2019.07.26 · 정책·행정 · 한수미
중부해경청 유치 경쟁 치열
…각 시·군이 신청한 유치 희망지는 당진을 비롯해 △인천 △시흥 △화성 △평택 △서산 △태안 △홍성 △보령이다.<본지 제1366호 ‘중앙행정기관 ‘중부해경청’ 당진에 들어서나’ 참고> 한편 당진시는 이건호 부시장을 단장으로 한 중부해경청 유치 TF팀을 …
당진시대 기사 아카이브
‘해양수산부 평택’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 340건
- 기간
- 1993—2026
340건 · '해양수산부 평택' · 최근 기사부터3 / 17쪽
2019.07.19 · 정책·행정 · 한수미
중앙행정기관 ‘중부해경청’ 당진에 들어서나
…지 각 시·군이 신청한 유치 희망지는 당진 외에도 인천, 경기도 시흥과 평택, 충남의 태안, 홍성, 보령으로 모두 7곳이다. 지자체 당 평균 3군데의 장소를 내걸며 유치 의향을 밝히고 있으며, 당진은 농업기술센터 인근과 수청도시개발지구, 석문국가산단 …
2019.05.17 · 산업·경제 · 김예나
이달 말까지 불법어업 합동단속 실시
…이 실시된다. 봄철 성어기에 맞춰 진행 중인 합동단속은 당진시를 비롯한 해양수산부 서해어업관리단과 충남도, 평택해양경철서 등 관련 기관이 참여한다. 당진시는 현재 삽교호에서 운항 중인 고속단속정(충남210호)을 단속에 투입한다. 주요 단속 대상은 허가…
2018.09.21 · 환경·안전 · 임아연
당진항 물동량 10년 간 6배 증가
…6.1배 증가한 5089만3987t으로 집계됐다. 같은 항만권역에 속한 평택항의 물동량이 2007년부터 2017년까지 10년 동안 불과 1.5배 증가한 것과 비교하면 평택·당진항의 성장을 대부분 당진항이 견인한 것이라고 볼 수 있다. 한편 평택‧당진항…
2018.03.23 · 산업·경제 · 임아연
항만 개발 등 당진항 관련 사업 촉구
당진시가 당진항 관련 9개 역점 사업을 해양수산부 신항만 건설 기본계획에 반영해 줄 것을 건의했다. 신항만 건설 기본계획은 항만 경쟁력 강화를 위해 신항만건설촉진법 제3조에 의거해 수립하는 사항으로, 해수부는 지난 1996년 지정된 부산신항을 시작으로…
2017.12.08 · 정책·행정 · 임아연
신평-내항 연결도로 설계비 정부예산에 반영
…지역에서는 당진항 물동량이 계속해서 증가하고 있지만 내항 진입로가 없어 평택을 통해 우회해야 하는 불편함으로 물류수송에 어려움을 겪고 있다며 신평부터 내항을 잇는 연결도로의 필요성을 계속해서 제기해 왔다. 뿐만 아니라 지난 2015년 12월 낙뢰로 인…
2017.11.25 · 정책·행정 · 한수미
어기구 국회의원 인터뷰신평-내항 간 연륙교에 총력
… 위한 고민이 필요하다. 가장 시급히 풀어내야 할 현안과 해법은? 현재 평택·당진항 서부두 매립지관할권 분쟁이 헌법재판소 권한쟁의심판과 대법원 취소 소송에 계류 중이다. 재판이 끝나기 전에 연륙교 문제를 해결해야 하기 때문에 총력을 기울이고 있다. 하…
2017.11.25 · 정책·행정 · 임아연
김홍장 당진시장 인터뷰 “초심으로 돌아가겠다”
…은 현재 어떻게 진행 중이며, 당진시의 대응 및 전망은 어떠한가? 당진·평택항 매립지 관할권 분쟁 소송은 2016년 10월 헌법재판소 첫 변론 이후 특이동향은 없는 상태다. 헌법재판소가 9인 체제 인선을 완료한 뒤 안정적인 운영에 들어갈 때까지는 상당…
2017.08.26 · 환경·안전 · 이영민
중부해양청 당진유치 추진
… 있다. 이 문제를 두고 지난 7월 김홍장 당진시장과 어기구 국회의원이 해양수산부 장관에게 중부청 당진 이전을 건의한 바 있다. 지난 1일에는 평택해양경찰서 관계자가 당진을 방문해 청사 이전 요구조건으로 △면적 1000평 이상 △초기근무인력 120명 …
2017.06.24 · 정책·행정 · 당진시대
■당진시의회 시정질문 패밀리비전타워·연륙교 어디까지 왔나?
