관리소 설치된다

    …대전출입국관리사무소는 입주예정지를 물색하고 있는 단계로 당진시는 당진항 항만운영지원센터에 출입국관리사무소 당진출장소가 자리하게 될 것으로 바라보고 있다. 그동안 당진항을 방문하는 해외선박의 선원들은 당진에 출입국관리사무소가 없어 수원출입국관리사무소 평…

    당진시대
  2. 2014.08.15 · 정책·행정 · 김창연

    출입국사무소 안행부 심의 앞둬

    …회의가 당진시청 소회의실에서 진행됐다. 출입국관리사무소 설치는 당진항의 물동량 및 기항선박이 증가함에 따라 지역 내 화두로 떠올라 왔다. 특히 출입국관리사무소의 부재로 선원들이 약 40㎞ 떨어진 평택출장소까지 방문해 하선을 신청해야 하는 상황으로 대부…

  3. 2014.04.26 · 정책·행정 · 임아연

    “바다와 내수면 절대 훼손 말라”

    … 경우 1안과 3안에 비해 매립 면적이 좁고, 고로3기 가동 이후 많은 물동량으로 인해 향후 항만 건설이 필요한 지역이라며 불가능하다는 입장을 보였다. 이 같은 설명을 들은 주민들은 반발했다. 1안과 3안의 경우 바다와 내수면을 매립하는 것에 대해 반…

  4. 2014.02.28 · 정책·행정 · 김창연

    “출입국관리소 설치 반드시 필요”

    …된 연석회의에는 당진항발전위원회 위원을 비롯해 김동완 국회의원, 이일수 항만과장 등이 참석했다. 출입국관리사무소는 선원 승·하선 심사 및 외국인 체류신고, 증명서 발급 등을 진행할 수 있는 시설로, 올해 6월 완공 예정인 항만운영센터의 우선입주 대상으…

  5. 2014.02.14 · 정책·행정 · 김창연

    [6·4지방선거 10가지 의제 이것만은 해결하자1]당진항 제자리걸음 “정치적 역량 필요”

    항만개발과 C.I.Q 유치 >> 편집자주 전국의 주요 언론들은 선거 기간이면 후보자의 정책과 지역 이슈는 뒷전으로 하고 동향을 중점적으로 보도해 왔다. 당진시대는 후보자 당선에 초점을 맞춘 이른바 경마식 보도를 지양하고 정책·이슈중심의 선거가 치러질 …

  6. 2013.09.16 · 정책·행정 · 김창연

    신평~내항 간 연육교 ‘난항

    제3차 항만기본계획에 반영된 당진항 연육교가 국비확보의 어려움으로 난항을 겪고 있다. 신평 내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2214억 원을 반영토록 하는 내용의 사업이다. 신평~…

    당진시대
  7. 2013.08.24 · 정책·행정 · 이규일

    당진항 상반기 물동량 증가율 전국 1위

    지난해 연간 1억t의 물동량을 처리한 평택·당진항이 올해도 1억t 이상의 물동량을 무난히 처리할 것으로 전망된다. 당진시에 따르면 2013년 6월말 현재 물동량은 5만3747t으로 지난해 동기대비(5만1531t) 4.3%(2216t) 증가된 물동량을 …

    당진시대
  8. 2013.08.24 · 정책·행정 · 임아연

    [이철환 시장 인터뷰]“4년은 짧다” 출마의지 밝혀

    … 관련한 지방공기업 전환설립을 추진 중이다. 향후 진행일정과 인력구성, 항만개발 등에 대한 계획은 어떠한가? 당진항에서 당진의 미래를 기필코 찾아낼 것이다. 당진항의 발전은 당진시의 의지이며 당진항을 중심으로 한 대중국 교역, 서해안의 중심 및 국제해…

  9. 2013.07.08 · 정책·행정 · 당진시대

    [자치칼럼] 김홍장 도의원 당진만의 성장 동력을 극대화 시켜야 한다

    …견인할 것으로 보인다. 두 번째는 당진항이 39선석 1억 6000만t의 물동량을 처리할 수 있는 시설로 확충되면 명실공히 허브 항만도시가 만들어질 것이다. 여기에는 항만 배후 컨테이너기지, 국제여객터미널 등이 들어서고 외국인이 투자할 수 여건이 조성되…

    당진시대
  10. 2012.02.28 · 정책·행정 · 최운연

    [선거 현장을 가다 1 - 지역 현안]“전기요금 거리별 차등부과 제도 도입 필요”

    …파트 건설이 필요하다”고 말했다. ▲당진항 인프라 구축 이병성 충청남도 항만정책심의위원은 “2004년 당진항 지정 이후 지금까지 제대로 된 항만 관련 기관이 없다”며 “당진항의 물동량 증가가 전국 1위를 달성하는 등 급성장을 하고 있지만 항만의 필수 …

    당진시대
  11. 2011.03.31 · 정책·행정 · 최운연 기자

    [미니인터뷰-도계 및 당진땅 수호 범군민대책위원회 이홍근 공동위원장] “주민과 행정, 정치권이 결집해야”

