당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
55건 · '버스 적자' · 최근 기사부터1 / 3쪽
2026.05.25 · 정책·행정 · 이태경 기자
…계획을 통해 원인부터 진단해 해결하고, 문화 공간 부재는 호수공원 인근 버스킹 존 조성, 전통시장-야시장-원도심 연결, 원도심 내 유흥시설 업종 변경 및 이전을 통해 청소년~중장년 밴드 등 취미 공간 조성을 통해 해결해야 한다. 고대면은 고령화가 가장…
2026.03.27 · 정책·행정 · 이지혜 기자
…. 이번 순서는 시민 일상과 직결된 ‘대중교통 활성화’다. 당진지역 시내버스는 당진여객운수㈜가 운영하고 있으며 현재 325개 노선, 85대 차량, 127명의 기사가 운행을 맡고 있다. 가까운 서산과 비교해도 당진의 버스 대수가 더 많다. 그러나 도시 …
2023.09.05 · 정책·행정 · 한수미 취재부장
…할 수 있는 자리를 마련하겠다. 신현정 슬항2리 이장 일부 마을의 경우 버스가 오지 않고 있어 주민들이 어려움을 겪고 있다. 또한 마을 안길이 너무 지저분하다. 정비가 필요하다 오성환 시장 적자가 발생하는 노선의 경우 버스회사에서 버스를 배차하지 않는…
2023.05.15 · 정책·행정 · 한수미 취재팀장
당진지역 시내버스 노선 307개 중 수익 노선은 단 한 개도 없는 것으로 나타났다. 더불어 226개 노선에서 적자가 발생하고 있어 노선 운영의 효율성을 높여야 한다는 목 소리가 제기됐다. 또한 긴 배차 시간 등으로 버스 이용의 불편함도 개선이 필요한 …
2022.06.24 · 정책·행정 · 한수미
…당진YMCA회관에서 진행됐다. 이날 간담회에서는 당진의 주요 현안인 시내버스 공영제, 문화도시, 소들섬, 산폐장 문제 등에 대해 시민단체가 묻고 오성환 당선인이 답하는 방식으로 진행됐다. 간담회에 앞서 시민단체를 대표해 안준상 당진YMCA 이사장이 인…
2022.06.18 · 정책·행정 · 임아연
당진여객운수㈜ 시내버스 매각 의사 철회 행복버스 등 비수익 노선부터 공영화 추진 시민단체 “공영화 추진 예산·행정력 물거품” 시내버스 완전공영제가 결국 수포로 돌아갔다. 당진시는 무산된 완전공영제의 대안으로 일부 노선만 직접 운영하는 부분공영제 추진을…
2022.01.28 · 정책·행정 · 임아연
김홍장 당진시장이 적극적으로 추진했던 시내버스 공영제가 당진시의회의 예산 심의 문턱을 넘지 못하면서 좌초 위기에 놓였다. 이에 시민사회가 나서 시내버스 공영제 추진을 촉구하고 있다. 당진지역 시민단체를 중심으로 제정당·개인 등이 참여하는 당진시 시내버…
2022.01.14 · 정책·행정 · 임아연
당진시가 버스 공영제 추진을 위한 예산으로 234억 원을 편성해 당진시의회에 제출했다가 지난해 본예산안 심의에서 부결됐다. 최근 버스회사에 보상을 위한 감정평가 결과가 나온 가운데, 감정평가 결과보다 당진시가 추산한 예산이 3배 가량 크게 차이나는 것…
2021.12.24 · 정책·행정 · 임아연
당진시가 추진해온 버스 공영제가 좌초 위기에 놓였다. 당진시의회(의장 최창용)가 234억 원 가량의 버스 공영제 관련 예산 대부분을 삭감한 것이다. 당진시는 시민들의 교통편의 증진 및 지속가능발전 차원에서 당진시내버스 공영제를 추진해왔다. 현재 민간회…
2021.12.24 · 정책·행정 · 김예나
당진지역 시민사회단체로 구성된 당진시 버스공영제추진시민운동본부(준)가 버스 공영제 예산을 삭감한 당진시의회를 규탄하는 기자회견을 지난 22일 당진시청 앞에서 진행했다. 이날 기자회견에는 △당진참여연대 △당진시농민회 △당진시학부모회 △당진시동학농민혁명승…
