2026.07.24 · 환경·안전 · 이지혜 기자
당진항 미래, 친환경 에너지항만 전환
해양수산부가 지난 20일 ’제4차 전국 항만기본계획 수정계획(2026~2030)’을 고시하면서 당진항의 미래 경쟁력을 좌우할 핵심 개발사업들이 국가계획에 반영됐다. 당진시가 지속적으로 건의해 온 수소·암모니아 부두 조성과 항계선 확장, 고대·송악부두 …
당진시대 기사 아카이브
‘물류 항만’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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25건 · '물류 항만' · 환경·안전 · 최근 기사부터1 / 2쪽
2025.11.19 · 환경·안전 · 이태경 기자
당진소방서, 화학사고 대응능력 2급 ‘10명 합격’
…소방사 등 다양한 계급에서 고르게 배출됐다. 당진은 석유화학, 제조업, 항만 물류 등 위험물질 취급시설이 많은 지역으로, 화학사고 발생 가능성이 상존한다. 이에 따라 전문자격 취득 인력의 확대는 현장 대응력 제고에 직접적인 도움이 될 것으로 기대된다.…
2021.05.17 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] LNG기지 준설토를 이용한 평택땅 매립 계획을 절대 반대한다
… 부두 건설을 위해 얼마나 예산을 투자해 주었는지부터 되돌아봐야 한다. 항만 건설의 최고 적지인 석문방조제 앞까지 항계 확장은 물론, 신규 부두 건설 계획을 당진시민에게 제시해야 한다고 본다. 363만 평의 석문국가산업단지는 항만시설이 없어 물류 이동…
2020.04.27 · 환경·안전 · 당진시대
[칼럼] 평택·당진항 매립지 결정취소의 소, 현황과 쟁점 그리고 전망
… 제1차, 2차(2001-2010), 3차(2011-2020) 평택․당진항만기본계획에서 국제무역항으로 만들기 위하여 충청권에서 발생하는 각종 물류처리를 위하여 평택당진항만구역 내 바다한복판에 조성되고 있는 매립지이다. 이는 평택․당진무역항이 추구하는 …
2019.10.11 · 환경·안전 · 김예나
당진땅 수호 결의 다져
…아야 한다”고 말했다. 이날 위원들은 당진항 개발 방향과 신평-내항 간 항만진입도로 건설, 제4차 항만기본계획(2021~2030) 주요 반영 요청사업 계획을 청취하고, 당진항을 제철·제강 전용항에서 상업·일반화물 등 물류항만으로 육성해야 한다고 주문했…
2019.09.27 · 환경·안전 · 당진시대
내항 매립지 헌법재판 변론 유감
당진과 평택의 항만 개발은 1981년 국토교통부의 아산만 종합개발계획에 의해 시작됐다. 아산항(현재 평택당진항) 항만개발계획과 임해공단인 부곡국가공단, 고대국가공단, 석문국가공단 개발계획 수립으로 평택 쪽의 포승국가공단도 포함되어 순차적으로 개발해왔다…
2018.07.06 · 환경·안전 · 당진시대
[기고]민선7기 출범에 따른 시민들께 드리는 글“더 큰 도약으로 살맛나는 당진을 만들겠습니다”
- ICT첨단농법 도입·스마트 원예단지 조성 - 물류단지 조성해 항만 경쟁력 강화할 것 - 소아 및 아동전문 응급의료시스템 구축 위해 노력 존경하고 사랑하는 당진시민 여러분! 당진시의 새로운 역사를 만들어가는 과정에서 다시 한 번 저를 선택해주신 17…
2018.04.20 · 환경·안전 · 임아연
“대규모 개발사업 민간 추진 안전한가?”■송악 복운리 물류단지 추진 관련
송악읍 복운리 일원에 22만 평 규모의 복합물류단지가 추진되고 있는 가운데, 민간사업자가 대규모 개발사업을 추진하면서 일각에서는 사업의 안정성을 의심하며 우려의 목소리를 제기하고 있다. 당진송악물류단지(주)는 지난 16일 송악문화스포츠센터에서 물류단지…
2018.02.02 · 환경·안전 · 당진시대
[신년기획] 김홍장 당진시장 인터뷰당진형 주민자치·석탄화력발전소 저지 ‘성과’
…시가 주장하는 연접권 논리에 당진시가 유리한 고지를 점하게 됐다. 이는 물류비용 절감뿐만 아니라 향후 항만배후도시 조성과 서해안 고속도로 교통량 분산에 크게 기여할 것으로 본다. 또, 당진-아산-천안을 잇는 고속도로 건설도 올해 정부예산에 반영 되는 …
2017.05.01 · 환경·안전 · 임아연
너도 나도 ‘미세먼지’ 공약
