2008.08.18 · 산업·경제 · 최운연
당진군 야심찬 장밋빛 청사진 윤곽
…억원, 언제 어디서나 접근 가능한 유비쿼터스 교통망 구축 8조 8억원, 물류항만 전진기지 건설 9조 4801억원, 고품격 문화관광 행복도시건설 1조 3431억원 등 총 사업비 34조 9589억원이다. 그러나 계획에 소요되는 예산을 어떻게 확보하느냐가 …
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1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
495건 · '물류 항만' · 최근 기사부터17 / 25쪽
2008.08.18 · 산업·경제 · 최운연
…억원, 언제 어디서나 접근 가능한 유비쿼터스 교통망 구축 8조 8억원, 물류항만 전진기지 건설 9조 4801억원, 고품격 문화관광 행복도시건설 1조 3431억원 등 총 사업비 34조 9589억원이다. 그러나 계획에 소요되는 예산을 어떻게 확보하느냐가 …
2008.07.28 · 산업·경제 · 최운연
… 지역경제 개발에 미치는 영향이 클 것으로 기대되고 있다. 또한 대중국 물류 전초기지인 당진항과 지난 7월9일 기공식을 가진 98만7983㎡ 규모의 합덕산업단지와 더불어 남부지역의 대표적인 산업 시설로 부각될 전망이다. 이로 인해 근로자 2만여명과 상…
2008.05.17 · 산업·경제 · 최운연
…로 인해 공사지연과 해양오염 등이 우려되고 있다. 국토해양부 평택지방해양항만청 항만공사과 관계자는 “지난 11일 임시 시설인 북쪽 가토재 적재구간에서 준설토가 슬라이딩(바다로 유실)되는 일이 발생한 게 사실”이라며 “오탁방지막 내로 준설토가 휩쓸려 들…
2008.04.28 · 정책·행정 · 김태숙
…는 도시가 되었다. 농사터였거나 갯벌이었던 곳은 공장터로 바뀌고 공장에 물류를 공급할 항만으로 바뀌었다. 그곳들이 살아나야 당진이 살고 당진사람들이 산다. 지금까지처럼 점잖게 손놓고 있다가 공장터로 밀어놓은 땅 위에 묵은 풀들이 자라나 폐허가 된다면 …
2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대
…는 당진항 개발이 늦어진 것을 지칭하며 ‘잃어버린 10년’이라고 하는데 항만 개발은 자치단체의 몫이 아님에도 군민들이 챙기지 못해 개발이 늦어졌다며 책임을 떠넘기고 있는 것이 아닌가? 당진군민들로서는 장차관 항의방문과 집단 상경시위도 하는 등 충분히 …
2008.04.07 · 정책·행정 · 당진시대
…히 의정활동을 해왔다. 그동안 군민들의 오랜 숙원이었던 당진항을 되찾아 항만 개발이 순조롭게 진행되고 있으며 서해선 전철노선이 당초 예산으로 된 것을 우리 우강·합덕을 경유하도록 변경시켰다. 또한 인근지역 국회의원들과 합심해 우리 당진항을 중심으로 경…
2008.04.07 · 정책·행정 · 김기연
…“주민들은 당진항 위해 최대한 노력” 지역 전문가들, “당시 지도자들이 항만 대신 공단 택했었다” 이번 토론회의 핵심 쟁점 중 하나였던 당진항과 관련해서 격론이 벌어졌다. 먼저 기호 3번 자유선진당 김낙성 후보는 기호2번 한나라당 정덕구 후보에게 “항…
2008.04.07 · 정책·행정 · 최종길 기자
… - 건설교통위원회를 택해 당진을 수도권 수준의 인프라를 갖춘 세계적인 물류 항만 도시로 만들겠다. 민종기 군수와의 연대설의 실체는? - 국회의원 당시 민군수의 예산 지원 요청에 적극 협력하는 등 당진발전을 위해 함께 노력하는 사이이다. 인명진 한나라…
2008.04.07 · 정책·행정 · 김태숙
…31일자)에 후보들이 제시한 주요공약을 대상으로 하였다. 분야는 농업, 항만경제, 지역개발, 교육청소년, 복지환경(여성), 총평 등 여섯가지로 나누었다. 분석에는 본지 총선보도자문위원들이 분야별로 참여했다. 총선보도자문위원 : 김귀자·김미영·노화용·안…
2008.03.31 · 정책·행정 · 당진시대
