2009.12.15 · 정책·행정 · 우현선
[현대제철 고로슬래그 지역내 처리 문제]무색해진 협의서, 이대로 좋은가
… 협의서 이행이 지속된다면 현대제철 슬래그를 평택항인 동부두에서 하역해 당진항인 서부두로 다시 들여오는 상황이 발생할 가능성이 높다는 예측까지 나오고 있다. 하지만 군은 협의서 고수에 대해 확고한 입장을 취하고 있다. 민종기 군수는 “협의서 파기는 절…
당진시대 기사 아카이브
‘당진항 물류’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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18건 · '당진항 물류' · 2009년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2009.11.30 · 정책·행정 · 당진시대
[의정칼럼-당진군의회 운영위원장]‘송악읍’ 승격, 시승격에 초석을 다지다
…성되었고 수도권과 내륙을 연결하는 서해안 고속도로가 인접해있기도 하다. 당진항 건설에 따른 대중국 물류에 있어 교두보 역할에 이어 충남 북부권 유통과 물류 거점으로써 그 역할과 위상을 한껏 떨치고 있다. 또한 국가산업단지를 기반으로 하는 택지개발도 진…
2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자
[당진항 발전 선상세미나]“앞으로 항만 가진 자치단체가 발전할 것”
신평-내항간 진입도로 건설 강조 당진항발전위원회,“항로 확장 위해 항계 확정부터” 당진항발전위원회(위원장 이홍근)가 주관한 당진항 발전 선상세미나가 지난달 28일 삽교천과 도비도를 잇는 바닷길에서 열렸다. 이날 세미나에는 기관단체장과 당진항발전위원을 …
2009.09.28 · 산업·경제 · 김민선 기자
당진항, 더티항 고착화 우려
분진 발생률 높은 화물들 주로 취급돼 평택항은 당진항에 비해 포장된 공산품 위주 하역 군 “경제활성화에 치중되다보니 세부적인 환경문제 고려 미흡” 당진항으로 하역되는 물류가 대부분 분진 발생율이 높은 화물을 취급하고 있어 당진항이 더티항으로 전락할지도…
2009.09.14 · 산업·경제 · 김민선 기자
[당진항 개발 및 발전방향 워크숍]“항만 배후단지 조기개발 돼야”
…량 따른 항만개발계획 이뤄져야 자유무역지대 확대, 연결교량 건립은 시급 당진항이 환황해권 중심항만으로 성장하기 위해서 항만배후단지가 조기 개발되고 당진지역 연결교량 건립을 통한 배후단지 접근성이 강화돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이외에도 인건비와 경영…
2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대
[칼럼-김홍장 충남도의원]당진항 발전 누구의 몫인가?
…교두보 역할을 하는 것이 바로 항구이기 때문으로 생각된다. 충청남도에는 당진항, 대산항, 태안항, 보령항 등이 존재하고 있다. 하지만 제대로 된 무역항으로서의 역할을 하는 것은 당진항이 유일하다. 그나마 지정학적이 특성상 평택과 항만을 공유하고 있는 …
2009.07.27 · 정책·행정 · 김창연
[당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 대전·충남 발전 전략과 재발견 심포지엄] 당진-대전, 서천-공주간 물류유통 극대화 제기
“중간물류거점시설 확충 필요” “물류네트워크 구축” 당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 물류유통을 극대화해야 한다는 주장이 제기됐다. 당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 대전·충남 발전 전략과 재발견 심포지엄이 지난 17일 대전시청 …
2009.07.13 · 산업·경제 · 김민선 기자
[당진항발전위원회 선진지 견학] 포스코와 포항항, 영일만 신항을 둘러보니 “기업과 환경이 공생하는 개발”
당진항발전위원회(이하 당진항발전위, 상임위원장 이홍근)는 지난 9일 선진지 견학을 다녀왔다. 선진지 견학에는 당진항발전위원회 위원을 포함해 당진항발전에 관심을 갖고 있는 지역인사들이 함께 했다. 참가자들은 포항항과 포스코를 방문한 뒤 8월 개항 예정인…
