2015.12.18 · 정책·행정 · 임아연
기획재정부 방문 “연륙교 절실”
… 금지됨에 따른 야기된 막대한 경제적 손실에 대해 정부부처에 설명하고, 물동량을 분산시킬 수 있는 우회도로 건설이 시급하다는 것을 강력 주장했다. 특히 신평-내항 간 연결도로가 해양수산부 1순위 국책사업으로 선정됐으나, 기획재정부가 내년 예산에 미반영…
당진시대 기사 아카이브
‘항만 물동량’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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12건 · '항만 물동량' · 정책·행정 · 2015년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2015.08.21 · 정책·행정 · 임아연
“법무법인과 소통 기회 달라”
…행한 연구용역에 따르면 신평-내항 간 연륙교 건설 사업은 평택·당진항의 물동량 증가로 타당성이 충분한 것으로 조사된 바 있다. 해양수산부에서는 이 내용을 최우선 순위로 두고 기획재정부에 예비타당성조사 대상사업으로 신청했다. 통상적으로 각 부처의 1순위…
2015.08.13 · 정책·행정 · 당진시대
[기고]김동완 국회의원
…서부두를 연결하는 연륙교가 건설된다. 신평-내항간 연륙교의 경우 제1차 항만종합개발 계획에서부터 제3차 항만종합개발 계획에 까지 지속적으로 반영돼 왔던 당진·평택항 개발 계획이다. 평택쪽 만으로는 당진·평택항 물동량 처리가 어렵기 때문에 연륙교를 건설…
2015.08.13 · 정책·행정 · 당진시대
서산시대 소식
“해양레저스포츠 문 열린다” 창리 마리나항만 국가 기본계획에 반영 서산시에 요·보트 등 해양레저스포츠를 즐길 수 있는 기반이 마련된다. 서산시에 따르면 해양수산부는 서산시 부석면 창리를 포함해 전국 9개 권역의 마리나항만 예정구역 58개소를 최종 선정…
2015.07.24 · 정책·행정 · 임아연
“당진항-대산항 인입철도 필요”■김동완·김제식 국회의원 공동주최 정책토론회
…조5015억 원에 달한다. 이와 관련해 충남도는 이 철도가 충남 서북부 항만 및 산업단지를 연계해 교통망 구축, 2018년 완공 예정인 서해선 복선전철과의 연계, 급증하는 환황해권 물동량을 처리하고 수출입 경쟁력 제고 및 서해안고속도로 및 국도 38호…
2015.07.02 · 정책·행정 · 당진시대
[기고]김동완 국회의원신평~내항 연륙교 건설에 당진시민 힘 모으자
…다는 의미다. 용역을 수행한 한국교통연구원 보고서에 따르면 평택·당진항 물동량은 2008~2013년 사이 일반화물은 연평균 16.6%로 증가했고, 컨테이너는 연평균 7.8%증가한 것으로 나타났다. 연륙교 건설시 교통수요 중 항만차량 비율도 73.2%~…
2015.06.26 · 정책·행정 · 임아연
신평~내항 연육교 타당성 충분
… 타당성이 가장 높은 것으로 나타났다. 이번 연구용역 결과 평택·당진항 물동량은 2008년에서 2013년 사이 일반화물의 경우 연평균 16.6%로 증가했으며, 컨테이너는 연평균 7.8%의 증가율을 보였다. 연육교 건설시 항만차량 비율은 73.2%~83…
2015.06.05 · 정책·행정 · 당진시대
서산시대 주간소식
…’란 주제로 진행됐다. 이완섭 시장은 “미래 서산시는 고속도로를 비롯해 항만, 공항, 철도까지 모든 교통수단을 갖춘 물류허브가 될 것”이라며 “지역사회가 발전하고 성장해 나가는데 시민들의 의견을 수렴해 행정에 반영하겠다”고 말했다. 김창연 기자 kcy…
2015.05.29 · 정책·행정 · 임아연
당진항 2조 원 시장…지역 영향은 3% 불과
…고 있지만 당진지역에 미치는 영향은 3.5%에 불과한 것으로 나타났다. 항만 관련 산업의 지역사업화가 필요하다는 목소리가 커지고 있는 실정이다. 평택·당진항에서 이뤄지는 항만 관련 산업은 항만하역업·항만용역업·예선업·컨테이너 수리업·물품공급업 등 9개…
2015.05.16 · 정책·행정 · 임아연
신평~내항 연육교 타당성 있다
…항 간 연육교 건설의 필요성이 제기돼 왔다. 지난 2011년 제3차 전국항만기본계획에 반영됐던 신평~내항 간 연육교 건설 사업이 2012년 도로건설 교통량 분석 및 경제성 검토 결과 사업 타당성이 있는 것으로 나타났다. 이에 평택지방해양수산청은 예비타…
2015.03.07 · 정책·행정 · 당진시대
서산시대 주간소식
대산항 물동량 31개 무역항 중 6위 서산 대산항의 물동량이 7290만t으로 전국 31개 무역항 중 6위를 기록했다. 세계경기 침체로 인한 무역량 감소에도 컨테이너 화물 처리량은 큰 폭으로 상승해 7년 연속 상승세를 이어오고 있는 것으로 나타났다. 이…
2015.01.08 · 정책·행정 · 김창연
“당진항 발전 기틀 마련”
당진항의 물동량 증가에도 불구하고 이에 상응하는 행정서비스 기관이 없어 항만을 이용하는 선주나 선원, 화물주, 관련 기업의 불편이 이어져 온 가운데 당진항지원센터에 평택직할세관 당진지소가 지난 6일 문을 열었다. 그동안 항만의 화물 수출·입, 선박의 …
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