2008.04.07 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9총선 국회의원 후보를 검증한다 총정리]
… - 건설교통위원회를 택해 당진을 수도권 수준의 인프라를 갖춘 세계적인 물류 항만 도시로 만들겠다. 민종기 군수와의 연대설의 실체는? - 국회의원 당시 민군수의 예산 지원 요청에 적극 협력하는 등 당진발전을 위해 함께 노력하는 사이이다. 인명진 한나라…
당진시대 기사 아카이브
‘물류 항만’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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38건 · '물류 항만' · 2008년 · 최근 기사부터2 / 2쪽
2008.04.07 · 정책·행정 · 김태숙
[4.9총선 후보자 공약비교 분석 ①] 공약은 풍성, 가능성은 ‘글쎄’
…31일자)에 후보들이 제시한 주요공약을 대상으로 하였다. 분야는 농업, 항만경제, 지역개발, 교육청소년, 복지환경(여성), 총평 등 여섯가지로 나누었다. 분석에는 본지 총선보도자문위원들이 분야별로 참여했다. 총선보도자문위원 : 김귀자·김미영·노화용·안…
2008.03.31 · 정책·행정 · 당진시대
[4.9총선 국회의원 후보자 공약] 김낙성 기호3번 자유선진당
…장, 정책위의장 원내대표 (전) 10대 주요 공약 1. 당진항을 동북아 물류 중심으로 개발 2. 서해선 복선전철(수원-당진 합덕-홍성) 조기착공 - 남부권의 획기적 발전 전기 마련 3. 황해경제자유구역을 세계적 경제중심지로 조기개발 - 물류, 교육, …
2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9총선기획 지상토론 | 10대공약] 김낙성 기호 3번 자유선진당 - “당진항에 2020년까지 부두 63선석 건설”
당진항을 동북아 물류 중심으로 개발하겠다는 청사진을 밝히셨는데 구체적인 계획을 설명해주십시오. 저는 그동안 군민들의 오랜 숙원이었던 당진항을 본격적으로 개발하기 위해 지난해 초 공용부두 3만톤의 첫삽을 뜨도록 했으며 5만톤급 관리부두 건설을 위해 금년…
2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자
[4.9 총선기획 지상토론 | 10대공약] 정덕구 기호 2번 한나라당 - “3천개 기업 유치, 3만개 일자리 창출”
…습니다. 첫째는 애매한 명칭문제를 깔끔히 정리하는 문제, 둘째는 현재의 항만개발 기본계획을 전면 수정하는 문제, 셋째는 아산만 전체의 항만개발 및 보전계획을 새로 수립하는 문제입니다. 평택과 당진항의 명칭을 별도로 분리하는 문제는 평택에 피해주는 일이…
2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼] 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 - 당진의 미래, 항만에서 찾아야
… 낙인으로 광양발전의 발목을 잡아 그 한계성을 드러내고 있지 아니한가. 항만관련기업에 대한 특단의 배려 있어야 당진항의 발전을 이루려면 우선 국가재정투자 항만개발을 확대하고 항만물동량 보유기업 유치에 적극 나서야하며 이들 기업에 대한 각종 지원을 아끼…
2008.03.17 · 정책·행정 · 김기연
[포럼] “신평면 균형발전 정책토론”
…자연경관과 관광자원을 활용한 관광벨트 조성과 당진항과의 연계성 강화 및 항만관련 산업의 육성에 중점을 두겠다”고 말했다. 임윤택 한밭대학교 도시공학과 교수 신평‘역’ 역세권 중심으로 개발 자연·역사·문화적 자원 활용해야 지리적 여건과 당진군을 둘러싼 …
2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9 총선 국회의원 후보를 검증한다Ⅰ정책·신상질문] 공천과정에서 ‘철새’ 논란의 중심에 있었는데
… 수도권 수준의 인프라를 확충해야 한다. 당진항을 중심으로 한 세계적인 물류항만도시로 발전시켜야 하고 충청권 제1의 도시로 만들어야 한다. 따라서 국회 건설교통위원회를 택하고 싶다. 그리고 예산결산위원장도 맡고자 한다. 【질문】 기업유치와 경제자유구역…
2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙
