2011.09.26 · 산업·경제 · 최운연 기자
새 100년을 준비하는 신청사 개청
… 될 것”이라고 강조했다. 또한 “2030년부터는 주거와 환경, 산업과 항만, 농업과 농촌이 조화롭게 발전하고 교육과 인재, 복지와 의료, 문화와 관광이 어우러진 50만 자족도시로 자리매김할 것”이라며 “군민 모두가 자신감과 용기를 갖고 서로 합심하고…
당진시대 기사 아카이브
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248건 · '물류 항만' · 산업·경제 · 최근 기사부터7 / 13쪽
2011.09.26 · 산업·경제 · 최운연 기자
… 될 것”이라고 강조했다. 또한 “2030년부터는 주거와 환경, 산업과 항만, 농업과 농촌이 조화롭게 발전하고 교육과 인재, 복지와 의료, 문화와 관광이 어우러진 50만 자족도시로 자리매김할 것”이라며 “군민 모두가 자신감과 용기를 갖고 서로 합심하고…
2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자
제3차 항만기본계획은 지난 2009년 3월 기본계획 수립 용역에 들어가 2011년 3월 사전환경성 검토 주민설명회를 가졌고 당진군은 4월과 5월 2차에 거쳐 의견을 제출했다. 7월21일 중앙항만정책심의위원회가 열려 25일 제3차 전국무역항기본계획이 확…
2011.05.28 · 산업·경제 · 최운연 기자
…여해 당진·평택항 고대부두 7번 선석(3만톤급)의 운영회사로 선정된 당진항만(주)의 대표이사에 이병성 (주)다포로스 대표이사가 선임됐다. 당진항만(주)은 지난 20일 첫 이사회를 열고 이병성 (주)다포로스 대표이사를 만장일치로 당진항만 대표이사로 선임…
2011.04.10 · 산업·경제 · 최운연 기자
•국토해양부 항만정책과 박준권 과장 박준권 과장은 “당진·평택항의 잠재력은 최대소비시장인 수도권을 배후 권역으로 하며 우리나라의 최대 교역국인 중국과의 교역기지 역할을 하고 있다”며 “입지여건상 항만운영관련 민원으로부터 상대적으로 자유로워 양곡과 시멘…
2011.03.20 · 산업·경제 · 당진시대
…해권에 위치한 당진은 황해경제자유구역지정 및 대규모제철단지조성, 신산업·항만·물류·관광 복합도시로써 수도권과 인접한 최대의 배후도시로서 그동안 수도권 기업들의 지방 이전으로 특수효과로 누려왔으나 2007년 270개사 유치를 정점으로 2010년에는 그 …
2011.02.15 · 산업·경제 · 최운연 기자
…말했다. 사람이 살고 싶은 도시 김건 소장은 “당진이 환황해권 동북아의 물류 중심지가 되기 위해서는 당진항을 기반으로 한 첨단 배후 산업단지 구축이 필요하다”며 “고대부곡공단과 석문국가산업단지, 황해경제자유구역 등 첨단복합산업단지가 구축되어야 한다”고…
2011.01.31 · 산업·경제 · 최운연 기자
… 듯 했으나 컨소시엄 구성의 어려움으로 결국 포기하고 말았다. 당진군청 항만수산과 이해선 과장은 “국내외 경기 침체로 마리나리조트 사업에 참여하려는 업체가 없다”며 “공유수면 매립 허가기간은 내년 6월까지로 아직은 시간이 남아 있다”고 말했다. 하지만…
2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자
지난달 초 한국해운물류학회(회장 하영석)는 한남대학교 경상대학 방촌홀에서 충청남도와 당진군 공동으로 서해안시대의 중부권 항만의 과제라는 주제로 제 49회 추계정기학술 대회를 개최했다. 이날 학술대회에서 배재대 김상욱 교수의 중국항만의 발전과 전망, 그…
2010.07.26 · 산업·경제 · 당진시대
… 이는 이미 예견된 일로 사실 경제자유구역은 다량의 교역상품을 생산하고 항만이나 공항 또는 철도를 이용하여 교역을 하는 국제교역기지, 국제무역거래기지, 국제금융기지 등의 기능이 가능한 입지적 요소를 갖춘 곳에 국가적 사업으로 세금감면이나 규제완화 등의…
2010.03.15 · 산업·경제 · 김기연
