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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘항만 물동량’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
78건
기간
1993—2026

78건 · '항만 물동량' · 정책·행정 · 최근 기사부터1 / 4쪽

  1. 2026.08.28 · 정책·행정 · 이지혜 기자

    당진시, 내년 국비 확보 총력 '전통시장·당진항·탄소중립 등 15개 지역 현안'

    …정부에 요청했다. 기본계획 수립은 실제 부두 개발에 앞서 규모와 기능, 물동량 등을 검토하고 향후 사업 방향을 정하는 단계다. 정부예산에 용역비가 반영될 경우 당진항의 추가적인 항만 인프라 확충을 위한 논의가 보다 구체화될 것으로 보인다. 당진항은 철…

  2. 2026.07.24 · 정책·행정 · 이지혜 기자

    당진, 김기재 시장·어기구 의원 국비 확보 위해 ‘원팀’

    …사업 관련 예산 반영을 건의했다. 당진항은 충남 북부권 산업벨트의 핵심 항만이자 서해안 물류 거점으로 성장하고 있지만 물동량 증가에 대응하기 위한 기반시설 확충이 지속적으로 요구되고 있다. 김 시장과 어 의원은 당진항 경쟁력 강화가 지역 발전을 넘어 …

  3. 2026.05.29 · 정책·행정 · 이지혜 기자

    6.3지방선거 기획 총정리 “당진의 미래를 묻다”

    …성 등을 새로운 성장 전략으로 제시하고 있다. 하지만 지역에서는 “결국 항만과 물류 인프라 경쟁력을 누가 선점하느냐가 중요하다”는 분석도 나온다. 실제 지역 물류업계에서는 당진 물동량이 평택항으로 빠져나가는 구조를 우려하고 있다. 제2서해대교와 당진항…

  4. 2026.04.17 · 정책·행정 · 이지혜 기자

    [충남도의회 당진시 제2선거구 예비후보 지상토론 2] 더불어민주당 최연숙 예비후보“산업도시 넘어 살고 싶은 도시로… 제2선거구 10년 바꾸겠다”

    …는 정치가 필요하다. Q. 당진항과 배후 물류단지 개발이 진행 중이다. 항만과 지역경제를 연계한 발전 전략은 무엇인가? 당진항의 미래 전략은 제조·물류·에너지 전환이 결합된 산업혁신 항만으로 재편하는 것이다. 첫째, 철강 중심 산업구조에서 벗어나 수소…

  5. 2025.07.19 · 정책·행정 · 당진시대

    이해선 의원, 당진-인주 구간 고속도로 조속 추진 촉구

    …를 연결하는 것이 핵심”이라며 “특히 당진-인주 구간이 완공되면 중부권 항만 물동량이 당진‧평택항과 1시간대로 연결돼 물류비 절감과 항만 활성화라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있다”고 강조했다. 또한 “당진에서 추진 중인 신평-내항 간 진입도로 연결, …

  6. 2025.03.16 · 정책·행정 · 최운연 기자

    [충남도의회 당진시 제2선거구 후보자 지상토론 3] 더불어민주당 구본현 후보

    … 행복함이 밀려오지 않는가? 당진항 발전을 위한 복안이나 방안은? 우선 항만을 건설한다는 것은 막대한 국가예산이 투입되어야 하므로 국가의 항만정책을 바꿀만한 계기의 마련이 필요하다. 당진항의 물동량은 많지만 대부분 현대제철과 당진화력의 기업물동량이 차…

  7. 2024.12.02 · 정책·행정 · 박경미 기자

    “당진항 발전의 새로운 전환점…해상경계 재설정”

    …과는 있으나 반면 문제점도 안고 있다”고 덧붙였다. 김화영 교수, “해운항만산업 전략” 국립목포해양대 해상운송학부 김화영 교수는 ‘해운항만산업과 당진항 발전 전략’을 주제로 발표했다. 김화영 교수는 “해운항만산업이 2032년 5090억 달러까지 성장할…

  8. 2024.10.25 · 정책·행정 · 이지혜 기자

    당진항 지정 20주년 정책세미나 개최

    …션 비취 홀에서 지난 18일 개최됐다. 매년 개최하고 있는 정책세미나는 항만 관련 국가기본계획 반영 등을 위한 논거를 마련하고, 정례적인 민‧관학 토론의 장을 열어 당진항 활성화에 기여하고 있다. 이번 세미나는 당진시에서 주최하고 (사)한국항만경제학회…

  9. 2024.10.11 · 정책·행정 · 이지혜 기자

    ‘발등의불’ 당진LNG기지 준설토 갈 곳은 어디?

    …지 건설 과정에서 발생한 준설토 처리가 지연되고 있다. 지난해 당진시는 항만친수시설을 포함한 항만기본계획 변경 신청을 했고, 올해부터 2026년까지 준설토를 처리할 계획을 세웠다. 하지만 해양수산부의 보완 요청으로 계 획이 지연되면서 준설토 처리가 불…

  10. 2024.03.08 · 정책·행정 · 임아연 기자

    [4.10 제22대 국회의원 선거 지상토론] 후보자에게 듣는다 ③  [더불어민주당 어기구 후보] “민생파탄 · 경제폭망 · 검찰독재 심판”

    …립 용역’이 지난해 완료되었다. 이에 따르면, 석문산업단지에서 발생하는 물동량 처리를 위한 산업단지 지원 부두시설의 필요성을 인정함으로써 석문잡화부두 신설의 근거를 마련했다. 특히 항만법이 아닌 ‘산업입지 및 개발에 관한 법률(이하 산업입지법)’을 적…

