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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘부두 하나’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
44건
기간
1993—2026

44건 · '부두 하나' · 산업·경제 · 최근 기사부터2 / 3쪽

  1. 2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자

    [4.9 총선기획 지상토론 | 10대공약] 정덕구 기호 2번 한나라당 - “3천개 기업 유치, 3만개 일자리 창출”

    … 좀 더 안정적인 판매처를 확보하는 문제를 나름대로 고민중 입니다. 또 하나 문제는 비단 농촌만의 문제는 아닌, 동네마다 홀로 사시는 독거노인 분들 이야기입니다. 겨울에 가 보니까 돈 아끼신다고 보일러도 꺼 놓고 지내시는 분도 많으셨습니다. 그래서 제…

  2. 2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙

    [당진항발전위원회 이홍근 위원장] 지금 당진항엔 공용터미널이 없다

    “동부제강의 부두 6개 중 개발되지 않은 2개를 동부가 양보하면 당진군이 공용부두로 개발해 당진항을 살리겠다는 것” “지금 당진항엔 공용부두가 없어요. 도로에 비유하면 터미널이 없는 셈이지요. 도로를 뚫어 차들이 다니게 해놓아도 공용터미널이 없으면 어…

  3. 2008.03.10 · 산업·경제 · 김태숙

    입주 기업 수백개, 공용부두는 달랑 하나

    당진 입주 기업들이 물류수송을 위해 멀리 평택항 부두를 이용해야 할 것으로 예상되는 등 당진항의 공용부두 부족이 심각한 문제로 대두되는 가운데 당진항발전위원회(상임위원장 이홍근. 이하 당발위)가 동부제강 전용 유휴부두를 당진의 모든 기업이 사용할 수 …

    당진시대
  4. 2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자

    고대지구 공용부두 드디어 첫 삽

    아산국가산업단지 고대지구에 예정된 3만톤급 공용부두가 마침내 공사에 들어갔다. 평택지방해양수산청과 당진군은 지난 16일 이은 해양수산부 차관과 김낙성 국회의원, 김태흠 충남도 부지사, 민종기 군수 등 내빈과 지역주민들이 참석한 가운데 아산국가산업단지 …

  5. 2007.05.14 · 산업·경제 · 최운연

    엎친데 덮친 격 ‘고로제철소에 전기로까지’

    …욱 경제적이고 환경 친화적인 설비라고 밝혔다. 또한 현재 5만톤 규모의 부두 2선석을 건설 중인 동부제강은 3만톤 규모와 7000톤 규모의 부두를 추가 건설할 계획이다. 하지만 동부제강의 전기로 진출과 관련해 동종 업계에서는 고철 값의 상승 등 원자재…

    당진시대
  6. 2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자

    한보철강 부도 10년 후 현지 르포 - 가동중단·구조조정 아픔 딛고 부활의 날개짓

    …찍힌 현대제철 마크가 한보철강의 흔적을 지우고 있다. 초라해 보였던 송악부두도 이제는 하역 중인 대형선박과 크레인들로 활기에 넘쳐 보였다. 부두 앞 바다에서는 20만톤급 부두 건설을 위한 거대한 대형 케이슨 함이 활발하게 움직이고 있었다. 현대제철 총…

  7. 2007.01.22 · 산업·경제 · 유종준 기자

    과잉투자 논란에 휘말린 당진항

    기획예산처 과잉투자 논리로 공용부두 건설에 제동 서부두가 오히려 당진항 발전에 발목 정부 설득논리 개발과 함께 지역사업자 참여방안 모색해야 평택·당진항 2011년까지 19선석 축소돼 해양수산부는 지난달 28일 전국항만 기본계획 수정계획 발표를 통해 2…

  8. 2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철

    [5.31 지방선거 - 유권자는 요구한다-(주)다포로스 이병성 대표] “물동량이 받쳐주어야 항만이 산다”

    … 못한 것 같다는 지적을 하고 싶네요. 왜 그랬는지를 가만히 짚어보면, 하나의 답이 나옵니다. 바로, 항만에 대한 마인드가 부족했기 때문이죠.” 항만물류서비스 회사인 (주)다포로스를 운영하고 있는 이병성씨는 자치단체장과 기초의원들을 비롯한 정치인들의 …

  9. 2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 물류중심도시 당진을 이끄는 항만부서 - 신철석(주)아산해운 대표

    …이 쉬운 일은 아니다. 지자체 자체 예산으로는 선석당 수백억이 소요되는 부두를 독자적으로 건설할 수도 없고 항만에서 지자체가 행사할 수 있는 권한도 현재는 거의 없기에 전국 항만보유 도시 중 소수의 몇 개 지자체만이 항만관련 부서를 독자적으로 운영하고…

    당진시대
  10. 2005.01.03 · 산업·경제 · 당진시대

    [기고] 김경주(충남서부항운노동조합 위원장)

    …연락소가 당진군에 위치한 당진화력발전소, INI스틸 당진공장, 동부제강 부두에서 수출입 화물의 원활한 하역작업을 위해 당진군민으로 하역노동자를 구성해 당진군 항만의 처녀작업부터 현재까지 노무공급을 하며 하역노동자는 1개 모선작업이 종료될 때까지 주·야…

