2026.08.14 · 산업·경제 · 이지혜 기자
당진에 중고차 주차장 짓고 수출은 평택항으로?
…한 야적공간과 실제 처리능력을 먼저 검증해야 한다고 지적했다. 또 인근 평택항에는 이미 자동차부두가 운영되고 있어 향후 국가 항만기본계획에서 당진항에 별도의 자동차부두 기능을 반영할 필요성이 인정될지도 변수다. 전문가는 “인근에 이미 자동차를 처리할 …
당진시대 기사 아카이브
‘평택 당진항을’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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72건 · '평택 당진항을' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 4쪽
2026.05.08 · 산업·경제 · 이지혜 기자
6.3 지방선거 기획 -⑦ 산업 다변화와 당진항 발전 “철강도시 넘어 미래산업 도시로”… 산업다변화 승부수
…가장 핵심으로 꼽히는 분야는 당진항과 연계한 물류산업 확대다. 당진시는 당진항을 기존 철강·원자재 중심 항만에서 자동차, 수소, 복합물류 기능을 갖춘 종합 물류 거점으로 키우겠다는 구상을 내놓고 있다. 실제 충남도와 당진시, SK렌터카 등은 당진항 고…
2025.12.26 · 산업·경제 · 이지혜 기자
선광, 3100억 규모 양곡 자동화 터미널 착공
…입되는 대규모 프로젝트로, 그동안 철강·에너지 중심의 산업구조를 가져온 당진항을 곡물·식품·사료·가공 산업이 연계되는 복합 항만으로 확장시키는 중대한 전환점으로 평가된다. 국가 차원의 곡물 공급망 불안이 지속되는 가운데 대형 선박 접안과 대용량 저장시…
2024.03.08 · 산업·경제 · 임아연 기자
더불어민주당 어기구 후보 “친환경 에너지 및 해양수산 공공기관 유치”
…등 기술개발 지원 △신규 산업단지 조성 등이다. 어 후보는 “현재의 당진평택항은 항만 관련 국가지원이 평택항에 지나치게 편중돼 있다”면서 “당진항을 충남을 대표하는 국가무역항으로 독자개발하고 이를 뒷받침할 당진항만청 신설을 적극 추진하겠다”고 밝혔다.…
2023.10.27 · 산업·경제 · 유수아 취재기자
당진항의 미래 방향과 전략 세미나 개최
…을 위한 플랫폼을 구축해야 한다고 제언했다. 이어서 이태휘 교수는 당진-평택-대산의 협력과제를 발굴하며 항만의 브랜드 네임을 강화해야 한다고 발표했다. 주제발표 이후 진행된 토론에서는 △박경희 부경대학교 교수 △김현석 부산대학교 교수 △박상국 물류시스…
2023.03.03 · 산업·경제 · 한수미 취재부장
“다기능·스마트·친환경 항만으로 거듭나야”
…만과장 △정본환 당진시 경제환경국장이 참여했다. 이날 청중 의견 가운데 평택당진항 도계분쟁 패소 이후 당진시민의 상실감을 치유하기 위해 제기된 △국가 공공기관 이전과 글로벌기업 유치를 위한 지원방안 마련 △당진시의 어업구역 확장 △외항 위주의 당진항 …
2022.10.14 · 산업·경제 · 한수미
2035 당진도시기본계획(안) 발표...10년 뒤 당진의 모습은?
… 것과, 대산항 인입철도 및 중부권 동서횡단철도의 국가계획 반영, 당진·평택항 활성화를 위한 송산~포승 간 철도를 신규 사업으로 제시했다. 항만에는 평택·당진항을 서해권 다기능 복합 거점항만으로 육성하는 것과, 화물차 공영차고지 확보로 차고지 부족 문…
2022.07.22 · 산업·경제 · 한수미
김태흠 충남지사 ‘베이밸리 메가시티’ 건설 추진 계획 발표 항만·철도·수소산업 등 당진 대거 포함
김태흠 충남도지사가 충남 북부(천안‧아산‧당진‧서산)와 경기 남부(평택‧안성‧화성) 지역을 아우르는 아산만 일대를 묶어 ‘베이밸리 메가시티’ 건설하겠다고 밝혔다. 베이밸리 메가시티 추진 계획에 총 8개 사업이 포함된 가운데, 당진시와 관련해서는 △중부…
2022.04.26 · 산업·경제 · 한수미
6.1지방선거 이것만은 해결하자 9 당진항발전 “평택도 대산도 항만청이 있는데 당진엔 없다”
…언하는 선거 기획 ‘이것만은 해결하자’ 시리즈를 연속 게재한다. 정부가 평택‧당진항을 수도권 산업지원항만 및 서해안 해양관광의 거점 항만으로 집중 육성하겠다고 밝혔다. 2030년까지 총 5조9000억 원을 투자할 계획이다. 하지만 평택항에 집중된 예산…
2019.05.07 · 산업·경제 · 김예나
“충남당진항만공사 설립 필요하다”
