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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘사회 터미널’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
12건
기간
1993—2026

12건 · '사회 터미널' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2025.08.29 · 산업·경제 · 당진시대

    [독자기고] 한봉윤 신한은행 당진금융센터 경비팀장 ‘폰지사기’ 나와 내 주변 사람이 위험하다

    …게 “무슨 일 있었나 봐요?”하고 물으니 업무를 기다리던 고객은 “저쪽 터미널 가는 길 어느 건물에 투자회사를 만들고 투자금 모집 영업을 하는 사람들이 투자자들 돈을 다 가지고 도망가서 난리예요”라며 투자를 빙자한 사기 사건이 발생했다는 것이다. 이렇…

  2. 2025.03.07 · 산업·경제 · 이지혜 기자

    [르포] 당진항, 대한민국 곡물 물류의 새로운 중심으로 떠오를까? 인천 · 군산 · 평택에서 당진을 보다

    최근 ㈜선광이 당진항에 양곡부두 및 양곡터미널 조성을 추진하면서, 국내 곡물 물류의 중심이 변화할 가능성이 커지고 있다. 인천과 군산이 양곡부두를 통해 지역 경제적 성장 을 이룬 것처럼, 충남도 최초 양곡터미널이 들어설 당진도 새로운 곡물 물류 거점으…

  3. 2017.11.06 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 권중원 당진시외국인근로자지원센터장너무도 다른 너와 나, 그래서 함께인 우리

    …고 업무를 시작한지가 두 달 반이 순식간에 지나갔다. 개소식 전부터 신 터미널 내에 위치한 20평 남짓의 사무실에 이주외국인근로자들이 센터 간판을 보고 먼저, 삼삼오오 찾아와 상담을 요청해 왔다. 임금체불, 비자관련, 한국어교육 문의 등 상담 내용이 …

    당진시대
  4. 2017.06.19 · 산업·경제 · 당진시대

    소상공인이 웃어야 나라가 산다!

    …생만도 못한 현실입니다. 투잡(two job) 뛰어도 생활 유지 안 돼 터미널 근처에서 24시간 편의점을 운영하는 김 씨는 낮엔 아르바이트생을 채용하고, 야간에는 본인이 직접 편의점을 운영합니다. 아르바이트생 한 달 월급 150만 원 주고 나면 남은 …

    당진시대
  5. 2012.08.24 · 산업·경제 · 당진시대

    수청동 카페 로티맘 강월숙 대표 “폭 넓은 독자층 확보 위해 힘쓰길”

    …. 환갑의 나이가 믿기지 않는 그녀의 젊음 유지비결이다. 현재 그녀는 신터미널이 위치한 수청동에서 카페 로티맘을 운영 중이다. “이 곳은 터미널과 가깝기 때문에 주말이면 외지인들이 많아요. 버스 시간을 맞추다보면 카페에서 한, 두 시간을 보내다 가기도…

  6. 2011.01.21 · 산업·경제 · 김민선 기자

    “다중이용시설 소독 미흡하다”

    충남시민사회단체연대회의(대표 이상선, 이하 사회단체연대회의)가 도내 다중이용시설 발판소독기 설치가 미흡하다며 성명서를 발표하고 자치단체에 허술한 방역체계를 시정할 것을 촉구했다. 사회단체연대회의는 지난 15일부터 이틀간 전농 충남도연맹과 진보신당, 사…

    당진시대
  7. 2008.12.29 · 산업·경제 · 강대원

    [업체탐방] 당진읍 읍내리 (주)전진산업, 일진산업 김 석 규 대표

    …시작, 이제 한 15년 정도 되가네요. 전진산업을 하기 전에는 당진 구 터미널 쪽에서 삼화페인트 대리점을 운영했습니다.” 전진산업과 일진산업의 김석규(50) 대표는 석문면 장고항 1리가 고향으로 그는 15년전 삼화페인트 대리점을 하다가 건설업에 뛰어들…

  8. 2008.12.15 · 산업·경제 · 최운연

    기획취재 | 일본의 항만을 가다2

    …받아 사업을 추진하고 있습니다. 운영권은 지방정부가 갖고 있지만 SOC(사회 간접자본)는 중앙정부에서 지원해 투자되고 있죠... 신칸센과 화물철도, 고속도로3호선, 야스시로 항이 있어 야스시로시는 국제물류거점도시로 거듭나고 있습니다.” ※이 취재는 지…

  9. 2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙

    [당진항발전위원회 이홍근 위원장] 지금 당진항엔 공용터미널이 없다

    …을 살리겠다는 것” “지금 당진항엔 공용부두가 없어요. 도로에 비유하면 터미널이 없는 셈이지요. 도로를 뚫어 차들이 다니게 해놓아도 공용터미널이 없으면 어떻게 되겠어요? 차를 대지 못해 결국엔 아무도 이곳으로 오지 않게 되겠지요. 당진항도 뱃길은 열려…

  10. 2004.05.10 · 산업·경제 · 김윤태 기자

    지역경제발전과 공직변화 주도

    … 예비후보는 이번에는 틀림없이 승리한다는 굳은 각오를 내비쳤다. 공무원 사회 변화를 주도해 ‘주식회사 당진군’ 만들 터 “행정기관과 군정도 이제는 변해야합니다. 기업처럼 흑자를 내기 위해 노력하고 그 이득금을 (주)당진군의 주주인 주민들에게 돌려드리겠…

  11. 2003.12.01 · 산업·경제 · 유종준

    축협 사료공장·토궁가든 부근 ‘유력’

    …과 연계성이 미흡해 시가지의 공동화를 초래할 수 있는 것으로 조사됐다. 터미널 이전 후보지 선정시에도 거론됐던 구 두산우유공장 자리는 도시의 균형발전을 도모할 수 있고 북부대로 및 동부대로와 인접해 접근성이 용이하며 지역개발효과를 증대시킬 수 있으나 …

  12. 2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대

    당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구

    … 줄이고 충남 서북부지역 발전에도 기여하게 될 것임. 제2절 항만지정의 사회·경제적 파급효과 ●현대에 들어서 항만은 단순히 해상운송과 육상운송을 연결해주는 교통상의 역할뿐만 아니라 해상교통의 터미널기능을 수행함으로써 상업 및 물류기능을 담당하고 있으며…

    당진시대

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