2003.10.21 · 정책·행정 · 유종준
석문부두 설계비 새해예산안 누락
…실정이다. 당진항 지정 추진위원회의 신철석 전문위원은 “석문부두의 경우 평택항과 대산항 항계 밖이기 때문에 당연히 우선순위에서 밀렸을 것”이라며 “만약 당진군이 해수부의 제안대로 도계분쟁소송을 취하하고 평택·당진항을 받아들였다면 석문부두까지 항계가 확…
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‘평택항 대산항’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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11건 · '평택항 대산항' · 2003년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2003.06.15 · 환경·안전 · 유종준
당진군, 해양수산부 제안 거부
…향후 해수부의 결정여하에 따라 대응방안을 모색하겠다”며 “해수부가 현행 평택항 체제를 고수하고 통합명칭마저 실현되지 않을 경우 당진항 분리지정을 위해 새롭게 원점에서 투쟁하겠다”고 밝혔다. 이에 따라 ‘평택·당진항’ 통합명칭 사용의 전제 조건으로 해상…
2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준
평택항·대산항 급성장 지역 경쟁력 ‘우려’
평택항·대산항 비해 더디기만한 지역항만 개발 당진항 지정과 항만개발이 더 이상 늦어질 경우 평택항과 대산항의 급격한 성장으로 지정 이후에도 자칫 이름 뿐인 항으로 전락할 우려가 큰 것으로 지적되고 있다. 당진군이 해수부의 제안을 거부하면서 당진항 지정…
2003.06.15 · 인물·동정 · 유종준
당진군 최종 입장정리 관련 인터뷰
…‘평택·당진항’이 중요하다고 말하고 있는데 당진군만 고집 부리고 있다. 평택항과 대산항이 개발되면 나중에 당진항이 지정돼도 항구로서 가치가 떨어진다. 지금은 실익이 중요하다. - 당진군은 ‘평택·당진항’이 수용되지 않을 경우 원점에서 당진항 분리지정을…
2003.06.15 · 정책·행정 · 유종준
당진군의 최종입장 관련 각계 의견
… 실익을 얻을 수 없다. 평택쪽은 항만개발이 지속적으로 진행되고 있으며 대산항도 일반부두 착공으로 종합항만시스템으로 가고 있다. 반면 당진은 송악부두 마저 포화상태에 이를 지경이나 대책이 없다. 과연 어느 누가 당진에 투자하려 하겠는가. 당진항 지정 …
2003.06.08 · 정책·행정 · 당진시대
당진항 워크숍 관련 각계 인사의 입장
…을 받았다. 경기도와 평택시는 아산만을 함께 끼고 있는 자치단체인 만큼 평택항과 당진항을 서로 가리지 말아야 하며 헌재 소송을 취하하고 통합명칭을 사용하는 대신 경기·평택항만공사에 당진이 참여해 항만운영 수입을 나눈다면 도계와 항계를 따질 필요가 없다…
2003.05.26 · 인물·동정 · 유종준
[쟁점 인터뷰]김천환 당진항 추진위 상임위원장
…다. -각 시·군의회 의장 간담회에서도 충남도는 당진-대전간 고속도로를 대산항까지 연결해 대산항을 육성하겠다는 방침을 밝힌 바 있다. 지금의 추세로는 당진항이 지정되더라도 평택항과 대산항 사이에 끼어 이름뿐인 항으로 전락할 가능성이 높다. 앞으로 어떻…
2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준
당진항 “지정에서 지역발전으로”
… ‘항만명칭 변경 지정안’, 즉 항만법상 명칭을 평택·당진항 또는 당진·평택항으로 변경하고 실제 업무에서 당진항 명칭을 사용하는 방안에 대해 비교적 자세하게 설명하며 처음으로 공론화를 시도했다. 두번째 발제를 맡은 이병성 전문위원은 석문지구의 국가부두…
2003.04.20 · 환경·안전 · 유종준
“평택지방해수청 설치에 대비해야”
…구되고 있다. ‘평택지방해양수산청’은 지난해 7월 해양수산부가 급증하는 평택항 물동량 처리를 위해 행정자치부에 6과 72명을 정원으로 하는 직제개정 승인을 요청한데 이어 지난 1월에는 손학규 경기도지사가 연내 설치를 약속하는 등 서서히 가시화되고 있다…
2003.03.23 · 환경·안전 · 유종준
시대의 흐름 부응 못하는 군 종합발전계획
…상과는 달리 경기도 평택의 포승공단을 포함한 각종 임해산업단지의 입주와 대산항 및 평택항, 특히 내항 개발로 인한 해양오염에 대해서는 대책을 제시하지 않고 있다. 갈수록 심화되는 해양오염과 갯벌파괴 등 서해안 환경의 급속한 악화에도 불구하고 과연 해양…
2003.02.16 · 정책·행정 · 최종길 기자
[발행인칼럼]당진항 지정운동의 성과와 한계
… 문제는 다시 원점으로 되돌아갔다. 당진항 지정이 표류하고 있는 가운데 평택항 내항 개발은 빠른 속도로 진행되었고 2003년 평택항 건설을 위한 해양수산부의 예산 654억원이 편성된 반면 당진군이 요구한 석문부두 2만톤급 2개 선석 설계예산 15억 6…
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