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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘현대제철 본사’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
119건
기간
1993—2026

119건 · '현대제철 본사' · 최근 기사부터4 / 6쪽

  1. 2016.03.26 · 정책·행정 · 당진시대

    4.13 총선 후보자 지상토론

    …해 나가겠다. 이는 양방은 물론 한방을 포함하는 국비지원 의료기관이다. 현대제철 본사이전을 추진하다가 흐지부지 됐다는 비판이 있다. 충분한 지역적 공감대와 전략을 갖고 접근했어야 하는 것 아닌가? 현대제철 본사 이전은 현대제철의 입장에서도 장점이 있어…

    당진시대
  2. 2016.03.11 · 정책·행정 · 김남배

    현대제철, 노조 간부 사찰 의혹

    현대제철이 금속노조 간부들의 동향을 파악, 사찰해 왔다는 주장이 제기돼 파문이 일고 있다. 지난 7일 금속노조 충남지부 현대제철지회(지회장 김태년, 이하 금속노조)는 현대제철 C지구 정문 앞에서 기자회견을 열고 “현대제철 사측 작성한 것으로 보이는 전…

  3. 2016.03.11 · 정책·행정 · 당진시대

    [후보자 지상토론]유철환 예비후보“중앙, 지역 정치인 대처 못해 땅 뺏겨”

    … 조기건설 3. 지역경제 활성화 및 고용·실업 대책의 일환으로 동서발전 본사이전 및 현대제철 본사 이전과 지역 입주기업의 지역민 우선고용제 적극추진 4. 서민생활 안정화 대책의 일환으로 농어업인, 서민 등 사회·경제적 약자를 배려한 정책추진과 법률 제…

    당진시대
  4. 2016.03.11 · 정책·행정 · 당진시대

    [후보자 지상토론]송노섭 예비후보“야권분열 원인은 공정경선 못한 더민주에”

    … : 관내 기업의 지역주민 채용확대, 협력업체 선정 시 지역기업 우선, 현대제철 등 대기업 본사 당진 이전, 당진 지역 전기료 인하 등. 넷째, 환경은 쾌적하게 : 대기환경을 개선하고 삽교호 및 석문호, 대호호 등 내수면 수질 개선, 철탑 및 송전선로…

    당진시대
  5. 2016.03.05 · 정책·행정 · 당진시대

    [후보자 지상토론]송노섭 예비후보“야권연대 뚜렷한 명분 없다”

    …진경제를 살리려면 미분양 산업단지를 분양하여 활성화시키는 일이 중요하고 현대제철 등 대기업 본사를 당진으로 이전시키고 발전소주변지역 지원법을 바꿔 당진지역 전기료를 대폭 감면받도록 해야 한다. 3. 총선출마를 결심한 배경은? 지역현안을 해결하고 지역경…

    당진시대
  6. 2016.02.26 · 산업·경제 · 김예나

    “산업단지 활성화가 당진경제 살 길”■송노섭 국민의당 예비후보 기자회견

    …업체를 선정할 때 지역기업을 우선 선정하고 지역민 채용을 확대하는 한편 현대제철과 동부제철 등 대기업 본사를 당진으로 이전하도록 발전소 주변지역지원법을 개정해 가정용 전기료를 대폭 감면받을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 현장 이모저모 “야권 …

  7. 2016.02.26 · 환경·안전 · 임아연

    [4.13 총선 기획 이것만은 해결하자 4] 평택·당진항 매립지 관할권 분쟁“정치력 가늠하는 심판대”

    … 동부제강 1선석, 내항 매립지에 2개 선석이 전부였다. 그러나 지금은 현대제철에 12개 선석, 고대공단지구에 10개 선석, 당진화력 4개 선석(석회석 부두 포함), 당진항 내항 외측(서부두)에 7개 선석 등 도합 33개 선석이 가동 중이거나 가동을 …

  8. 2015.07.17 · 정책·행정 · 임아연

    ‘철, 그 이상의 가치 창조’현대제철 새 비전 선포

    현대제철이 종합소재 기반의 가치창출 기업을 향한 새 비전 선포식했다. 지난 14일 서울 본사에서 열린 이번 비전 선포식을 통해 현대제철은 ‘철, 그 이상의 가치 창조(Engineering the Future beyond Steel)’라는 새 비전을 제…

  9. 2015.05.29 · 정책·행정 · 임아연

    당진항 2조 원 시장…지역 영향은 3% 불과

    …업체는 111개에 이르고 있다. 그러나 대부분 서울과 경기 등 수도권에 본사를 둔 업체로, 평택의 경우 50개의 업체가 사업을 하고 있어 가장 많은 비중을 차지하고 있다. 또한 서울 기업이 15개, 인천 기업은 15개로 서울 수도권에 본사를 둔 기업이…