…으고 있다. 당진의 지역경제 활성화를 위해 빼놓을 수 없는 부분이 바로 항만·물류 분야다. 그러나 다른 이슈들에 비해 상대적으로 관련 공약을 찾기란 쉽지 않다. 당진지역은 대중국 무역을 기반으로 항만·해운업에 대한 기대가 큰 지역으로, 항만 발전은 곧…
2016.02.26 · 환경·안전 · 임아연
[4.13 총선 기획 이것만은 해결하자 4] 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁“정치력 가늠하는 심판대”
…어간 당진 땅 면적은 250만 평에 이른다. 아산 땅은 60만 평이다. 항만 발생 물류비용 ‘어마어마’ 해당 지역 자체의 지가도 상당하지만 이곳에서 발생하는 부가가치를 생각하면 평택시가 그동안 왜 이곳을 탐해왔는지, 또 당진시는 왜 이 지역을 반드시 …
2015.12.11 · 환경·안전 · 임아연
서해대교 전면 통제에 연륙교 ‘주목’
…러야 한다는 목소리가 커지는 상황이다. 유사상황에 대비해 △안정적인 육상물류체계 구축 및 재난상황 발생 시 우회도로망 확보 △평택당진항 매립지 서부두 및 내항지역 진입거리 단축으로 물류비용 절감 △서해안 고속도로 물류분산, 재난상황 시 물류안보 분담을…
2015.12.11 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 신평-내항 연결도로 국가 백년대계 관점으로 바라봐야
…택항 매립지를 잇고 내항(서부두)까지 연결하는 도로다. 본 사업은 국가 항만 발전을 위해 정부가 필요하다고 인정해 2011년 국가항만기본계획 3차 수정계획에 반영된 사업으로 해양수산부에서 1순위로 2015년 하반기 예비타당성 조사 대상사업으로 기획재정…
2015.09.18 · 환경·안전 · 한수미
서산시대 소식
… 개최 환황해권 시대 서산 대산항의 미래비전 제시 서산시가 주최하고 한국항만경제학회가 주관한 ‘2015 서산 대산항 정책세미나’가 개최됐다. 이날 세미나에서는 해운?항만?물류 환경변화에 따른 대산항의 역할과 미래비전을 제시하기 위한 발표와 열띤 토론이…
2015.04.24 · 환경·안전 · 임아연
“법리 무시한 편파적 비상식적 판단”
… 나서지 않았다. 그 이유는? 경기와 충남지역 간 세력 대결로 갈 경우 항만발전에 바람직하지 않다는 판단을 했다. 따라서 처음부터 경기도나 평택시 국회의원들의 적극적인 개입을 차단하는 것이 우선 돼야할 정도로 중요했고, 나 역시도 그러한 모습을 보여야…
2014.12.26 · 환경·안전 · 당진시대
충남도 “3+3 행복 삶터로 만들겠다”
…△청년일자리 창출과 자영업 및 서민 정책 지원 △해양 건도 충남의 항공·항만·교통·물류기반 구축 △첨단 신성장동력 산업 육성 △주력 기반산업 혁신과 구조 고도화 △영상위원회 설치 및 영상콘텐츠 제작 지원 △서해안 스포츠· 레저산업 육성 및 관광휴양벨트…
2013.03.08 · 환경·안전 · 이선정
동부제철 부두서 화재발생
…호 창고에서 화재가 발생해 창고에 있던 직접환원철 4000t을 태웠다. 물류 이동이 빈번한 부두이기 때문에 안전조치를 강화해야 한다는 지적이 있다. 이날 발생한 화재는 당진소방서에서 소방관 22명, 소방차 6대가 출동해 3시간여 만에 진화했다. 소방서…
2011.10.24 · 환경·안전 · 우현선
당진항, 양곡부두 개장
…영그레인터미널이 1,647억원을 투자한 공사로서 20만7813㎡ 면적의 항만부지 및 16만1459㎡ 면적의 배후부지를 갖추었으며 5만톤급 2개 선석의 560m 안벽, 국내 최대의 일시 저장능력을 갖춘 32만톤 규모의 싸이로 등의 시설을 갖추고 있다. …
2011.05.22 · 환경·안전 · 우현선
서부두와 부곡공단 잇는 아산만조력발전
…의 수력발전(조차발전)이다. 시행사측은 조력발전소 건설로 평택·당진항의 물류비용이 감소될 것이며 경쟁력이 향상되고 평택항과의 직접 연결도로가 개통돼 지역경제도 활성화될 것이라고 홍보하고 있다. 한편 환경단체와 지역주민들은 조력발전소는 갯벌을 비롯한 환…
2011.02.26 · 환경·안전 · 최운연 기자
[인터뷰] 당진환경운동연합 유종준 사무국장
…은 제철산업을 더 이상 지역경제의 성장동력으로 보지 않는다”며 “그들은 항만과 물류 산업이 광양시의 장기적인 성장 동력이 될 것이라며 각종 장기 계획을 마련해 나가고 있다”고 말했다. 또한 “우리지역에서 화력발전소를 비롯해 철강산업은 장기적으로 큰 짐…
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