…장, 정책위의장 원내대표 (전) 10대 주요 공약 1. 당진항을 동북아 물류 중심으로 개발 2. 서해선 복선전철(수원-당진 합덕-홍성) 조기착공 - 남부권의 획기적 발전 전기 마련 3. 황해경제자유구역을 세계적 경제중심지로 조기개발 - 물류, 교육, …
2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자
당진항을 동북아 물류 중심으로 개발하겠다는 청사진을 밝히셨는데 구체적인 계획을 설명해주십시오. 저는 그동안 군민들의 오랜 숙원이었던 당진항을 본격적으로 개발하기 위해 지난해 초 공용부두 3만톤의 첫삽을 뜨도록 했으며 5만톤급 관리부두 건설을 위해 금년…
2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자
…습니다. 첫째는 애매한 명칭문제를 깔끔히 정리하는 문제, 둘째는 현재의 항만개발 기본계획을 전면 수정하는 문제, 셋째는 아산만 전체의 항만개발 및 보전계획을 새로 수립하는 문제입니다. 평택과 당진항의 명칭을 별도로 분리하는 문제는 평택에 피해주는 일이…
2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대
… 낙인으로 광양발전의 발목을 잡아 그 한계성을 드러내고 있지 아니한가. 항만관련기업에 대한 특단의 배려 있어야 당진항의 발전을 이루려면 우선 국가재정투자 항만개발을 확대하고 항만물동량 보유기업 유치에 적극 나서야하며 이들 기업에 대한 각종 지원을 아끼…
2008.03.17 · 정책·행정 · 김기연
…자연경관과 관광자원을 활용한 관광벨트 조성과 당진항과의 연계성 강화 및 항만관련 산업의 육성에 중점을 두겠다”고 말했다. 임윤택 한밭대학교 도시공학과 교수 신평‘역’ 역세권 중심으로 개발 자연·역사·문화적 자원 활용해야 지리적 여건과 당진군을 둘러싼 …
2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자
… 수도권 수준의 인프라를 확충해야 한다. 당진항을 중심으로 한 세계적인 물류항만도시로 발전시켜야 하고 충청권 제1의 도시로 만들어야 한다. 따라서 국회 건설교통위원회를 택하고 싶다. 그리고 예산결산위원장도 맡고자 한다. 【질문】 기업유치와 경제자유구역…
2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙
…알았으나 매우 심각한 어려움에 처해있음을 알게 되었다. 이에 당진의 민간항만전문가를 중심으로 다시 힘을 모으게 됐다. 어려운 상황이란 어떤 상황인가? 당진항에 공용부두, 공용터미널이 없다는 것이다. 부두 자체가 없는 건 아니지만 모두가 기업전용 부두들…
2008.03.10 · 산업·경제 · 당진시대
… 주민욕구가 증폭됨에 따라 우량기업·대학교·관광·레저시설 유치 및 도로·항만 등 SOC시설 확충 수요가 높다는 점에 중점을 두고 유치활동을 벌였다. 군은 이자리에서 국제적으로 당진항을 이용한 환황해권과 대중국 교역 및 물류산업의 중심지로 급부상하고 있…
2008.02.04 · 산업·경제 · 당진시대
… 상임위원장이라는 중책을 맡게 되어 무거운 책임감이 앞선다. 비록 해운·항만분야에 관한 전문적인 지식은 없으나 과거 당진항 지정운동에 참여했던 한 사람으로 당진항이 지역사회 발전을 견인할 수 있도록 최선을 다할 생각이다. 당진항이 지정된지 벌써 3년이…
2008.02.04 · 산업·경제 · 최운연
국제무역항인 당진항이 동북아 물류 중심항만으로 성장하고 당진항 공용부두의 추가확보와 조기완공 등 당진항 발전을 위한 당진항 발전위원회(상임위원장 이홍근)가 창립했다. 당진항발전위원회는 지난달 30일 당진군청 소회의실에서 창립총회를 갖고 본격적인 활동에…
2008.02.04 · 산업·경제 · 최종길 기자
…을 불러올 수 있다. 당진의 미래는 항구에서 나온다. 당진항이 세계적인 물류항으로 성장하면 천안보다 더 큰 도시로 발전할 것이다. 당진은 또한 도농복합도시로 농민들의 생존문제를 정치적·정책적 관점에서 민생문제로 접근해 나가야 한다. 공장유치에 비해 인…
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