2014.10.17 · 산업·경제 · 김창연
“항만기본계획 수정계획에 반영해야”
…에 대해 논의했다. (주)세일종합기술공사가 발표한 자료에 따르면 당진항 물동량은 2013년 기준으로 약3638만t에 달하며 당진항을 포함한 평택, 인천, 부산, 마산, 군산항 등의 전체 물동량인 약 4029만t의 90%에 달하는 것으로 나타났다. 현안…
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106건 · '물동량 증가' · 산업·경제 · 최근 기사부터3 / 6쪽
2014.10.17 · 산업·경제 · 김창연
…에 대해 논의했다. (주)세일종합기술공사가 발표한 자료에 따르면 당진항 물동량은 2013년 기준으로 약3638만t에 달하며 당진항을 포함한 평택, 인천, 부산, 마산, 군산항 등의 전체 물동량인 약 4029만t의 90%에 달하는 것으로 나타났다. 현안…
2014.10.03 · 산업·경제 · 당진시대
…선택한 이유는 현재 당진항을 비롯해 우리나라에 들어오는 대부분의 러시아 물동량이 이 블라디보스톡항을 통해서 들어오고 있기 때문이다. 블라디보스톡은 우리민족에게는 연해주로 더 잘 알려져 있는 곳으로 옛날에는 고구려의 땅이었고, 발해의 땅이었으며, 고려사…
2014.04.12 · 산업·경제 · 김창연
…에 따라 출입국관리사무소 유치가 더욱 유력해 질 것으로 바라보고 당진항 물동량 증가와 함께 출입국관리사무소 유치의 필요성에 대해 강조했다.
2014.03.28 · 산업·경제 · 김창연
… 비해 월등히 성장할 수 있는 조건을 갖추고 있다고 전망하며 “당진항의 물동량이 지속적으로 증가하고 있는 상황과 그에 따른 C.I.Q(세관·출입국관리사무소·검역소) 입주타당성을 해당기관에 꾸준히 건의하는데 해수부의 역할을 이끌어 내야한다”면서 “당진항…
2013.08.16 · 산업·경제 · 임아연
…당성이 크다”고 연구결과를 발표했다. 연구용역업체 측은 “당진항은 연간 물동량 증가폭이 매우 크고 발전하고 있는 것에 반해 당진항에 대한 시민들의 인식이 매우 낮은 수준으로 나타났다”며 “지역브랜드와 경쟁력을 높이는 차원에서도 당진항을 중심으로 한 항…
2013.07.08 · 산업·경제 · 당진시대
…개발 점유하면서부터 물류의 거점으로 발전됐다. 지금은 연간 약 5억t의 물동량을 52개 선석에서 취급하는 세계 제일의 허브항으로 발전되어 왔으며, 지속적인 물동량 증가로 바다를 매립하여 16개 선석을 개발하고 있었다. 중요한 것은 연간 5억t의 물동량…
2013.05.24 · 산업·경제 · 이선정
… 합덕일반산단 등 기업하기에 알맞은 여건이 갖춰졌다”고 말했다. 당진항 물동량 큰 폭 상승세 실제 국내 주요항만들의 최근 물동량 현황은 정체나 감소세를 보이고 있지만 당진·평택항은 2010년 이후 큰 폭으로 물동량이 증가하고 있다. 2012년도 당진·…
2013.03.29 · 산업·경제 · 이선정
국내 주요항만 물동량이 정체된 상황에서 최근 당진항의 물동량 추이는 상승세를 보이고 있는 것으로 나타났다. 당진항에 집중되는 물동량 수요를 감당할 수 있도록 부두를 확대해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 당진시가 공개한 2012년도 당진·평택항 물동량…
2012.09.12 · 산업·경제 · 최운연
…임대단지 33만㎡을 비롯해 산업용지, 물류용지, 주거·상업용지 등 최근 물동량이 증가하고 있는 평택항 배후지원단지로서의 역할을 수행하게 될 것으로 전망되고 있다. 조성에 따른 생산유발효과는 4조9천여억원, 고용유발효과는 2만7000여명으로 향후 지역경…
2012.08.14 · 산업·경제 · 최운연
…㎡, 송악지구 22만8,000㎡의 항만시설 설치 예정지역이 반영돼 향후 물동량 증가에 따른 개발수요에 대처할 수 있게 됐다.