2021.07.30 · 정책·행정 · 임아연
당진시가 시내버스 공영제 도입을 추진하는 가운데, 심각한 비수익 노선부터 단계적으로 추진해야 한다는 의견이 제기됐다. 특히 연구용역 결과 지방공기업(교통공사) 설립을 통한 공영제 도입을 제안했지만, 현재 당진항만관광공사를 운영하는 당진 입장에서는 또 …
2021.06.26 · 정책·행정 · 임아연
적자노선 보전 위해 당진여객에 연 32억 지원 버스 공영제로 대중교통 활성화 기대 정책 부담 및 고용승계 문제 해결 관건 다음달 연구용역 마무리 후 도입 여부 결정 당진시가 다음 달 시내버스 공영제 도입 여부를 결정할 전망이다. 버스 공영제에 대한 필…
2020.12.31 · 산업·경제 · 한수미
… 기획사며 광고사의 일거리가 사라졌다. 체험학습와 나들이가 중단되자 관광버스는 꼼짝없이 주차장 신세가 됐다. 모든 것이 멈춰버린 지금, “버티는 수밖에 더 있겠느냐”는 소상공인의 신음만 흘러나오고 있다. 끊긴 여행길…멈춘 여행사 여행길이 모두 끊겼다.…
2020.10.30 · 정책·행정 · 임아연
… 아동·청소년을 대상으로 무상교통 지원사업을 추진할 예정인 가운데, 시내버스 운수업체인 당진여객에 관련 보조금 20억 원을 추가 지원할 방침이다. 일각에서는 적자노선·할인 등으로 인한 손실 보전을 위해 연간 50억 원 이상 당진여객에 지원되는 상황에서…
2020.09.11 · 정책·행정 · 임아연
당진시가 시내버스 공영제를 추진할 계획이다. 읍·면 지역 고령화 등으로 인구가 지속적으로 감소하면서 벽지노선 등 비수익 노선에 대한 수익성이 악화되고 있다. 당진시는 비수익 노선의 적자분에 대해 보조금을 지원하고 있지만, 해마다 보조금 지원액이 증가하…
2016.11.04 · 지역사회 · 임아연
지난주 보도된 당진시립합창단에 이어 당진지역 시내버스 업체인 당진여객운수(주)에 대해서도 당진시의 보조금이 과다하게 지급되고 있다는 논란이 일고 있다. 연간 30억 원이 넘는 지방보조금이 지급되고 있지만 최근 당진여객은 수익이 나지 않는 일부 노선을 …
2016.09.24 · 산업·경제 · 당진시대
…곡관리를 넘겼고, 수입개방에 따른 쌀값 폭락 피해로 농협들은 수억 원씩 적자를 보고 있다며 벼 수매가를 정하지 못하고 있다. 그래서 농민들은 당진시의 쌀값이 다른 지자체와 비교할 때 상대적으로 더 낮아 피해가 크다고 주장한다. 특히 당진은 경기도와 인…
2015.12.11 · 정책·행정 · 당진시대
… 선진지 견학 출발 전 인사를 위해 송악읍에 부랴부랴 도착했으나, 이미 버스는 한참 전에 떠난 후였다. 서해대교 폐쇄로 인해 계획된 시간보다 일찍 출발했다고 한다. 서해대교 사고로 크고 작은 피해와 불편이 잇따르고 있다. 박인용 국민안전처 장관은 두 …
2015.08.21 · 산업·경제 · 한수미
…2위를 다투는 당진시의 농민회원들이 40여 명이 이번 집회에 참석할 때 버스에 찾아온 농협 조합장은 없었다. 선거 때 새벽부터 농민들을 찾아다닌 것과는 사뭇 달랐다. 당진시 농민들은 지난해에도 쌀 판매에 어려움을 겪었던지라 정부의 밥쌀 수입에 근심이 …
2013.08.16 · 지역사회 · 임아연
당진시 버스요금이 지난 16일부터 1300원(카드 1250원·성인 기준)으로 300원 인상됐다. 청소년은 1000원(카드 950원), 어린이는 600원(카드 550원)이다. 충남도 내 시내버스 요금은 1200원에서 1400원으로 올랐으나 당진시에서는 …
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.