2024.05.31 · 환경·안전 · 한수미 기자
신평~내항 간 연육교, 11월 착공
…증가하면서 준공이 다소 늦어졌다. 신평~내항 간 연육교는 당진시와 평택·당진항 내항을 최단거리로 연결할 수 있는 교량이다. 서해안고속도로와 국도 38호선에 집중된 교통체증을 완화하고 항만물류비용 절감을 통한 항만경쟁력 제고와 지역간 접근성 향상으로 지…
당진시대 기사 아카이브
‘당진항 발전을’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 16건
- 기간
- 1993—2026
16건 · '당진항 발전을' · 환경·안전 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2023.06.16 · 환경·안전 · 임아연 편집부국장
| 김태흠 충남도지사 당진 방문‘도민과의 대화’ “당진 탄소중립 위해 수소산업 생태계 육성하겠다”
…을 듣고 정책 현장을 점검했다. 이날 김 지사는 당진의 지속가능한 미래 발전을 위해 에너지 전환과 산업 재편, 탄소 중립 연구기능 유치 등에 힘을 쏟겠다고 밝혔다. 그는 “탄소중립 과정에서 석탄화력발전소 폐지는 거스를 수 없는 시대적인 흐름 인 만큼,…
2021.07.02 · 환경·안전 · 임아연
매립지 분쟁 패소 이후의제와 이슈 없는 당진항
당진항 매립지 관할권 소송에서 당진시가 패소한 이후 당진항 관련 중심 의제가 사라졌다. 당진항 발전 논의 또한 동력을 잃고 있다. 그동안 매립지 관할권 회복에만 집중해오면서 소송에서 패소하자 당진항 발전을 위한 새로운 화두가 나오지 않는 상황이다. 충…
2021.05.17 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] LNG기지 준설토를 이용한 평택땅 매립 계획을 절대 반대한다
…라고 볼 수밖에 없다. 해양수산부는 이러한 안을 검토하기에 앞서 그동안 당진항 발전을 위해 어떤 계획을 세우고 추진해왔는지, 당진항 부두 건설을 위해 얼마나 예산을 투자해 주었는지부터 되돌아봐야 한다. 항만 건설의 최고 적지인 석문방조제 앞까지 항계 …
2021.02.19 · 환경·안전 · 임아연
■당진평택항 매립지 관할권 분쟁 관련눈 뜨고 빼앗긴 당진땅…무엇이 문제였나
…어본다. 이어 다음 호에서는 앞으로 우리에게 남겨진 과제와 지방자치 및 당진항 발전을 위해 무엇을 준비해야 하는지 살펴볼 예정이다. 당진평택항 매립지 분쟁(도계분쟁)의 역사는 1990년대로 거슬러 올라간다. 1997년 평택당진항 서부두 항만시설 제방을…
2021.01.25 · 환경·안전 · 김예나
2월 4일 도계분쟁 대법원 선고 예정
…행정과 이상문 해상도계TF팀장은 “새만금방조제 사건과 송도매립지 사건, 당진항 사건은 분명 다른 점이 존재한다”며 “준비서면과 현장검증을 통해 다른 점을 적극 설명했고 대법원에서도 국토의 균형 있는 이용개발과 지역 간 균형 발전을 고려한다고 한 만큼 …
2020.04.27 · 환경·안전 · 당진시대
[칼럼] 평택·당진항 매립지 결정취소의 소, 현황과 쟁점 그리고 전망
…중에서 유일하게 대법원으로부터 허락을 받아 대법원 2015추528 평택․당진항매립지일부구간귀속지방자치단체결정취소사건, 원고들(충남도지사, 당진시장, 아산시장)의 보조참가인으로서 소송을 직접수행하고 있다. 2015.5.18. 소장을 접수한 때로부터 5년…
2019.05.17 · 환경·안전 · 박경미
“평택당진항 매립지는 당진땅!”
