2026.05.15 · 정책·행정 · 이지혜 기자
[충남도의회 당진시 제3선거구 후보 지상토론 3]국민의힘 고아라 후보
… 지역임에도 불구하고, 도로·철도·생활SOC 분야에서 상대적으로 소외된 부분이 적지 않습니다. 건설소방위원회 활동을 통해 충남도의 예산과 정책을 보다 적극적으로 확보해 지역 균형발전과 시민 안전을 동시에 실현하겠다. 무엇보다 나는 보여주기식 정치보다 …
당진시대 기사 아카이브
‘서해안고속도 부분’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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- 1993—2026
17건 · '서해안고속도 부분' · 정책·행정 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2026.04.17 · 정책·행정 · 이지혜 기자
[충남도의회 당진시 제2선거구 예비후보 지상토론 2] 국민의힘 이해선 예비후보“산업·물류·관광·주거 조화된 제2선거구 만들겠다”
…할 것인가? 산업단지 개발이나 기업 유치는 정도의 차이만 있을 뿐 일정 부분 자연환경 훼손을 수반한다. 그러나 산업과 환경은 선택의 문제가 아니라 함께 가야 할 문제다. 기업에는 합리적인 규제가 필요하고 주민에게는 건강권 보호가 필요하다. 기업과 주민…
2024.06.21 · 정책·행정 · 이지혜 기자
제2서해대교, 민자고속도로 불발 되나
서해안고속도로의 심각한 교통체증의 대안으로 국비와 민자 사업 투트랙으로 진행 중이던 제2서해대교 당진~광명 민자고속도로가 교통량과 사업성의 부족으로 경제적타당성(BC)가 나오지 않아 사업 추진 에 제동이 걸렸다. 반면, 함께 진행되고 있는 제2서해대교…
2023.05.15 · 정책·행정 · 임아연 편집부국장
제2서해대교 추진 방안 문제 없나...‘제2서해대교’가‘당진~광명 민자고속도로’사업으로?
… 중심으로 계획한 제2서해대교 사업이 ‘당진~광명 민자고속 도로’의 한 부분으로 축소됐을 뿐만 아니라, 민간자본으로 건설할 경우 비싼 고속도로 통행료 문제 등이 우려되는 상황이다. 현재 서해대교는 서울·수도권과 충남을 잇는 유일한 고속도로 교량으로 충…
2016.04.01 · 정책·행정 · 임아연
시의원 후보 지상토론
…도시에서 대공장과 산업단지의 입지로 철강산업도시로 변모했으며, 당진항과 서해안고속도로 개통으로 해양물류도시로 도약을 준비하고 있다. 농업 중심이었던 과거의 영광을 되찾기 위해서는 1차 산업을 탈피해 보고 즐기고 체험하는 고부가가치 농업을 육성해야 하며…
2012.04.11 · 정책·행정 · 당진시대
기획 - 지역사회연구소 후보자 초청토론회당진 발전을 위한 방안은
…용 지출로 유럽처럼 재정위기의 우려 있는데. 김건- 복지, 문화, 의료 부분에서 여러 미약한 점이 많다. 당진시가 6천억원 정도 세금을 걷고 있는데 복지에 700억원을 사용하고 있다. 그러나 교육, 의료부분에는 상당히 미진해 사교육 등으로 서민들의 허…
2012.02.10 · 정책·행정 · 최운연
[지역현안을 가다 - 송악 도시개발지구] 당진 최대의 아파트 단지로 탄생
…주)앰아이앰건설이 시행사를 하다올신탁으로 변경해 진행 중에 있다”며 “대부분의 사업자들이 분양과 부도 위험성을 줄이고자 시행사를 신탁회사로 변경하고 있다”고 말했다. 순탄하지 않았던 송악지구 도시개발 송악지구 도시개발사업은 한차례 지구지정이 취소된 바…
2008.03.31 · 정책·행정 · 당진시대
[기고] 황해경제자유구역청 임시청사, 민원수요 증가되는 송악면 복운리에 들어서야
