2003.04.14 · 산업·경제 · 유종준
항만 물동량 포화로 부두증설 ‘시급’
…설 등 시급한 대책이 요구되고 있다. 지난해 일년간 군내 송악부두 3개 선석과 동부제강 부두 1개 선석(5천톤급)의 전체 하역실적은 326만7천톤에 달한다. 전년대비 8만7천톤이 증가한 수치다. 그러나 모두 4개 선석에 이르는 군내 전체 항만의 연간하…
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‘동부제강 선석’ 기사
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30건 · '동부제강 선석' · 최근 기사부터2 / 2쪽
2002.12.02 · 산업·경제 · 유종준
동부제강 부두건설 계획 통보
재정여건상 실제 건설될지는 의문 동부제강(주)이 당진군에 부두건설계획을 공식 통보했다. 지난 11월20일 동부제강(주) 본사 총무팀은 당진군 기획감사실 투자개발담당에 ‘부두건설계획안’을 발송했다. 이 계획안에 따르면 동부제강(주)은 현재 사용하고 있는…
2002.11.03 · 정책·행정 · 유종준
석문부두 예산 미확보로 화물처리 ‘난항’
…선을 앞둔 사회간접자본 투자 등으로 철강제품의 수요가 늘면서 한보철강과 동부제강, 환영철강, 삼성스틸, 세일철강 등 지역 철강업체의 화물이 크게 증가하고 있다. 더욱이 한보철강의 매각협상이 본계약 체결만을 앞두고 있는데다 철강경기의 활황으로 열연공장이…
2002.02.04 · 산업·경제 · 유종준
인근 지역 수출입 화주 “당진항 비전있다”
…대한 이용여건 및 장래비전이 높게 평가됐다고 밝혔다. 전 박사는 당진에 동부제강 부두 5천톤급 1개 선석과 한보철강 부두 3만톤급 2개 선석, 5만톤급 1개 선석이 운영 중으로 철강부두에서 원양구역을 항해하는 선박의 입출항이 이뤄지고 있다는 점을 감안…
2001.05.07 · 정책·행정 · 유종준
한보철강 부두운영권 확보경쟁 ‘치열’
…과를 거두지는 못했다. 당진항 지정 추진위 임원들은 한보철강 부두 3개 선석 중 한보철강의 LLC가 설치된 31번 선석은 한보철강이 사용하고 32·33번 선석은 당진해운이 사용하는 타협안을 제출했으나 한보측이 받아들이지 않음에 따라 성사되지 못했다. …
2001.04.09 · 산업·경제 · 당진시대
[평택항 소식]평택항 규모 크게 증가
… 수도권및 중부권지역의 물동량 처리를 위해 오는 2011년까지 평택항의 선석 규모가 크게 늘어나는 등 평택항 개발계획이 대폭 수정될 전망이다. 14일 경기도가 한국해양수산개발원과 경기개발연구원에 용역의뢰한 ‘서해안권 발전전략구상’에 따르면 포화상태에 …
2001.04.02 · 산업·경제 · 유종준
인천해수청, 한보부두 운영 책임전가식 결정 ‘물의’
…항 지정 범군민 추진위원회(상임위원장 김천환), 한보철강, (주)한보, 동부제강, 환영철강 등 관련 당사자들이 참석한 가운데 한보철강 부두운영에 관한 회의를 개최했다. 이날 회의에서 인천지방해양수산청의 한상배 항무과장은 공공성이 강한 한보철강 부두의 …
2001.03.05 · 문화·교육 · 당진시대
[경기도 지방신문의 눈]평택항 분리지정 정치권서 거론 몸살
…체제가 바람직하다”고 말했다. 한편 평택항에는 이날 현재 △평택시 4개 선석(공용항만) △당진군 4개 선석(한보철강, 동부제강 등 전용부두)이 각각 있는 가운데 오는 2001년까지 △평택시에는 41개 선석 △당진군 11개 선석 등 모두 52개 선석이 …
2001.02.12 · 정책·행정 · 김태숙
[특집 평택을 배운다1]평택항 개발의 진행과 그 원동력
…경기도를 나누며 인접해 있는 평범한 이웃도시가 아니다. 1997년 4개 선석을 가진 작은 부두에서 출발한 평택항이 어느새 국제무역항을 향해 발돋움을 하는 것과 맞물려 평택시는 동북아시아의 물류거점이자 광역국제물류도시로 성장한다는 부푼 꿈을 안고 질주하…
2000.12.18 · 산업·경제 · 당진시대
[기고]이병성/평택항 종합개발계획 전면 수정되어야 ...
… 1994년 초부터는 각 항만의 체증현상이 일시에 해결되다 못해 반대로 선석이 남아돌게 되어, 항만관련 기업들이 어려움에 처하게 되었으며, 이러한 현상은 현재까지 장장 8년간 이어져 오고 있는 것이 오늘날 국내 항만업계의 현주소이다. 인천항의 경우 지…
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