‘수도권 이전’ 기사

14건 · '수도권 이전' · 2001년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

1. 200112.17

   2001.12.17 · 산업·경제 · 당진시대

   [기고] 당진, 아산만 배후중핵도시로 발돋움 시승격 대비해 도시기반 활발히 조성중

   …업 입지, 중국대륙은 물론 세계시장으로 진출할 수 있는 최고의 거점으로 수도권과도 인접하여 관광과 예술, 그리고 교육 및 인력수급 등 배후시장이 어느 지역보다 우수하다는 평가를 받고 있는 지역이다. 군은 산업배후 지원과 유입인구 수용을 위한 기반마련을…

   

2. 200111.12

   2001.11.12 · 산업·경제 · 유종준

   행담도 파머스마켓 "명칭 재고해야"

   …매출액이 5억6천여만원인 점을 감안할 때 높은 신장세라고 할 수 있다. 이전에는 하행선 차량들만 들렀으나 서해안 고속도로가 서천까지 연장개통됨으로써 수도권으로 귀가하는 상행선 여행객들이 많이 찾고 있다고 한다. 특히 일요일이었던 지난 11월4일에는 하…

   

3. 200107.23

   2001.07.23 · 산업·경제 · 유종준

   평택(아산)항 기본계획(안) 무엇이 문제인가

   …발 평택(아산)항 기본계획(안)에서 제시하고 있는 개발의 주요 목표는 △수도권의 수출입 화물을 분담처리하는 중부지역의 물류거점항만 개발 △서해 중부권의 중심으로 대중국 등의 교역화물 및 배후세력권의 화물처리 △아산권 배후산업단지 지원항만 개발 등이다.…

   

4. 200107.16

   2001.07.16 · 산업·경제 · 유종준

   평택 치우친 항만기본계획에 다시 우려

   … 재해발생의 위험이 높은 것으로 알려지고 있다. 이번 계획안에서는 비록 이전의 갑문시설 계획을 취소했지만 아산만 방조제와 삽교천 방조제 바로 전면의 갯벌을 2/3 가량 매립해 조성함으로써 갯벌유실, 수해 등의 재해가 우려되고 있다. 당초 계획됐던 갑문…

5. 200107.02

   2001.07.02 · 산업·경제 · 심규상

   [도정특집]민선 6년을 돌아본다

   …우수 도로 선정될 만큼 물가인상 억제와 실업대책을 내실있게 추진해 민선 이전보다 제조업체 수가 4,530개로 늘어났고 260개의 벤처기업이 창업되는 등 지역경제 기반이 점차 첨단 산업화되고 있는 추세에 있다. 특히 도민의 삶의 질과 직결돼 있는 복지환…

   

6. 200107.02

   2001.07.02 · 산업·경제 · 당진시대

   악! 대혼잡 순간 기대는 실망으로

   …많은 사람들이 당진을 찾아오고 있다. 지난해 서해대교가 개통되면서 더욱 수도권과 접근시간이 짧아졌다. 관광객과 방문객의 수도 많이 늘고 있다. 그러나 막상 방문해 보니 당진의 중심지인 당진읍은 서해대교 개통이후 늘어나는 교통량에 큰 혼잡을 빚고 있었다…

   

7. 200106.11

   2001.06.11 · 산업·경제 · 당진시대

   [이민선 코너 97] 관광사례(2) 사이공강의 유람선

   …가가치가 생길 수도 있다는 환상을 가져본다. 이제 2천만이 밀집한 경인 수도권에서 한시간 거리에 있기 때문이다. 사실 우리지역에는 괄목할만한 곳이 적지 않다. 희소성이 있는 함상 공원이나 서해대교는 물론 최초 신부를 모신 솔뫼성지, 왜목, 도비도 등이…

8. 200106.04

   2001.06.04 · 산업·경제 · 심규상

   공장총량제란?

   건설교통부가 수도권의 인구 집중을 억제하기 위해 서울 인천 경기 등 3개 시도에 매년 새로 지을 수 있는 공장건축면적을 정하고, 이 범위에서 공장을 짓도록 규제하는 제도. 수도권정비계획법에 근거를 두고 94년부터 시행되고 있다. 처음에는 일반지역에 지…

9. 200105.28

   2001.05.28 · 산업·경제 · 유종준

   “수도권 공장총량제 완화 절대 안된다”

   …단 미분양 등 지역경제 파탄 불보듯” 건교부가 각계의 반대에도 불구하고 수도권 공장총량제를 완화할 움직임을 보이고 있어 석문 국가산업단지 등 지역공단 미분양을 우려한 각계 지역단체들이 일제히 반발하고 나섰다. 지난 4일 건교부가 2001년 제1차 수도…

10. 200104.23

    2001.04.23 · 산업·경제 · 유종준

    충남도와 군·의회 투자유치 나서

    … 등을 방문했다. 이날 기업면담에서 방문단은 당진은 서해대교의 개통으로 수도권과 1시간 거리로 물류비용이 감소할 뿐만 아니라 임해지역으로 접근이 용이하고 저렴한 분양가격과 함께 입주기업에 대해 세제혜택 등의 이익이 있다는 점을 중점홍보했다. 이에 대해…

11. 200104.16

    2001.04.16 · 문화·교육 · 이명자

    신성대 학생들 “자취보다 통학이 좋다”

    신성대 학생들 “자취보다 통학이 좋다” 새학기 들어 수도권 학생 등 1천여명 가까이 통학 학교주변 자취방 ‘텅텅’ 지역주민들 한숨만 서울, 경기 등 수도권에 연고를 둔 신성대학 학생들이 서해대교 개통으로 교통여건이 향상되자 대부분 당진에 거주하지 않고…

    

12. 200104.09

    2001.04.09 · 산업·경제 · 당진시대

    [평택항 소식]평택항 규모 크게 증가

    [평택항 소식] 평택항 규모 크게 증가 날로 증가하고 있는 수도권및 중부권지역의 물동량 처리를 위해 오는 2011년까지 평택항의 선석 규모가 크게 늘어나는 등 평택항 개발계획이 대폭 수정될 전망이다. 14일 경기도가 한국해양수산개발원과 경기개발연구원에…

13. 200102.19

    2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대

    당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구

    …1절 당진항 지정의 필요성 1. 양호한 입지여건 ●서해대교 완성에 따라 수도권 주요 산업단지로부터 접근하는 시간이 1시간 내외로 단축되고 접근로 또한 다양화되었음. 중부권의 중심인 대전으로부터도 1시간 거리내에 위치하여 수도권과 중부권간의 교량 역할을…

14. 200102.19

    2001.02.19 · 정책·행정 · 김태숙

    [평택을 배운다2]전향적인 공직사회와 사령탑 김선기 시장

    … 전망이 시원하고 주차장 또한 넓다. 평택시의 외곽인 이곳은 시청 청사 이전과 함께 새로운 도심으로 주변이 정비되어 가고 있다. 평택시민신문 김기수 편집국장의 안내로 시청 문화관광과를 들러 다음날 김선기 시장과의 인터뷰 일정을 확인하고 항만물류과로 이…