2009.06.22 · 산업·경제 · 당진시대
단신
…를 맺고 있다. 황해경제자유구역청 투자유치단(대표 윤치호 투자2과장)은 물류 및 관광·레저분야 투자유치를 위해 중국 산동성에 위치한 G사를 방문해 황해경제자유구역 투자환경을 소개하고 특히 물류시설(보세?일반창고) 설립을 위한 토지규모와 투자액에 대해 …
2009.06.08 · 산업·경제 · 김기연 기자
[기획-진군과 철강산업 진단 ②]진 남부권 배후 주거단지로 개발해야
… 내후년이면 고로제철소에서 800만톤이라는 물동량이 발생하게 될 것이고 물류산업 측면에서는 엄청난 물량이라는 것. 군내 모 업체 대표는 “800만톤의 물동량은 당진군 산업 자체에 큰 영향을 미칠 것이며 당진항이 제자리를 잡는 좋은 계기도 될 수 있다”…
2009.06.08 · 환경·안전 · 김민선 기자
당진항운노동조합 창립
당진항운노동조합이 지난 1일 송산 유곡초등학교 체육관에서 창립총회를 갖고 정식 출범했다. 158명의 조합원이 참석한 가운데 열린 이날 창립총회에서는 준비위원회에서 제시한 노조 기본규약을 찬성 125표, 반대 32표, 무효 1표로 통과시키고 단독후보로 …
2009.06.01 · 정책·행정 · 당진시대
[특별기고-민종기 당진군수]서해안 중심도시 당진, 또 한번의 비약적 도약을 기대하며
…속도로 개통 이후 현대제철 등 800여개의 우량기업 유치, 총 49선석 당진항 본격 개발, 1768만평의 산업단지 개발, 황해경제자유구역 지정 등 불과 10년도 안되어 명실상부한 서해안의 중심도시, 최고의 비약적 성장 지역으로 부상하고 있다. 이에 못…
2009.06.01 · 산업·경제 · 김창연
[당진-대전간 고속도로 I 개통이 지역경제에 미치는 영향]물류비 감축, 관광객 증가 전망
… 입어료와 이용료를 할인하는 등 다양한 이벤트 행사를 실시할 계획이다. 당진항발전위원회 이병성 상임부위원장은 “당진에서 대전까지 시간이 넘는 시간이 1시간으로 단축되면서 물류비 절감 효과를 기대할 수 있을 것”이라며 “고속도로 개통으로 더 많은 기업과…
2009.05.25 · 산업·경제 · 김창연
[당진군 철강산업 육성방안 포럼 열려] 철강산업 특화발전 가능성 논의
…심으로 집적화가 진행되고 있다고 내다 봤다. 이 의원은 “당진은 생산, 물류, 연구, 인력공급체계, 행정 지원체계 등이 유기적으로 네트워크를 형성해 상호간 시너지 효과를 발휘하는 진정한 의미의 클러스터까지 이르지 못했다”며 “철강 관련분야의 모든 기업…
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
당진항 공용부두 민자부두 추진
…자 의향 평택청 “조기개발 필요성 대두, 민자부두 고심 중” 지역 항만 물류업체들 배제될 가능성 커 국토해양부와 평택항만청이 당진항 공용부두 2공구(5만톤급)에 대해 비관리청부두(민자부두)로 전환하려는 것으로 밝혀졌다. 특히 군 관계자에 따르면 국토해…
2009.02.16 · 산업·경제 · 강대원
당진-대전간 고속도로 5월 개통
당진군, “고속도로 개통 후 물류비 감소 및 교통편의 기대 커” 당진-대전간 고속도로가 5월말 개통될 예정이다. 얼마 전만해도 충남도가 고속도로 개통시기와 관련해 안면도 국제꽃박람회 개최 이전인 4월 말로 앞당기는 것을 추진했으나 지난주 한국도로공사 …
2009.01.12 · 산업·경제 · 최운연
동부제철 부두 공동사용 협약
…협약을 맺었다. 지난해 30일 당진군청 소회의실에서 동부제철이 건설중인 당진항 고대지구 3만톤급 5번, 6번 2개 선석을 지역내 중소기업과 중부권 기업체들이 함께 사용할 수 있도록 한다는 내용의 협약식을 가졌다. 이날 협약식은 동부제철의 요청에 따라 …
2009.01.05 · 정책·행정 · 최운연
□2009년 당진군 운영계획 민종기 군수 기자간담회
…. 더욱더 심기 일전해 서해안의 위대한 중심도시, 산업과 환경, 농업, 물류, 관광이 잘 조화된 인간중심의 도시로 거듭날 수 있도록 노력하겠습니다.” 지난 12월 29일 당진군청 출입기자들과의 간담회 자리에서 민종기 군수는 “2009년 상반기 최악의 …
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