…비 2235억 원을 확보하기 위한 당진시의 계획은 무엇이냐”며 경기도와 평택시의 반대에 맞서는 당진시의 논리와 근거에 대해 질문했다. 이재광 의원 역시 신평-내항 간 진입도로 추진상황에 대한 답변을 요구했다. 이에 대해 항만수산과에서는 “지난해 말 기…
2017.05.12 · 산업·경제 · 이영민
KDI 방문 연륙교 필요성 역설
… 방문해 신평-내항 간 연결도로의 필요성을 강조했다. 김 시장은 당진과 평택의 항만기능의 상호 보완을 통한 항만 경쟁력 강화와 서부두 및 내항지역 진입거리 단축을 통한 물류비용 절감 및 기업 경쟁력 강화를 위해 신평-내항 간 연결도로가 반드시 필요하다…
2017.01.26 · 산업·경제 · 이영민
“마리나·연륙교 등 적극적 지원할 것”
김영석 해양수산부장관이 지난달 23일 당진시를 방문하고, 왜목 마리나 조성사업, 신평-내항 간 연륙교 사업 등 당진의 항만산업을 적극 지원하겠다고 약속했다. 김 장관은 이날 당진전통시장과 당진어시장, 두드림 장애인주간보호센터를 방문한 뒤 현대제철 당진…
2016.12.09 · 산업·경제 · 임아연
연륙교 예비타당성조사 최종 선정
…은 총연장 3.1km로, 당진항의 물동량이 지속적으로 증가하면서 △당진‧평택 간 항만기능의 상호 보완을 통한 항만 경쟁력 강화 △서부두 및 내항지역 진입거리 단축(최대 30km)을 통한 물류비용 절감 및 기업 경쟁력 강화 △안정적인 육상물류 체계 구축…
2016.10.02 · 산업·경제 · 임아연
“물동량 증가…배후단지 개발 시급”
…성에 대한 필요성이 지적돼 왔다. 특히 최근 송산지구 일반부두 2선석이 해양수산부의 제3차 항만기본계획 수정계획에 반영되면서 당진항이 동북아 교역중심이자 수도권과 중부권 대중국 거점항으로서의 역할을 수행할 것으로 기대를 모으고 있다. 하지만 지금까지 …
2016.07.15 · 환경·안전 · 임아연
신평-내항 연륙교 예타 후순위로 밀려
평택당진항 매립지 관할권 분쟁이 대법원에 계류 중인 가운데, 이 문제 해결의 중요한 열쇠가 될 신평-내항 간 연륙교 건설이 해양수산부 예비타당성조사 대상사업 우선순위에서 후순위로 밀려나 대책 마련이 시급한 상황이다. 신평-내항 연륙교 건설 사업은 평택…
2016.04.08 · 산업·경제 · 김예나
“철강 산업구조 변화에 대비해야”■(사)당진지역사회연구소 총선 후보자 초청 토론회
…체와 언론단체가 결집해 반대운동을 했다. 결과적으로 백지화 시켰다. 당진평택항과 대조되는 부분이다. 또한 행담도 휴게소 개발과 성수대교 붕괴 후 안전관리시설 특별법을 제정했다. 윤종호:(김동완 후보에게) 당진항 매립지 관할권 분쟁과 관련해 초기에 직접…
2016.03.18 · 정책·행정 · 김남배
2017년 국비활동 시동
김홍장 시장이 정부세종청사를 방문해 국토교통부와 해양수산부, 기획재정부 관계자를 만나 시정 주요 현안사업의 추진을 위한 정부예산 지원을 지난 15일 요청했다. 이날 김 시장은 국토부 도로정책과와 간선도로과, 철도건설과를 방문해 천안~당진 간 고속도로 …
2016.02.26 · 환경·안전 · 임아연
[4.13 총선 기획 이것만은 해결하자 4] 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁“정치력 가늠하는 심판대”
이번 4.13 총선의 가장 큰 지역 이슈는 바로 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁이다. 지난해 5월 행정자치부의 관할권 귀속 결정에 따라 충남도계 내에 있는 매립지가 평택시 관할로 넘어가면서 ‘도계 분쟁’이라고도 불리고 있다. 매립지 관할권을 빼앗아 간…
2016.02.05 · 정책·행정 · 당진시대
[기고]김천환 전 당진항발전협의회 상임위원장당진땅 찾기 위해 시민 힘 모으자
…판매 등으로 성금을 모아 10여 대의 버스를 대절해 서울 종로에 위치한 해양수산부를 찾아갔다. 당시 아이부터 어른까지 당진항 지정을 위해 힘을 모았다. 그 결과 우리는 2004년 12월 31일 드디어 항명을 평택항에서 평택·당진항으로 결정하는 성과를 …
2016.01.01 · 정책·행정 · 당진시대
[독자투고]이은홍 전 당진시의회 사무국장 공직생활을 통해 본 당진 발전사
… 경제항만과장과 해양수산과장을 5년 간 하면서, 항만 업무를 담당했다. 해양수산부와 평택 지방해양청을 수시로 방문하며 끈질기게 건의해 연합철강 소유의 항만개발권을 얻어 냈고, 동국제강 앞 고대지구에 다목적 공용부두 5만 톤급과 3만 톤급 2선석을 준공…
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