2006.12.25 · 산업·경제 · 유종준 기자
고대지구 공용부두 연내 착공 못해
…조달청에 공사발주 신청, 재검증 용역이 관건 현대제철 등 지역 산업체의 물동량이 증가하면서 송악부두의 체선현상(선박의 입항 지연)이 심화되고 있는 가운데 올해 정부예산에 공사비가 책정된 고대지구의 3만톤급 공용부두가 연말을 앞둔 지금까지도 착공을 못하…
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‘당진항 물동량’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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9건 · '당진항 물동량' · 2006년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2006.07.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
고대부두 2선석 반영, 석문부두 연기
…어든 반면 당진 쪽 항만은 큰 변동이 없는 것으로 나타났다. 장기 항만 물동량에 따른 적정개발 규모에 충족하도록 항만개발방향을 정립하기 위한 목적으로 추진되는 ‘전국 무역항 기본계획’은 항만법 제5조에 의해 10년 단위로 수립되며 해상운송체계 및 기술…
2006.05.29 · 정책·행정 · 유종준 기자
군수 후보자 지상토론 비교·분석 - 당위성 역설에 중점, 정책적 검토 미흡
…통문제 저감방안, 읍면 불균형발전 대책, 노인·빈곤층에 대한 복지대책, 당진항 지정 이후 발전방향, 현대제철의 고로제철소 입주에 따른 환경피해 저감방안, 주민참여예산제도 도입에 대한 입장, 농어촌 버스의 적자 누적에 따른 향후 농어촌 교통대책, 시 승…
2006.05.22 · 정책·행정 · 이명자
기호4번 민주노동당 군수후보 손창원군수후보 지상토론Ⅱ
정책질문 ■당진항 지정 이후 향후 발전방향은? - 송악면 고대리 전면해상에 계획된 국가재정투자 공용부두(3만톤급 1선석, 5만톤급 1선석) 2선석의 조기 건설이 가장 시급한 과제다. 장기적으로는 부두 선석수를 늘리는 식의 양적인 증가보다는 지역의 특성…
2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철
[5.31 지방선거 - 유권자는 요구한다-(주)다포로스 이병성 대표] “물동량이 받쳐주어야 항만이 산다”
“우선, 당진항이 지정되기까지 군민들과 행정의 노력이 크게 뒷받침됐지 기초의원와 도의원 등 정치인들의 역량은 크게 작용하지 못한 것 같다는 지적을 하고 싶네요. 왜 그랬는지를 가만히 짚어보면, 하나의 답이 나옵니다. 바로, 항만에 대한 마인드가 부족했…
2006.04.03 · 산업·경제 · 유종준 기자
“당진항 공용부두 빨리 확충돼야”, 당진항 이용자 간담회서 생산·하역업체 의견 모아
당진항 이용자 간담회에서 공용부두가 시급하게 확충돼야 한다는데 의견이 모아졌다. 지난달 29일 군청 소회의실에서 열린 이번 간담회에서 당진항 이용자인 생산업체와 하역업체의 대표들은 항만개발 및 운영과 관련해 일부 이견을 보이면서도 공용부두의 시급한 확…
2006.03.20 · 산업·경제 · 유종준 기자
내항·서부두 개발규모 축소될듯, 전국 무역항 기본계획 정비용역 초안 일부 공개
평택·당진항의 부두 개발규모가 총 68개 선석에서 33개 선석으로 무려 35개 선석이 줄어든다는 전국 무역항 기본계획 용역의 초안이 나왔다. 이에 따라 지방자치단체와 항만관계자들은 부두 개발규모 축소가 지역에 미치는 영향에 대한 다각적인 검토에 들어갔…
2006.03.06 · 산업·경제 · 유종준 기자
평택·당진항 항만공사 설립된다, 해양수산부 “항만관리체제 민영화·지방화·분권화”
평택·당진항이 항만공사의 설립과 함께 단계적으로 민영화되는 등 지역항만 환경이 급변하고 있다. 해양수산부는 지난 2월 발표한 2006년도 주요업무계획에서 “항만관리체제의 민영화·지방화·분권화를 추진하겠다”며 “재정자립도가 높고 국가경제에 미치는 영향이…
2006.01.23 · 지역사회 · 유종준 기자
당진군 개발행위허가구역 해제 방침, 토지공사 “신속한 사업추진 어려워, 주민불편 해소해야”
… 수요를 조사했으나 수요가 미흡한 것으로 분석됐다고 밝혔다. 또한 “항만물동량과의 연계성과 관련해 평택·당진항의 경우 2000년 예측치 보다 최소 3∼4배 증가하는 것으로 예측됐으나 현 항만시설과 개발계획을 고려하면 현재 시점에서도 향후 10년까지는 …
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