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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘평택 당진항’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
12건
연도
2006년

12건 · '평택 당진항' · 산업·경제 · 2006년 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2006.12.25 · 산업·경제 · 유종준 기자

    고대지구 공용부두 연내 착공 못해

    당진군 “평택과 달리 당진의 송악부두 포화상태” 조달청에 공사발주 신청, 재검증 용역이 관건 현대제철 등 지역 산업체의 물동량이 증가하면서 송악부두의 체선현상(선박의 입항 지연)이 심화되고 있는 가운데 올해 정부예산에 공사비가 책정된 고대지구의 3만톤…

    당진시대
  2. 2006.11.27 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [특집인터뷰 1] 김 낙 성 국회의원 “농업피해 많을 경우 한·미 FTA협상 중단해야”

    …강화 대책, 해양쓰레기 저감 대책, 독도 및 이어도의 영유권 강화대책, 당진항 재정투자 확대 방안 및 관리부두 신설 필요성, 평택·당진항 준설토를 석문국가산업단지 매립토로 활용하는 방안, 서부두 연육교 개설 등에 주안점을 두고 지적했으며 이에 대해 적…

  3. 2006.07.03 · 산업·경제 · 당진시대

    당진항 물류지원업체 간담회

    천안세관(세관장 박재호)이 지난달 28일 현대제철(주) 당진공장에서 당진항만 업무혁신 민관위원 8명을 초청해 ‘2006년 제2차 민·관합동 간담회’를 개최하고 해운대리점 대표와 사회안전저해물품 유입방지를 위한 양해각서를 체결했다. 이번 간담회는 현대제…

  4. 2006.07.03 · 산업·경제 · 유종준 기자

    고대부두 2선석 반영, 석문부두 연기

    … 결과 2015년 물동량에 따른 항만 수요가 1.3선석에 불과한데다 현 평택·당진항의 항계 밖에 위치한 관계로 어업보상 등의 문제가 있어 2011년 이후로 미뤄지게 된 것으로 알려졌다. 기타 송악면 고대리의 관리부두 좌측에 수리조선소 부지가 지정됐으며…

    당진시대
  5. 2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철

    [5.31 지방선거 - 유권자는 요구한다-(주)다포로스 이병성 대표] “물동량이 받쳐주어야 항만이 산다”

    “우선, 당진항이 지정되기까지 군민들과 행정의 노력이 크게 뒷받침됐지 기초의원와 도의원 등 정치인들의 역량은 크게 작용하지 못한 것 같다는 지적을 하고 싶네요. 왜 그랬는지를 가만히 짚어보면, 하나의 답이 나옵니다. 바로, 항만에 대한 마인드가 부족했…

  6. 2006.05.01 · 산업·경제 · 유종준 기자

    충남·경기도, ‘황해경제자유구역’ 신청

    … 지정’을 정부에 신청했다. 이번에 황해 경제자유구역으로 신청한 지역은 평택·당진항 인근인 당진, 아산, 서산지역과 경기의 서남부지역인 평택, 화성지역이다. 충남도와 경기도는 황해 경제자유구역에 첨단산업생산 기능을 특화시켜 국제비즈니스, 위락중심의 인…

    당진시대
  7. 2006.04.03 · 산업·경제 · 유종준 기자

    “당진항 공용부두 빨리 확충돼야”, 당진항 이용자 간담회서 생산·하역업체 의견 모아

    당진항 이용자 간담회에서 공용부두가 시급하게 확충돼야 한다는데 의견이 모아졌다. 지난달 29일 군청 소회의실에서 열린 이번 간담회에서 당진항 이용자인 생산업체와 하역업체의 대표들은 항만개발 및 운영과 관련해 일부 이견을 보이면서도 공용부두의 시급한 확…

  8. 2006.03.20 · 산업·경제 · 유종준 기자

    당진군 관리부두 건설 추진, 급수·급유 등 담당 역무선·관용선 정박 목적

    …혜인이엔씨에 의뢰해 조사한 ‘당진지역 관리부두 시설소요 검토’에 따르면 평택·당진항 입출항 척수는 2011년 2493척, 2020년 2896척으로 증가한다. 관리부두의 위치는 송악면 고대리 아산국가산업단지 고대지구의 동부제강 부두 서측 해역으로 예상기…

    당진시대
  9. 2006.03.20 · 산업·경제 · 유종준 기자

    내항·서부두 개발규모 축소될듯, 전국 무역항 기본계획 정비용역 초안 일부 공개

    평택·당진항의 부두 개발규모가 총 68개 선석에서 33개 선석으로 무려 35개 선석이 줄어든다는 전국 무역항 기본계획 용역의 초안이 나왔다. 이에 따라 지방자치단체와 항만관계자들은 부두 개발규모 축소가 지역에 미치는 영향에 대한 다각적인 검토에 들어갔…

    당진시대
  10. 2006.03.06 · 산업·경제 · 유종준 기자

    평택·당진항 항만공사 설립된다, 해양수산부 “항만관리체제 민영화·지방화·분권화”

    평택·당진항이 항만공사의 설립과 함께 단계적으로 민영화되는 등 지역항만 환경이 급변하고 있다. 해양수산부는 지난 2월 발표한 2006년도 주요업무계획에서 “항만관리체제의 민영화·지방화·분권화를 추진하겠다”며 “재정자립도가 높고 국가경제에 미치는 영향이…

    당진시대
  11. 2006.01.31 · 산업·경제 · 당진시대

    해안변 산책로 조성 - 삽교호관광지∼신평 매산리간 2.5km 조성

    … 삽교호관광지 등 해변관광벨트 형성으로 관광산업 발달 촉진과 함께 향후 평택·당진항 친수공간 조성을 위한 기초 인프라 구축에 기여하게 될 것이라고 밝혔다. 문의:경제항만과 항만정책팀(350-3531)

    당진시대
  12. 2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 물류중심도시 당진을 이끄는 항만부서 - 신철석(주)아산해운 대표

    …항만을 관리하는 해양수산부라는 국가기관의 생리상 시도 때도 없이 찾아와 당진항 관련 예산배정을 요구하는 지자체가 귀찮고 미웠을 법직도 한데 오히려 표창을 준 것을 보면 당진군 항만부서의 활동이 우리가 그동안 부러워하면서 벤치마킹의 모델로 삼았던 광양시…

    당진시대

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