1997.12.22 · 환경·안전 · 이명자
“평생 모은 돈으로 마련한 집인데... 누구에게 호소해야 합니까?”
…m밖에 떨어지지 않았고 한보로 고철을 싣고 들어가고 철근을 싣고 나오는 차량들은 하나같이 이 도로를 통과하고 있었다. 게다가 당초 소방도로였던 이곳 도로(현재 군도 5호)는 언덕배기에 위치한 삼화빌라를 중심으로 오르막과 내리막 길로 이어져 무거운 철근…
당진시대 기사 아카이브
‘하루 차량’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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- 1997년
9건 · '하루 차량' · 1997년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
1997.10.06 · 정책·행정 · 당진시대
전국 제2의 정체구간 인주로타리 완공 1년 더 늦어져
…교통대란을 근본적으로 해결하기 어렵게 됐다. 조사에 따르면 인주사거리의 하루평균 교통량은 8만1천대로 평상시에 당진에 오려면 오후3시부터 2시간 가량의 정체를 겪는 것은 물론이고, 토요일 오후나 일요일 주말에는 서너시간의 정체를 겪고 있다. 뿐만 아니…
1997.06.30 · 정책·행정 · 당진시대
특별기고
…고, 남으로는 아산ㆍ천안시의 통로이며, 북으로는 서울ㆍ인천의 관문이다. 하루 80,982대(96년 10월 조사)의 차량이 통과해야 하는 이곳은 매일 국내최악의 교통대란을 연출시키면서 주말은 매차 3~4시간 대기시킨 뒤에야 통과시키는 네거리다. 늦게나마…
1997.06.02 · 정책·행정 · 당진시대
‘시내중심권 유료화’해야
…다. 장애인협회 한 관계자는 “푸른병원에서 외곽도로로 이어지는 주차장은 하루에도 몇차례씩 민원이 끊이질 않았고 심지어 주차요원에게 폭행까지 일삼아 시행한지 한달도 안된 상태에서 아예 폐쇄해 버렸다”고 말했다. 또한 읍사무소 주변 주차장은 한달수입이 3…
1997.03.31 · 환경·안전 · 당진시대
□진단□
교통사고로 매년 100명이 죽고 있다 군내만 하루 5건이상 발생, 더이상 방관해선 안돼 당진군내에서 지난 한해동안 발생한 교통사고 건수는 1,840건. 그중 사망자가 90명이며, 부상자가 1천5백명이 넘는다. 그러나 72시간이내에 죽은 사람만을 사망자…
1997.03.31 · 문화·교육 · 김태숙
합도초 등하교길 위험천만
교차한 직선도로ㆍ커브길로 대형차량 질주, 작년 사상자 3명 학교ㆍ학부모 모두 “교문 진입로에 육교설치”호소 도로변에 위치한 합도초등학교(교장 윤기순) 앞에 아무런 안전시설이 없어 학생들의 등하교길에 커다란 위협을 주고 있다. 이 때문에 새학년 새학기를…
1997.03.17 · 문화·교육 · 당진시대
곳곳에 위험투성이 도로현장
…신발들이 난 장판이 되는 실정이다. 주말이면 꼬리에 꼬리를 물고 늘어선 차량들을 보며 하루라도 빨리 공사가 마무리 되어 교 통의 원활한 소통으로 낭비되는 시간과 금전적인 손실을 막아야 되며, 지역경제의 활성화를 위한 발전적인 건설을 일구어야 한다는 생…
1997.02.17 · 정책·행정 · 당진시대
기자의 눈
…주 변, 당진읍사무소 앞과 옆, 군청후문도로등 5군데에 모두 259대의 차량주차공간이 유료화된 것이다. 군에서는 지난달 입찰을 거쳐 7천만원에 입찰된 장애인협회에 1년동안 유료주차장의 운영 권을 주었다. 현재 13명의 장애인들이 유료주차장 단속요원으로…
1997.02.03 · 산업·경제 · 김태숙
꽃집에서 건설업계까지ㆍㆍㆍ
…철근을 운송해온 운수업자들이었다. 일요일인 26일부터 한보공장 앞에 대형차량으로 바리케이트를 설치하고 산발적인 시위를 벌이기 시작한 운수업 종사자들은 한보 1, 2공장의 정상가동만 바라보고 거액을 들여 구입한 차량이 무용지물이 될 상황을 한탄하며 밀린…
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