    당진시대
  11. 2004.11.29 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [기획 1] INI스틸.현대하이스코 당진공장 출범

    …산하고 있다. 또한 이에 필요한 기반시설로 최소 20만톤 규모의 원료용 부두와 수출용 부두를 동시에 건설해야 할 것으로 예상하고 있다. 만약 고로방식의 제철소가 실제로 건설된다면 철강의 역사를 다시 쓴다고 할 만큼 획기적인 사건임에는 틀림이 없지만 반…

  12. 2004.11.27 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [기획 1] INI스틸.현대하이스코 당진공장 출범

    …산하고 있다. 또한 이에 필요한 기반시설로 최소 20만톤 규모의 원료용 부두와 수출용 부두를 동시에 건설해야 할 것으로 예상하고 있다. 만약 고로방식의 제철소가 실제로 건설된다면 철강의 역사를 다시 쓴다고 할 만큼 획기적인 사건임에는 틀림이 없지만 반…

  13. 2004.09.04 · 산업·경제 · 당진시대

    [박영규 당진항지정 범군민추진위원회 사무국장] 당진항 지정 군민 대토론회를 제안한다

    …임)에서는 그리 중요하지 않다는 의견으로 서로 갈리기 때문이다. 의견을 하나로 집약시켜야 할 때 우리의 의견이 둘로 갈리는 것도 바람직하지 않을 뿐더러 지금 상황으로 보아서는 헌법재판소의 판결이 빠른 시일내에?璿蠻?것 같지 않다. 이제 어떻든간에 우리…

    당진시대
  14. 2004.08.03 · 산업·경제 · 김윤태 기자

    한진 액화화물터미널 공청회 ‘무산’

    …계 변경” 【송악】 아산국가산업단지 고대지구 앞바다를 매립해 5만 톤급 부두 1선석을 건설하는 사업에 대한 환경영향평가 공청회가 지난 7월27일 한진1리 마을회관에서 열렸으나 주민들의 반발로 사실상 무산됐다. 이날 회의는 40여명의 주민들과 회사관계자…

    당진시대
  15. 2004.04.12 · 산업·경제 · 유종준

    미래지향성 ‘강조’ 각론은 ‘취약’

    …생략 내항개발에 대한 가처분 신청과 항로봉쇄 등으로 평택시를 압박해 석문부두 개발 등 예산을 확보해야 한다는 정석래 후보의 답변에 대해 당진항 지정 추진위의 이병성 전문위원은 “그 동안 군 행정이 고집하던 벼랑 끝 전술을 답습하겠다는 것”이라며 “실효…

  16. 2004.02.16 · 산업·경제 · 당진시대

    [기고] 당진항 분리지정으로 지역경제 살리자

    … 당진경제는 말할 수 없을 정도로 어렵건만 경제를 살릴 수 있는 대안을 하나도 제시하지 않고 있는 것이 행정당국에서 취할 수 있는 전부인가? 도계는 포기하고 당진항을 지정받아 재정투자로 부두를 건설해 많은 기업이 입주할 수 있도록 여건 조성을 해줘야 …

    당진시대
  17. 2002.04.28 · 산업·경제 · 당진시대

    당진항 지정을 위해선 우선 송악부두를 키워야 한다

    …을 가질 만한 것에 대한 글을 쓰고자 한다. 이 글을 쓰고 있는 사람은 부두에서 하역작업을 하고 있다. 항구, 부두, 배는 나가 작업하는 장소이고 또한 우리 지역에서도 아주 관심을 많이 갖고 있는 곳이니 소재로 삼을 만 하겠다. 항구엔 배가 있어야 한…

  18. 2001.05.14 · 산업·경제 · 유종준

    손인교, “군민주 최대 5~6천명 공모 계획”

    … 중간에서 조정자 역할을 맡기 위해 대표이사직을 수락하게 됐다. 다같이 하나로 결집해서 한보철강 부두 운영에 참여해야 한다는 생각이다. =한보철강 부두 운영 참여는 현재 어디까지 진행됐는가? - 지난 8일 한보철강의 나석환 사장을 만나 당진해운의 하역…

    당진시대
  19. 2001.04.16 · 산업·경제 · 유종준

    “매각위해 전용사용권 필수”

    …늘어나기 때문에 최대로 잡아야 350만톤 정도를 처리할 수 있는 현재의 부두시설로는 타 업체와 함께 사용할 수 없다는 것. 한보철강의 한 관계자는 “한보철강 정상화를 위해서는 부두의 전용사용권을 반드시 확보해야 한다”며 “전용사용권을 확보하지 못할 경…

    당진시대
  20. 2001.03.12 · 산업·경제 · 최종길 기자

    [칼럼]최종길/항만개발기획팀 발족에 즈음하여

    …한다는 것을 당진군이 모를 리 없기 때문이다. 따라서 군의 이번 결정을 하나의 과정으로 받아드리고 싶다. 군의 항만개발기획팀이 많은 한계를 안고 출발했음에도 불구하고 당장 해결해야 할 현안들이 산적해 있다. 당진항 분리지정에 따른 항계, 출장소, 관할…

    당진시대

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