…이 부족해 거주여건도 적합하지 않다. 또한 가장 중요한 민원인의 접근성 부분에서도 송악지구에서 25~30분 떨어진 거리에 위치하고 있으므로 접근성도 떨어진다. 그에 반해 송악면 복운리는 서해안고속도로 송악IC 및 국도 38호선과 연접해 있어 교통여건도…
2006.05.29 · 정책·행정 · 김기연
5.31지방선거 군수후보자 초청토론회 “지역발전은 내 손으로 이룬다”
…서 주민들의 행동으로 막아내야 지역간의 갈등, 개발과 보전에 대한 갈등 부분이 분명히 있다. 현대에서 고로제철소를 만든다고 할 때 송산지역주민들이 군청앞에서 몇십일간 천막을 치고 농성을 했다. 그런데도 불구하고 현대자본에서 하는 일을 주민들이 막아낼 …
2003.04.06 · 정책·행정 · 당진시대
숨어있는 진주, 내포(內浦)를 아시나요
서해안고속도로가 개통되면서 서산·당진·태안·아산·예산·홍성·보령·서천 등 충남 서북부지역들은 달라진 변화를 실감하고 있다. 수도권 지역의 공장들이 대거 이곳으로 이전하는가 하면 도로 곳곳에는 개발의 함성이 요란하다. 필자는 서산이 고향이라 한 달이면 …
2003.02.10 · 정책·행정 · 김정진
군수읍면순방
…되지 않아 불편을 겪고 있다. 전체 구간 7km 중 진입로 700m와 끝부분이 남아있다. 올해에 마무리해달라. △답변 : 그동안 도비를 꾸준히 확보해 추진해왔으나 군비만으로는 추진이 어렵다. 중간에 연결구간과 끝부분 마무리가 안된 것은 우선 추진하겠다…
2002.02.16 · 정책·행정 · 손성진
[군수 읍면순방]송악면/한진항 포구 진입도로 확포장 요구
…지만 경기침체에 따른 부도업체 증가로 지방세 체납액 징수실적이 미흡했던 부분은 아쉬움으로 평가했다. 올해 송악면의 역점시책으로는 △주민의 필요와 욕구에 부흥하는 친절봉사행정 실천 △지방선거와 대선의 차질 없는 추진 △쾌적하고 살기 좋은 환경질서 가꾸기…
2001.11.26 · 정책·행정 · 당진시대
창간 8주년 기념 각계 축사
…듭나기를 바랍니다. 우리 주변을 둘러싸고 있는 내외의 환경을 보면 많은 부분에 어려움의 요소가 도사리고 있습니다. 뉴 밀레니엄이 희망의 상징이던 시기는 지나간 지 이미 오래입니다. 지구촌 전체로 보더라도, 국가의 입장에서 보더라도, 그리고 우리 지역이…
2001.03.12 · 정책·행정 · 이명자
탑동 고가도로사업 감사원 감사
…망이어서 귀추가 주목된다. 탑동주민들이 감사원에 제출한 자료에 따르면 ‘서해안고속도로와 국도 38호선 개통 등으로 탑동사거리의 교통량이 향후 급격히 줄어들 전망임에도 대전지방국토관리청이 당초 설계를 변경, 2백억여원 이상이 소요되는 고가도로 건설을 강…
2000.11.27 · 정책·행정 · 유종준
서해안고속도 부분 개통으로 교통체증 심각
“서해대교 당진 이후 구간 조속히 개통해야” 서해안고속도 부분 개통으로 교통체증 심각 서해대교 개통 후 당진군 일원의 도로가 극심한 정체현상을 빚는 등 교통 후유증을 보이고 있다. 당진군이 지난 11일과 12일 서해안고속도로 당진구간까지의 개통에 따른…
2000.10.02 · 정책·행정 · 당진시대
[시론]지역개발 조급증은 금물
…. 석문공단의 경우도 석문공단개발이 지역경제에 미치는 중요성을 감안하고 서해안고속도로 개통 등으로 무한한 가능성을 지닌 유리한 조건을 갖추고 있기에 가장 효율적인 개발을 선택할 기회를 기다려야 한다. 또한 당진항 문제도 단순히 당진항 지정 뿐만 아니라…
1996.12.16 · 정책·행정 · 당진시대
군의회 행정사무감사 Ⅱ
…변-과태료 부과된 75건은 쓰레기 불법 투기로 인한 것이다. 나머지는 대부분 불법소각으로 인한 위반이다. ·시내에 쓰레기를 놓는곳이 따로 정해져 있는 것으로 아는데 현재 분별없이 쓰레기를 방치해 놓고 있다. 주민들의 의식수준도 문제지만 쓰레기 관리 소…
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