2012.02.04 · 산업·경제 · 최운연
…지 못한 투자자들도 상당수 있었다. 당진시 투자환경 ●항만 전국 최고의 물동량 증가율을 보인 21세기 신 실크로드의 중심으로 4개지구 28선석으로 중국과 최적의 접근성을 자랑하고 있다. 또한 2011년 하역물동량 5천만톤으로 2020년 1억6천만톤으로…

2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자
…㎡, 송악지구 22만8,000㎡의 항만시설 설치 예정지역이 반영돼 향후 물동량 증가에 따른 개발수요에 대처할 수 있게 됐다.
2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자
…7선석으로 줄었다. 하지만 송악부두는 11선석에서 14선석으로 3선석이 증가했으며 고대부두는 10선석으로 변화가 없다. 서부두는 26선석에서 13선석으로 13선석이 감소했으며 평택 동부두는 21선석에서 17선석으로 4선석이 감소했다. 군 관계자에 따르…
2011.04.10 · 산업·경제 · 최운연 기자
… 장고항 인근까지 항계선의 확장이 필요하다는 지역의 건의안에 대해 향후 물동량 처리상황과 산업단지 입주기업의 추이 등을 고려해 기본계획 수정 및 방영검토가 필요하다고 밝혔다. 한편 이번 토론회 공동주최자인 김낙성 국회의원은 “당진항의 물동량은 2010…
2011.04.10 · 산업·경제 · 최운연 기자
…능하다”고 말했다. 또 “배후산업단지의 활성화로 관련 화물이 지속적으로 증가할 것으로 전망되고 있지만 신규 국제여객터미널의 확보가 시급해 민자 컨테이너 부두의 활성화 및 배후산단에 기업유치를 통한 물동량 창출 및 물류 클러스터화가 필요하다”고 강조했다…
2011.02.15 · 산업·경제 · 최운연 기자
…책 시급 김건 소장은 “농촌지역에서 도농복합도시로 변모해가며 신빈곤층이 증가하고 있다”며 “이들에 대한 복지정책이 마련되어야 하며 교육, 문화, 의료, 장애인에 대한 시책이 마련되어야 한다”고 강조했다. 그는 특히 “고령화사회에서 초 고령화사회로 진입…
2011.01.31 · 산업·경제 · 최운연 기자
…자 전국 무역항 5대 항만으로 자리매김하고 있는 당진항의 2010년 항만물동량이 전년 대비 크게 증가해 역대 최고 증가량을 기록했다. 국토해양부(평택지방해양항만청) 발표 자료에 따르면 2010년도 당진항의 전체 화물처리량은 7660만톤으로 전년도 처리…
2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자
…컨테이너 화물을 중점적으로 처리할 것인가의 문제이다. 또한 컨테이너화물 물동량의 양적 증가와 더불어 질적인 측면 즉 공(空)컨테이너의 비율을 낮추는 것이 시급한 과제이다. 2) 연계성 항만의 발전은 결국 노선의 양과 규모에 따라서 결정될 수밖에 없다.…
2010.06.04 · 산업·경제 · 김기연
…T) 3개 선석을 지난 1일 개장했다고 밝혔다. 이에 따라 평택당진항의 물동량 처리능력이 2배 가량 늘어났다고 덧붙였다. 자료에 따르면 이번에 개장한 컨테이너터미널은 총 1680억원(국비 350억원, 민간자본 1330억원)을 투자한 민간투자사업(BTO…
2010.01.11 · 산업·경제 · 당진시대
…에 크게 영향을 받고 있다. 지구의 북반구가 겨울인 시기에 유류 소비가 증가하면서 유조선 시황이 상승하게 된다. 현대상선의 컨테이너 부문에서는 미주항로가 가장 비중이 높다. 미주항로 물동량의 대부분을 차지하는 중국을 비롯한 아시아 5개국으로부터의 수입…
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