2005.11.28 · 산업·경제 · 유종준 기자
[일본 고로제철소를 가다] 일본 JFE스틸 서일본제철소 후쿠야마 지구 특별기획보도
…부한 수자원, ‘천연의 운하’라고 불리는 세도내해(세토나이카이)에 접한 항만 등 뛰어난 지리적 위치에 있다. 공장면적은 전체 430만평으로 350만톤 규모의 ‘제5고로’ 등 모두 1000만톤 규모의 고로 4기와 열연공장, 냉연공장을 갖추고 있고 4천명…
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‘항만 하역’ 기사
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9건 · '항만 하역' · 2005년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2005.09.26 · 산업·경제 · 유종준 기자
동부제강 버티기식 사업 당진항 ‘발목’
지역 항만확충 계획 차질 우려 동부제강이 실시계획 승인기간 만료를 앞두고 항만 건설공사를 지체해 기간내 준공이 어려울 것으로 예상됨에 따라 지역의 항만확충 노력이 차질을 빚을 것으로 우려되고 있다. 아산국가산업단지 고대지구에 예정된 5만톤급 3선석, …
2005.06.13 · 산업·경제 · 유종준 기자
INI스틸, 국내 최대부두 건설 착수
… 당진공장에 단일부두로는 국내 최대규모의 부두를 건설한다. 이는 당초의 항만 개발계획보다 크게 증가한 규모인데 아이앤아이스틸이 일관제철소 건설방침에 따라 원자재 하역을 위한 항만시설 계획을 늘려 잡았기 때문인 것으로 알려지고 있다. 엠코는 6일 보도자…
2005.05.05 · 산업·경제 · 이명자
[15만 만들기 언제, 어떻게 가능할까?] INI스틸 등 7~8천명, 고대·부곡공단 5천여명 고용예정
… 어업보상이 뒤따라야 해 현재로선 개발일정을 가늠하기 어렵다. 당진군의 항만은 전용항만으로 항개발에 따른 직접적인 고용효과는 크지 않다는 것이 군관계자의 설명이다. 즉 산업단지 앞에 위치해 배후 공업단지를 지원하는 역할을 하므로 상항을 갖고 있는 평택…
2005.03.21 · 정책·행정 · 당진시대
[박영규-송악발전연구소 회장] 새로운 지역현안과 그 해결책
…진에 한보철강, 동서발전, 동부제강이 공장을 준공하면서 부두시설을 하고 하역물량이 발생하자 이 일을 하기 위하여 충남서부 항운노조(충남 보령 소재)가 우리지역에 연락소를 두고 그 지역민과 당진지역민을 채용하여 지금까지 노무활동을 전담하고 있다. 그 당…
2005.03.15 · 산업·경제 · 당진시대
[이병성 당진해운(주) 상무, 본지 편집위원] 평택과 당진의 협력없이 평택·당진항의 미래없다
…나 그 실현가능성이 희박하다. 환적화물이 발생하려면 다량의 물동량이 그 항만을 이용해야만 하는 필연성, 육, 해상 배송의 용이성과 접근성 등이 지극히 양호해야 하며 충분한 물동량과 함께 이용자 중심의 인프라가 확보되어야 한다. 따라서 개발초기단계인 평…
2005.01.26 · 환경·안전 · 유종준 기자
내항건설 오염저감 대책 ‘시급’
…생태계 파괴를 저감시킬 수 있는 대책 마련이 요구되고 있다. 해양수산부 항만개발과의 담당자에 따르면 내항 건설을 위한 외곽 호안(부두개발을 하기 전 제방을 보호하기 위한 물막이)공사의 공정율이 2004년말 현재 30% 정도인 것으로 나타났다. 외곽호안…
2005.01.24 · 인물·동정 · 유종준 기자
지역 항운노조 분리독립 여론 급등
… 분리·독립시켜야 한다는 여론이 강력히 제기되고 있다. 현재 당진지역의 항만에 노무를 공급하고 있는 항운노조는 전국항운노동조합연맹 산하 충서항운노조다. 충남 서천군 장항에 사무소를 둔 충서항운노조는 지역별 또는 사업장별로 15개의 연락소를 설치운영하고…
2005.01.03 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 김경주(충남서부항운노동조합 위원장)
… 의거해 해당 관청의 허가를 획득했습니다. 그후 충남 서해안 일대 모든 항만과 어항에 500여명의 하역노동자(조합원)를 공급하는 비영리 법인체 노동조합으로 모든 조합원은 균등하게 노동조합의 모든 문제에 참여할 권리와 의무를 가지고 있으며 노동조합 대표…
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