…용부두 2공구 5만톤급 부두가 지난 11일 송악면 한진리 고대공단 전면 항만부지에서 착공식을 가졌다. 평택지방해양항만청(청장 하판도)이 주관한 이날 착공식에는 기관단체장과 항만이용업체, 평택청 및 시공사 관계자 등 150여명이 참석했으며 경과보고에 이…
2010.02.26 · 산업·경제 · 김민선 기자
…당진-대전간 고속도로 개통으로 당진과 대전의 거리차가 좁혀지자 기업들이 물류비와 기업 이전 비용을 고려해 세종시 입주가능성이 높아질 것이라는 우려의 목소리가 높아지고 있다. 세종시 수정안에 따르면 입주 부지에 대한 분양가가 당진에 비해 절반 가량 저렴…
2010.01.04 · 산업·경제 · 당진시대
…지는 것만은 아닙니다. 우리 모두가 서로 아끼고 사랑하며 함께 노력하여 물류 중심도시, 항만도시로 발전하여야 할 것입니다. 또한 쾌적한 당진 환경을 위해서도 함께 노력하며 기업인들도 앞에 보이는 작은 욕심보다는 함께 살아가야 할 하나밖에 없는 지구와 …
2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자
…부두개발 현황에 대해 설명했다. 이어 진행된 세미나에서는 성결대학교 유통물류학부 한종길 교수가 ‘당진항의 지속가능 발전을 위한 과제’라는 주제로 발제에 나섰다. 한 교수는 항만이 지역경제에 미치는 파급효과와 우리나라 항만의 대내외적인 여건과 전망 및 …
2009.09.28 · 산업·경제 · 김민선 기자
…활성화에 치중되다보니 세부적인 환경문제 고려 미흡” 당진항으로 하역되는 물류가 대부분 분진 발생율이 높은 화물을 취급하고 있어 당진항이 더티항으로 전락할지도 모른다는 우려의 목소리가 높아지고 있다. 현재 당진항은 현대제철과 동부제철이 사용하는 기업 부…
2009.09.14 · 산업·경제 · 김민선 기자
늘어나는 물동량 따른 항만개발계획 이뤄져야 자유무역지대 확대, 연결교량 건립은 시급 당진항이 환황해권 중심항만으로 성장하기 위해서 항만배후단지가 조기 개발되고 당진지역 연결교량 건립을 통한 배후단지 접근성이 강화돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이외에도 …
2009.07.13 · 산업·경제 · 당진시대
…복원, 확충하고 이들과 연결되는 교통망을 확충해야 한다. 이를 위해 산업물류교통과 중복되지 않게 하고 지역의 이미지를 대변하는 도로로 조성해야 한다. 또한 자연, 역사·문화 자원을 활용한 관광 상품을 개발하는 것도 중요하다. 마지막으로 도시 이미지 개…
2009.07.13 · 산업·경제 · 김민선 기자
…개항 예정인 영일만항을 둘러봤다. 이번 견학은 선진항인 포항항을 방문해 항만시설과 운영사항 등을 알아봄으로써 당진항의 발전방향을 모색한다는 취지 아래 진행됐다. 대전-당진간 고속도로와 경부고속도로를 거쳐 4시간여 만에 도착한 포항에서 참가자들은 포항항…
2009.06.08 · 산업·경제 · 김기연 기자
… 내후년이면 고로제철소에서 800만톤이라는 물동량이 발생하게 될 것이고 물류산업 측면에서는 엄청난 물량이라는 것. 군내 모 업체 대표는 “800만톤의 물동량은 당진군 산업 자체에 큰 영향을 미칠 것이며 당진항이 제자리를 잡는 좋은 계기도 될 수 있다”…
2009.06.01 · 산업·경제 · 김기연 기자
… 또다른 업체 대표는 “철강산업이 50년 후를 보고 추진하는 사업이라면 항만산업은 먼 미래를 보는 유망한 산업”이라며 “당진군이 가진 가장 큰 재산인 항만을 활용해 임해형 산업단지를 조성하고 물류중심 도시을 추진해야 한다”고 말했다.
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
…구 투자 의향 평택청 “조기개발 필요성 대두, 민자부두 고심 중” 지역 항만 물류업체들 배제될 가능성 커 국토해양부와 평택항만청이 당진항 공용부두 2공구(5만톤급)에 대해 비관리청부두(민자부두)로 전환하려는 것으로 밝혀졌다. 특히 군 관계자에 따르면 …
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