  10. 2015.03.20 · 산업·경제 · 임아연

    시민이 참여하는 항만사업 ‘첫 출발’

    …할 것이라는 전망이다. 또한 해나루항만에 출자한 당진항만관광공사가 이미 현대제철·동국제강·동부제철 등과 동반성장 협약을 체결해 일거리 수주 역시 큰 문제없이 이뤄낼 수 있을 것으로 예상되고 있다. 당진항에서 창출되는 부가가치를 시민들에게 환원하고자 사…

  11. 2015.01.08 · 정책·행정 · 당진시대

    현대제철 본사 이전 강력히 촉구한다

    … 꿈을 안고 힘찬 해오름으로 시작되었다. 거대한 현대왕국에 도전장을 낸 현대제철 본사 당진이전이라는 큰 숙제를 풀어야 하는 당진시민의 일사불란한 의지를 힘 있게 모아주시길 간곡하게 요청한다. 지난해 현대제철 본사 당진 이전을 당진시개발위원회 사업으로 …

    당진시대
  12. 2014.11.28 · 산업·경제 · 최종길

    “취업구조 만들어야 지역경제 산다”

    …원, ‘새누리당 직능 특별위원회 사회적 기업 분과위원장’을 맡고 있다. 현대제철 본사 이전을 추진하고 있는데 어디까지 진척됐는가? 현재 현대제철의 경영진은 서울에, 본사는 인천에, 중심 제철소는 당진에 있다. 당진제철소 부지는 인천공장에 비해 부지면적…

  13. 2014.10.10 · 정책·행정 · 김창연

    송전선로 전 구간 지중화 요구

    …화력본부를 현장 시찰하고, 이 자리에서 김동완 의원은 △송전선로 문제 △현대제철 본사 당진 이전 △전통시장 재개발 △당진화력 9·10호기 건설에 따른 특별지원금 등 4가지 지역현안에 대해 협조를 촉구했다. 이어 산업위원들은 송전탑반대범시민대책위원회와 …

    당진시대
  14. 2014.10.03 · 산업·경제 · 임아연

    “당진을 첨단산업 도시로 만들고 싶다”

    …대기업 협력업체에 지역향토기업이 많이 참여해야 한다고 생각한다. 그리고 현대제철 본사 이전 문제에 신경 쓰고 있다. 최근 현대에서 한전 부지를 고가에 매입하면서 본사 이전 추진이 어렵지 않겠느냐는 시선도 있다. 하지만 현대 본사는 양재동이 아닌 인천공…

    당진시대
  15. 2014.08.22 · 산업·경제 · 당진시대

    규제 완화 찬성한다

    …는 것 같다. 당진시는 수도권에 인접해 있는 지방으로 석문국가산업단지와 현대제철 등 대규모 산업단지 배후도시로 어느 지역보다 발전 호재가 많은 지역이다. 지난 2006년 수도권 규제가 발표되면서 수도권과 가장 가까운 당진으로 공장이나 개발업자들이 많이…

    당진시대
  16. 2014.08.15 · 환경·안전 · 임아연

    “현대제철, 환경문제 책임있는 자세 필요”

    …던 자리에 공장이 들어섰다. 불과 십 수 년만의 일이다. 규모 가장 큰 현대제철 당진에는 여러 산업단지가 조성돼 있다. 특히 당진 북부지역에는 석문국가산업단지를 비롯해 당진1철강 산업단지·현대제철 산업단지·송산제2일반 산업단지·아산국가산업단지 고대지구…

  17. 2014.08.01 · 산업·경제 · 임아연

    “지역과 상생…본사 이전하라”

    당진시의회(의장 이재광)가 결의문을 통해 “현대제철 본사를 당진지역에 유치해야 한다”고 촉구했다. 당진시의회는 지난달 25일 제21회 임시회 제2차 본회의를 열고 당진시의원 전원이 발의한 ‘현대제철 본사 당진 유치 촉구 결의안’을 채택했다고 밝혔다. …

    당진시대
  18. 2014.06.27 · 정책·행정 · 임아연

    김동완 국회의원(새누리당 당진당협 위원장)“불공정 공천 있을 수 없는 일”

    …있고 지역에서 산업현장 맞춤형 인재를 양성하는 것이 가능케 될 것이다. 현대제철 본사 이전을 적극 추진하고 있다. 하지만 인천시의 반발 등 난제가 많을 텐데 현실적으로 가능할까? 현대제철 본사 이전은 수도권 규제 강화를 통한 지방의 균형적 발전이라는 …

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