당진시의회 김기재 의장이 충남 시·군의회 의장협의회 정례회에서 평택당진항 매립지 관할권 분쟁에 대해 당진시 관할 판정을 촉구하는 성명을 발의했다. 지난 10일 제88차 충남 시·군의회 의장협의회 정례회가 천안아산상생협력센터에서 열렸다. 이날 김기재 의…
2017.05.01 · 환경·안전 · 임아연
너도 나도 ‘미세먼지’ 공약
… 역시 석탄화력발전소는 뜨거운 감자다. 주요 대선 후보들은 모두 석탄화력발전을 축소하겠다는 입장을 밝혔다. 그린피스가 지난달 21일 발표한 주요 대선 후보들의 공약분석에 따르면 더불어민주당 문재인 후보는 “공정률 10% 미만의 사업을 중심으로 신규 석…
2015.12.11 · 환경·안전 · 당진시대
[기고] 신평-내항 연결도로 국가 백년대계 관점으로 바라봐야
…매립지를 잇고 내항(서부두)까지 연결하는 도로다. 본 사업은 국가 항만 발전을 위해 정부가 필요하다고 인정해 2011년 국가항만기본계획 3차 수정계획에 반영된 사업으로 해양수산부에서 1순위로 2015년 하반기 예비타당성 조사 대상사업으로 기획재정부에 …
2015.05.29 · 환경·안전 · 당진시대
[칼럼-김천환 전 당진항발전협의회 상임위원장]평택시, 조력발전소 건설 왜 반대하나
…행량이 많은 이곳에 연육교를 건설하게 되면 차량 소통이 원활해지고 항만 발전을 가져올 수 있음에도 평택시가 나서 적극 반대하고 있는가 하면 정부는 예산타령만 하고 있다. 당진시가 행정력·정치력을 동원해 연육교 건설 예산을 정부에 요청한 것으로 알고 있…
2013.02.08 · 환경·안전 · 당진시대
[당진시대 시론-2013년 주주총회를 마치고 대표이사 이병성]스무돌 지역언론으로서 당진발전 견인할 터
… 해보다도 뜻 깊은 한해가 될 것 같습니다. 지역공동체 형성과 지역사회 발전을 위해 창간한 지가 엊그제 같은데 벌써 창간 20주년을 준비하고 있습니다. 그동안 당진시대는 20년이라는 지역언론 역사를 쌓아오면서 적지 않은 성과들을 이뤄 냈습니다. 지역적…
2011.09.09 · 환경·안전 · 김기연
[화력발전에 지역의 미래를 맡길 수 있나 (1) - 평택화력발전소를 가다] 환경피해 과학적 규명이 먼저 이뤄져야
…에는 기력발전 외에도 연소가스로 직접 가스터빈과 발전기를 회전시켜 1차 발전을 하고 가스터빈을 돌리고 나온 배기가스로 보일러에서 증기를 발생시켜 증기터빈과 발전기를 회전시키는 2차 발전을 하는 복합발전도 있다. 복합발전은 8만kW 규모의 가스터빈 4기…
2011.03.11 · 환경·안전 · 당진시대
[이병성 본지 대표이사] 새로운 도전이 필요한 시기
…영향을 미쳐왔습니다. 중부권 특정 폐기물 반대운동, 한보철강 부도사태, 당진항 지정운동 등 지역사회의 변화의 소용돌이 속에는 언제나 당진시대가 함께 했습니다. 대외적으로는 지역신문을 대표하는 바른지역언론연대 회장사를 맡기도 했으며, 지역신문지원특별법 …
2003.06.15 · 환경·안전 · 유종준
당진군, 해양수산부 제안 거부
당진군이 해양수산부의 제안을 공식적으로 거부함에 따라 당진항 지정이 무산될 위기에 처하게 됐다. 지난 7일 당진군은 해양수산부에 발송한 ‘최종의견서’에서 “군의 궁극적인 희망은 당진항 지정이지만 양안 지자체간 화합과 발전을 위해 불가피하다면 ‘평택·당…
2001.03.19 · 환경·안전 · 당진시대
당진참여연대 조상연 사무국장이 추천하는 브라질의 도시 꾸리찌바의 성공비결
…싶은 ‘당진’의 구체적인 상? 현재 당진을 뜨겁게 달구는 이슈가 있다면 당진항 유치, 행담도개발 반대, 행담도개발 찬성, 당진화력 5·6호기 증설반대, 한보 분리매각 반대. 그 나름대로의 논리와 명분을 가지고 추진하는 일이나 이리도 복잡하고 군민의 의…
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