  11. 2022.05.20 · 정책·행정 · 임아연

    항운노조, 김기재 후보 지지선언

    더불어민주당 김기재 당진시장 후보가 당진항만항운노동조합(위원장 이준만, 이하 항운노조)과 정책협약을 체결했다. 이날 항운노조는 김 후보에 대한 지지를 선언했다. 지난 19일 더불어민주당 김기재 당진시장 후보 캠프 사무실에서 당진항만항운노동조합과 김기재…

  12. 2022.04.29 · 정책·행정 · 한수미

    충남도의원 제2선거구(송산·송악·신평)지상토론구본현 전 어기구 국회의원 보좌관“가장 시급한 것은 ‘교육환경 개선’”

    …에 미치는 중대한 파급효과를 경험했다. 문제는 ‘우는 아이 젖 준다’고 항만개발은 천문학적인 예산이 투입되는 SOC사업이므로 당진시 차원에서 감당하거나 추진할 사항이 아니다. 충청권 즉 충·남북과 대전, 세종 그리고 전북 일부까지 흡수하는 물동량을 처…

  13. 2021.04.27 · 정책·행정 · 임아연

    “당진항 후속 조치 및 공공의료 확충해야”■어기구 국회의원 대정부 질문

    …로 △충남 어업구역 아산만 전역 확대 △국화도 당진시 귀속 △충청권 대표항만 설치 등 3대 대책 마련을 제안했다. 어 의원은 “이번 대법원 판결로 현행 해상경계의 의미가 없어졌다”면서 “석문 앞바다에선 배 돌리기도 쉽지 않다는 말이 있을 정도로, 충남…

    당진시대
  14. 2020.05.08 · 정책·행정 · 임아연

    15년 뒤 당진인구 30만 명 목표

    당진시 2035년 도시기본계획 수립 추진 글로벌·항만 → 사람·환경·산업 공존 강조 친환경 에너지 산업 및 철도 교통망 확충 제시 당진시가 2035년 도시기본계획을 수립하며 2035년 인구 목표를 30만5000명으로 설정했다. 지난 2013년 수립한 …

  15. 2020.03.02 · 정책·행정 · 당진시대

    [의정칼럼]이계양 충남도의원당진항, 대한민국 제1항만으로 키워야!

    …국과 최단거리에 위치해 있고, 서울·수도권과 가까워 2010년 이후부터 물동량이 급격하게 증가했다. 물동량이 2007년 약 826만 톤에서 지난해는 약 6650만 톤으로 급증하는 등 당진항이 전국 5대 항만의 반열에 진입한 지 오래다. 또한 물동량 증…

    당진시대
  16. 2019.12.16 · 정책·행정 · 임아연

    당진~서산 국지도, 국비 20억 원 증액

    …크노밸리, 합덕인더스파크 등 산업단지 개발로 충남 서북부지역의 급증하는 물동량 수송을 위해 도로망 확충이 시급한 만큼, 당진~서산 국지도가 완공되면 산업단지 접근성이 향상될 것으로 예상되고 있다. 물류비 절감과 지역경제 활성화는 물론 선형불량, 도로폭…

    당진시대
  17. 2019.05.13 · 정책·행정 · 당진시대

    [기고] 김현기 (사)당진해양발전협의회장 당진의 미래 원동력, 당진항

    … 당진군민의 염원 속에 평택항의 명칭을 평택·당진항으로 변경하는 내용의 항만법 시행령이 공포됐다. 그로부터 16년이 지난 당진항은 눈부시게 발전해 전국 최고의 물동량 증가로 국내 5대 항만에 진입했다. 물동량 증가 지표를 보면 2010년 3680만 톤…

    당진시대
  18. 2019.02.19 · 정책·행정 · 임아연

    신년 인터뷰 어기구 국회의원 “석문산단 인입철도, 서해대교 이후 최대 토목사업”

    … 기획재정부에서는 석문산단의 예타 추진에 난색을 보였다. 지방은 인구와 물동량이 부족해 예타를 하게 되면 매우 불리하기 때문이다. 다행히 정부에서 지역균형발전을 위해 지역 관련 현안 중 중요한 사업을 선정해 예타를 면제해줬다. 석문산단 인입철도가 20…

  19. 2018.05.11 · 정책·행정 · 당진시대

    [6.13_지방선거 충남도의원 예비후보] 더불어민주당 홍기후 예비후보

    …있는 산업단지 분양률을 제고하는 것이다. 셋째는 충남을 포함한 충청권의 물동량을 감당할 수 있는 항만의 조성이다. 2. 당진 원도심 재생과 시장 활성화에 대한 대안이 있는가? 시민과 시청이 합심해 계획을 수립하고 정부공모를 차질 없이 추진해야 한다. …

    당진시대
  20. 2018.05.04 · 정책·행정 · 임아연

    당진시장 예비후보 지상토론 1자유한국당 오성환 예비후보 “부동산실명법 위반…투기 목적 아니야”

    … 필요하다. 합덕역에서 석문국가산단까지 연결하는 산업철도를 건설해 기업·항만 물동량 수송에 이바지하는 등 합덕역을 활용, 북부권과 남부권을 연결해 균형적인 발전 방안을 강구해야 한다. 당진지역 기업유치 및 산업단지 활성화 방안은? 과거에 당진은 수도권…

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