    …적으로 나서야한다”고 말했다. “당진평택항은 우리나라에서 4번째로 많은 물동량을 처리하는 대표 항만입니다. 양시군간, 양도간 분쟁을 조기에 종식시키고 더 이상의 갈등은 없어야 할 것입니다. 이제는 양시군과 양도가 당진평택항을 중심으로 상생 발전을 모색…

    당진시대
  12. 2010.10.06 · 정책·행정 · 김기연

    당진항 공용부두 예산 133억원 확보

    …이 지난달 28일 국토해양부가 발표한 내년도 예산 23.4조원 중 해운·항만 부문 1조6천억원 가운데 포함되어 있다고 밝혔다. 당진군청 해양수산과 관계자는 “전년도에 비해 2522원이나 삭감됐고 SOC예산이 대폭 줄어든 와중에도 당진항 관련 예산은 하…

  13. 2010.05.26 · 정책·행정 · 김기연

    [군수후보 검증]“당진항 발전, 당진 시각에서 보는 개발로”

    … 석문항을 조기에 건설해 대중국교역관문을 확보해야 하며 내항(서부두)에 항만배후도시 개발과 항만클러스터 연계화 방안을 수립해야 한다. 또한 다량의 항만 물동량을 보유한 기업들을 선별 유치할 수 있는 항만 이용자 전용공단 개발이 시급하며 송악지구 항만시…

    당진시대
  14. 2008.11.24 · 정책·행정 · 최운연

    김 낙 성 국회의원 “수도권 규제완화정책 철폐되어야”

    … 물류 거점항으로써 경쟁력을 갖춘 항이다. 그러나 MB정부는 국내 모든 항만에 대한 물동량 조사 이후 항만육성정책을 수립해 추진해나갈 방침이다. 신규 항만투자는 당분간 어려울 것으로 보인다. 하지만 당진항의 5만톤급 계획은 추진되어야 한다. 당장 내년…

  15. 2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다Ⅰ정책·신상질문] 공천과정에서 ‘철새’ 논란의 중심에 있었는데

    …도권 수준의 인프라를 확충해야 한다. 당진항을 중심으로 한 세계적인 물류항만도시로 발전시켜야 하고 충청권 제1의 도시로 만들어야 한다. 따라서 국회 건설교통위원회를 택하고 싶다. 그리고 예산결산위원장도 맡고자 한다. 【질문】 기업유치와 경제자유구역 지…

  16. 2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다Ⅰ정책·신상질문] 군수후보들이 모두 떠났다 주변관리에 문제가 있는 것 아닌가

    …변】 그런 시각으로 보는 것은 바람직하지 않다. 일례로 작년 당진지역에 항만관련 예산 150억원이 책정됐는데 60억원 밖에 쓰지 못하고 반납했다. 예산을 줘도 못쓰고 있어 오히려 금년예산 확보에 어려움이 있다. 다른 지역에서는 현재 당진보다 잘 나가는…

  17. 2008.02.18 · 정책·행정 · 김태숙

    [2008총선기획 유권자는 바란다②] 당진항을 세계적인 미항(美港)으로

    “항만은 우리 당진의 미래를 좌우할 결정적인 키워드입니다. 또한 지금 우리는 당진항의 진로를 판가름할 중대한 기로에 서있습니다.” 최근 출범한 당진항발전협의회(상임위원장 이홍근. 당발협)의 이병성(56) 상임부위원장은 현재 개발초기단계에 있는 당진항이…

  18. 2007.07.23 · 정책·행정 · 최운연

    정부예산 7400억원 확보 나섰다

    … 등 총 283건에 7410억원인 것으로 나타났다. 우선 당진항을 비롯 항만시설 확충에 따른 관리부두 및 부잔교 2식(접안척수 50척) 건설을 오는 2011년까지 완공하기 위해 총 302억원과 늘어나는 물동량을 대비한 3만톤급 공용부두 1선석 추가건설…

    당진시대
  19. 2007.05.28 · 정책·행정 · 최운연

    뜬구름 잡기인가, 실리 추구인가

    …되어 있는 큰 장점이 있다”고 말했다. 평택·당진항권의 개발여건을 보면 항만을 중심으로 한 대규모 산업단지가 밀집해 있으며 디스플레이, 자동차, 석유화학, 철강 등 기간산업에 대한 국내외의 활발한 투자로 산업집적화가 진행되고 있다. 또한 대중국 교역 …

    당진시대
  20. 2007.02.12 · 정책·행정 · 당진시대

    [시론] 이인수-당진항 발전, 군민이 뜻 모으고 앞장서야

    … 것을 행정에 맡기고 관여를 하지 않았다. 그런데 최근 들어 당진지역의 물동량 증가로 항만수요는 늘어나는데 항만개발은 잘 안되고 당진항 개발에 배정됐던 예산마저 집행되지 않는 사태가 벌어지는 등 여러 가지 문제점들이 도출되고 있다. 또한 당진항 지정을…

    당진시대

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