[당진항발전위원회 이홍근 위원장] 지금 당진항엔 공용터미널이 없다
…알았으나 매우 심각한 어려움에 처해있음을 알게 되었다. 이에 당진의 민간항만전문가를 중심으로 다시 힘을 모으게 됐다. 어려운 상황이란 어떤 상황인가? 당진항에 공용부두, 공용터미널이 없다는 것이다. 부두 자체가 없는 건 아니지만 모두가 기업전용 부두들…
2008.03.10 · 산업·경제 · 당진시대
당진군, 서울서 대대적인 투자설명회
… 주민욕구가 증폭됨에 따라 우량기업·대학교·관광·레저시설 유치 및 도로·항만 등 SOC시설 확충 수요가 높다는 점에 중점을 두고 유치활동을 벌였다. 군은 이자리에서 국제적으로 당진항을 이용한 환황해권과 대중국 교역 및 물류산업의 중심지로 급부상하고 있…
2008.02.04 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 당진항 공용부두 확보가 최우선 - 이홍근 당진항발전위원회 상임위원장
… 상임위원장이라는 중책을 맡게 되어 무거운 책임감이 앞선다. 비록 해운·항만분야에 관한 전문적인 지식은 없으나 과거 당진항 지정운동에 참여했던 한 사람으로 당진항이 지역사회 발전을 견인할 수 있도록 최선을 다할 생각이다. 당진항이 지정된지 벌써 3년이…
2008.02.04 · 산업·경제 · 최운연
당진항발전위원회 창립
국제무역항인 당진항이 동북아 물류 중심항만으로 성장하고 당진항 공용부두의 추가확보와 조기완공 등 당진항 발전을 위한 당진항 발전위원회(상임위원장 이홍근)가 창립했다. 당진항발전위원회는 지난달 30일 당진군청 소회의실에서 창립총회를 갖고 본격적인 활동에…
2008.02.04 · 산업·경제 · 최종길 기자
[한나라당 공천을 노린다] 정덕구 전 산업자원부 장관 - “항만·농업문제 정부정책으로 풀 것”
…을 불러올 수 있다. 당진의 미래는 항구에서 나온다. 당진항이 세계적인 물류항으로 성장하면 천안보다 더 큰 도시로 발전할 것이다. 당진은 또한 도농복합도시로 농민들의 생존문제를 정치적·정책적 관점에서 민생문제로 접근해 나가야 한다. 공장유치에 비해 인…
2008.01.28 · 정책·행정 · 최운연
정기 인사 최소한 범위로 추진
…2010년까지 3년 동안 지역발전 전략사업의 육성과 도시개발사업 추진, 물류지원 및 현대제철과 산업단지의 지원관리를 맡게 된다. 또 올해 말까지 한시적으로 운영되는 해양환경오염사고 대책단은 그동안 T/F팀으로 구성되어 활동해 왔으나 당진군의회임시회에서…
2008.01.21 · 지역사회 · 최운연
[이완구 도지사 연두순방] 이완구 지사 당진주민과의 대화
… 승격과 당진항의 조기 건설, 황해경제자유구역의 성공적인 추진, 서해선 물류철도 재추진, 문예학교 건립 10억원, 합덕 유스호스텔 건립 5억원 등 예산 지원을 약속했다. 이 지사는 이날 단상에서 내려와 직접 마이크를 붙잡고 주민들의 건의사항을 청취하는…
2008.01.14 · 산업·경제 · 당진시대
[황해경제자유구역 지정 특별기고] 김학민 (재)충남테크노파크 원장 - 황해경제자유구역의 성공적 추진을 위한 과제
…되었기 때문이다. 이미 수도권에 인접한 시장접근성과 고속도로와 철도 및 항만 개발 등 인프라 구축으로 인해 충남 서해안벨트는 국내외 투자 수요가 가장 높은 지역으로 자리매김하고 있으며 최근 5년간 104억달러의 외국인 투자가 이루어진 점을 미루어볼 때…
2008.01.07 · 산업·경제 · 당진시대
[기획] 지면포럼 - 황해경제자유구역 지정 “당진발전에 약인가 독인가”
…제자유구역은 당진·평택항을 중심으로 우리나라의 경제중심도시로, 중부권의 물류기지로서, 더 나아가 동북아의 물류 중심지로 거듭나기를 기대한다. 여기에 당진의 송악석문지구가 황해경제자유구역의 중심이 될 것이다. 황해 경제자유구역은 앞으로 2025년까지 7…
2008.01.07 · 산업·경제 · 당진시대
[특별기고] 동북아 물류 중심도시 ‘당진’
… 탄생한 이명박 정부가 해야 될 큰 과제 중 첫 번째는 한국이 동북아의 물류 중심 국가가 될 것인가에 대한 국정의 큰 흐름을 결정하고 거기에 커다란 힘을 쏟아부어야 한다. 우리가 금융 중심 국가나 비즈니스 중심 국가가 되는 것은 쉬운 일이 아니지만 여…
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