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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘상생 본사’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
55건
기간
1993—2026

55건 · '상생 본사' · 최근 기사부터3 / 3쪽

  1. 2014.06.27 · 산업·경제 · 임아연

    [현대제철 본사 이전 관련 토론회]“당진공장 규모 8배, 본사는 인천에”

    …시개발위원회(위원장 김종식, 이하 당진시개발위)가 현대제철의 지역기여와 본사 이전 추진 방안에 대한 정책토론회를 지난 25일 당진문예의전당 소공연장에서 개최했다. 그동안 김 의원과 당진시개발위는 지역에 대한 현대제철의 기여를 위해 “인천에 법인을 둔 …

  2. 2014.05.16 · 산업·경제 · 당진시대

    현대제철 본사 당진 이전을 촉구한다김종식(사)당진시개발위원회 위원장 당진시대 이사

    (사)당진시개발위원회는 현대제철 본사의 당진 이전촉구를 사업으로 결의하고 본격적인 활동에 임하고자 한다. 현대제철의 높은 브랜드 가치를 발전시켜 당진시민과 한발짝 밀착하면서 향토기업으로 빠른 정착을 희망한다. 고로제철소가 들어오고자 했을 때 많은 시민…

    당진시대
  3. 2012.02.28 · 정책·행정 · 최운연

    [선거 현장을 가다 1 - 지역 현안]“전기요금 거리별 차등부과 제도 도입 필요”

    …우 지역법인화가 이뤄지고 있지만 대기업의 경우 공장은 지역에 있는 반면 본사는 서울에 있는 경우가 많다”며 “정작 돈은 지역에서 벌면서 세금은 다른 지역에 납부하는 셈”이라고 말했다. 이인수 고문은 “대기업도 지방법인화를 통해 지역과 함께 발전하고 지…

    당진시대
  4. 2011.04.27 · 정책·행정 · 당진시대

    [박철준 황해이엔씨 대표] 무엇이 당진군을 위한 선택인가?

    …고 말들이 많다. 동부그룹에서 당진에 8조원을 들여 산업단지를 조성하고 본사까지 이전을 하겠다고 한다. 그리고 2조 3천억원의 천문학적인 돈을 들여 오염이 적은 친환경시설로 짓겠다고 한다. 다행히도 아직 경쟁상대는 없다. 당진군의회와 일부시민단체에서는…

    당진시대
  5. 2011.01.01 · 산업·경제 · 최운연 기자

    [경제인 인터뷰-(사)당진군산업단지협의회 황부회 회장 ]“사회적 기업으로서 지역에 책임을 다하는 기업”

    …주)신화기공 대표이사) 회장은 정미면에서 군생활을 했다고 한다. 때문에 본사와 공장을 당진으로 옮기는데 그리 큰 고민은 없었다고. 황해도가 고향인 황부회 회장은 인천제철에서 근무하다 1979년 신화기계를 창업해 지난 30년간 꾸준한 기술혁신으로 자동제…

  6. 2010.10.18 · 산업·경제 · 김기연

    [김낙성 의원 국정감사]동서발전 본사 당진 이전 등 지적

    …선진당 김낙성 의원은 국회 지식경제위원회 국정감사에서 한국동서발전(주) 본사의 당진군 이전을 요구하면서 군내 과도한 화력발전소 건설 추진에 대해 지적했다. 또한 정부 산하 공기업의 방만 경영을 지적하면서 개선을 요구했다. 김 의원은 지난 4일 지식경제…

    당진시대
  7. 2010.10.04 · 산업·경제 · 김민선 기자

    김낙성 자유선진당 최고위원 2010 국정질문 앞둬

    …다. 김 의원은 국가적 과제인 녹색성장, 신성장동력 창출, 대·중소기업 상생을 위한 대책을 촉구하고 키코 피해기업 지원, 청년 일자리 창출 등 문제 해결 및 지역과 관련한 지식경제위원회 소관업무 등에 대해 질의할 예정이다. ■이번 국정 감사의 주안점은…

  8. 2009.01.12 · 산업·경제 · 최운연

    건설업체 부도 도미노 현실화되나

    …자재 대금 등을 조사하고 있지만 정확히 얼마인지는 파악하지 못했다”며 “본사차원의 이미지와 지역민과의 상생차원에서 지역업체들이 피해가 가지 않도록 할 방침으로 서로 만나 타협점을 찾도록 할 것”이라고 말했다. 또 당진읍 채운리에 553세대의 아파트를 …

    당진시대
  9. 2008.12.15 · 정책·행정 · 강대원

    [월요일에 만난 사람] 최동섭 당진군의회 군의장 “수도권 규제완하는 국토균형발전을 파괴하는 일”

    …업체와 금융권도 수도권에 모두 집중되어 있습니다. 게다가 100대 기업 본사가 91%나 모여 있을 정도로 비수도권과의 격차가 이미 벌어질 대로 벌어져있습니다. 그런데 이런 상황에서 규제완화를 하면 어떻게 되겠습니까. 말도 안 됩니다.” “수도권 규제완…

  10. 2008.11.24 · 산업·경제 · 당진시대

    [□기획취재-일본의 항만을 가다] 야스시로 항 배후 산업단지에 입주한 야마하 선박엔진 제조회사 “세계적인 기업 지역민과 상생하다”

    …야스시로 시 공장에서는 17만대, 프랑스 공장에서 4만5천대, 시즈오카 본사에서는 13만대를 생산하고 있습니다. 20년전 거품경제 소형크루즈가 많이 팔렸는데 주체 못할 정도로 수요가 많아 새로운 공장 증설을 필요로 하던 시기 야스시로 시에서 공장을 유…

  11. 2008.03.17 · 산업·경제 · 김태숙

    [당진항발전위원회 이홍근 위원장] 지금 당진항엔 공용터미널이 없다

    … 배를 정박할 공용터미널이 없어 문제가 심각한 것입니다.” 지난 12일 본사 사무실에서 만난 당진항발전위원회 이홍근(66) 상임위원장의 말이다. 이 위원장은 3월6일 임시총회에서 ‘동부제강 2개 부두의 공용부두 전환’을 위해 군민서명운동을 결의하게 된…

  12. 2007.01.15 · 정책·행정 · 유종준 기자

    [인터뷰] “강력 대응, 민 군수 주민소환도 검토”

    …있다. 지난 12월 민종기 군수가 기고를 통해 대형할인매장이 재래시장과 상생해야 한다고 주장했지만 대형매장의 영향은 재래시장뿐 아니라 지역전체 상인들에게도 똑같이 미친다. 당진군은 상인들에게 자생력과 경쟁력을 가져야 한다고 말하고 있지만 연면적 400…

  13. 2005.06.04 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [아이앤아이스틸 일관제철소 건설방침 관련 지역각계 반응]

    …진 등 피해가 불가피하기 때문이다. 지금 아이앤아이스틸의 계획은 주민과 상생하기 어려운 계획이다. 당진군도 분진 등 피해에 대한 대책을 얘기하지 못하고 있다. 그래서 아이앤아이스틸이 계획하고 있는 이 안에 대해서는 반대한다. 그러나 일관제철소 건설 계…

    당진시대
  14. 2003.01.12 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 지방시대로 가는 2003년이길

    … 있는 것도 아니다. 국토면적의 11% 안에 공공기관의 75%, 대기업 본사의 90%에 해당하는 밀집이 몰고 온 것은 풍요가 아닌 심각한 교통체증, 땅값과 집 값 상승, 환경오염 등의 사회적 비용이다. 주민의 삶의 질 저하다. 병명을 붙이자면 이상 비…

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