… 발전을 위한 선상세미나’를 지난 2일 개최했다. 이날 선상 세미나에는 평택지방해양수산청 김태석 청장을 비롯해 당진지역 항만관련 기관, 관계자 등이 참석했다. 이날 △박창호 당진시 정책자문위원 △민회은 한국종합물류연구원 박사 △한영우 당진시 항만수산과…
2018.10.12 · 산업·경제 · 한수미
“배후단지 조성해야 물동량 증가”
… 김현기)가 당진항 중장기 발전전략토론회를 개최했다. 이날 토론회에서는 평택·당진항 분리 지정과 물류단지와 배후단지, 친수공간 조성이 필요하다는 의견이 제시됐다. 지난 8일 당진상공회의소에서 열린 이번 토론회는 당진항 개발의 장기 계획과 제4차항만기본…
2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
김성수 전 당진항만관광공사 사장당진항 활성화를 통한 지역 일자리 창출 및 부가가치 증대 방안 제언
…었다. 최근 우리나라 중부지역 국가전략항만으로 비약적으로 성장하고 있는 평택항이나 충청권 서해안 물류중심지로 부상하고 있는 대산항에 비해 당진항은 컨테이너부두가 한 선석 없는 정체된 모습을 보여주고 있다. 과연 지금처럼 세계화에서 뒤떨어진 당진항 모습…
2017.03.04 · 산업·경제 · 이영민
당진의 미래 먹거리 산업 4 항만‘항만’이 답이다
…야 특히 항만산업의 지역사업화가 절실하다는 목소리가 끊이질 않고 있다. 평택·당진항에서 사업을 하고 있는 기업체는 100개가 넘는 상황이지만 수도권에 본사를 두고 있는 기업이 대부분이고 당진에 본사를 두고 있는 업체는 20% 미만이다. 게다가 타 지역…
2016.01.01 · 산업·경제 · 당진시대
[정치칼럼] 이러다 당진바다도 빼앗기겠다
…자치부 장관 결정으로 해상경계상 당진시에 속한 서부두 매립지가 느닷없이 평택시의 소속으로 변경되는 청천병력과 같은 사태가 발생하였습니다. 이는 땅값으로도 대략 3조 원 상당의 손실은 물론 항만 비정상화로 인한 경제적 손실(기업유치, 세수, 고용, 항만…
2015.12.03 · 산업·경제 · 임아연
“항만 부가가치 지역에 환원돼야”
…△김성수 당진항만관광공사 사장 △이병성 당진항만(주) 대표이사 △권세웅 평택지방해양수산청 해양수산환경과장이 토론자로 참여했다. 발표 내용 [발제] 한종길 교수 당진항은 제철산업 지원을 위한 철광석·철강 화물이 대부분이며 대기업 단독 화주 시스템으로 다…
2015.11.05 · 산업·경제 · 당진시대
[당진시대시론] 이병성 당진항만(주) 대표이사미래 당진경제 항만이 답이다
…진항 내항 매립지 250만 평(매립예정지 포함)과 아산 땅 60만 평을 평택 관할로 하라는 결정을 내렸기 때문이다. 혹자는 이번에 빼앗긴 땅의 가격을 평당 100만 원씩만 환산해도 3조 원이 넘는다고 주장하며 분개하고 있다. 그러나 필자는 그보다 더 …
2015.04.03 · 산업·경제 · 임아연
해양수산청 당진출장소 개소
평택지방해양수산청 당진해양출장소(소장 이형관, 이하 당진출장소)가 개소했다. 당진항지원센터에서 둥지를 틀고 지난 2일 개소식을 진행한 당진출장소는 항만 운영관리와 시설사용 허가, 보안관리, Port-MIS(항만운영정보시스템, 선박의 입출항 신고·화물 …
2014.10.17 · 산업·경제 · 김창연
“항만기본계획 수정계획에 반영해야”
…료에 따르면 당진항 물동량은 2013년 기준으로 약3638만t에 달하며 당진항을 포함한 평택, 인천, 부산, 마산, 군산항 등의 전체 물동량인 약 4029만t의 90%에 달하는 것으로 나타났다. 현안과제로는 △현대제철 벌크화물을 제외한 당진항의 벌크화…
2014.02.08 · 산업·경제 · 박초롱
“인력문제 해결이 시급하다”
…다. 이어 참석자들 간의 논의가 이어졌다. [간담회 주요 발언] 유지원 평택경찰서 주무관 당진항은 운영지원센터 신설로 앞으로 수상레저, 해양 등의 분야에서 중추적인 역할을 담당하게 될 것이다. 하지만 운영지원 센터의 인원이 너무 적다. 인원 확보가 필…
2014.01.03 · 산업·경제 · 김창연
고대부두 8번 선석 사설부두화 운영권 논란“지역업체 들러리로 국가항 사유화”
…. 당진항 고대부두 7, 8번 선석은 국가가 공용부두로 건설한 곳이다. 평택지방해양항만청은 지역 사업자의 권익을 보호한다는 취지로 지난 2011년 컨소시엄을 구성했다. 동국제강(55%)이 주관사로, 동국제강 계열사인 인터지스(25%)와 지역사업자인 아…
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