2009.12.15 · 정책·행정 · 우현선
[현대제철 고로슬래그 지역내 처리 문제]무색해진 협의서, 이대로 좋은가
… 총 슬래그처리규모는 약 500만톤이다. 현대제철측은 협약대로 슬래그를 항만으로 반출해 모두 외부에서 처리한다는 입장이다. 하지만 이미 군내에 슬래그공장이 들어서 당초 협약을 통해 지키고자 했던 지역내 슬래그 처리 차단은 무색하게 됐다. 입주 공장들이…
당진시대 기사 아카이브
‘항만 개발’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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22건 · '항만 개발' · 2009년 · 최근 기사부터1 / 2쪽
2009.11.23 · 정책·행정 · 우현선
민종기 군수 인터뷰
…건설(가칭)’로 정할 예정이다. 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 :항만분야에서 별다른 성과를 얻어내지 못하고 있다. 지금까지와 다른 대책이 요구되는데. -군수 : 중앙부처나 국회 등을 상대로 보이지 않는 노력을 기울이고 있다. 성구미와 석문간척지…
2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자
[당진항 발전 선상세미나]“앞으로 항만 가진 자치단체가 발전할 것”
…해 도비도까지 항해했으며 당진군청 이능호 해양정책관이 당진항 여건과 부두개발 현황에 대해 설명했다. 이어 진행된 세미나에서는 성결대학교 유통물류학부 한종길 교수가 ‘당진항의 지속가능 발전을 위한 과제’라는 주제로 발제에 나섰다. 한 교수는 항만이 지역…
2009.10.26 · 산업·경제 · 김기연 기자
“내년 당진항 5만톤급 착공할 듯”
…원)의 당진항 5만톤급 착공에 필요한 예산 170억원을 확보한 상태에서 항만 물동량 수요예측 재조사를 통해 연기가 검토됐던 5만톤급 공용부두의 내년 착공 필요성을 강력히 주장해 관철시켰다”며 “총사업비 650억원이 들어가는 5만톤급 개발의 내년 착공을…
2009.10.26 · 정책·행정 · 김기연 기자
2009 행정사무감사 11월 30일부터
…주민들에게 돌아가도록 할 것입니다.” 한창준 위원장은 “재래시장이라든지 항만도시, 녹색성장 등 당진군의 개발현안에 대해 주민 편에서 감사를 실시하겠다”고 덧붙였다.
2009.09.28 · 산업·경제 · 김민선 기자
당진항, 더티항 고착화 우려
…물찌꺼기)나 비산먼지가 발생하는 시멘트 등의 화물들이 다수 포함돼 있어 항만하역현장 근로자의 피해는 물론 분진 축적 시 지역주민들 피해도 우려된다는 것이 항만 관계자들의 설명이다. 일반부두에는 시멘트와 사료부원료를 밀폐된 컨테이너에 실어오는 것이 아니…
2009.09.14 · 산업·경제 · 김민선 기자
[당진항 개발 및 발전방향 워크숍]“항만 배후단지 조기개발 돼야”
늘어나는 물동량 따른 항만개발계획 이뤄져야 자유무역지대 확대, 연결교량 건립은 시급 당진항이 환황해권 중심항만으로 성장하기 위해서 항만배후단지가 조기 개발되고 당진지역 연결교량 건립을 통한 배후단지 접근성이 강화돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이외에도 …
2009.08.31 · 산업·경제 · 당진시대
고로슬래그 가공공장 2개 더 들어온다
…시멘트(주), (주)삼표 입주예정 당진군, 산업단지공단과 협약 맺었으나 항만은 대상 제외 민종기 군수가 직을 걸고 막겠다고 약속했던 고로슬래그 가공 공장이 지금까지 모두 3개로 확인된 가운데 최근에 2개 업체가 추가로 입주절차를 밟고 있는 것으로 밝혀…
2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대
[칼럼-김홍장 충남도의원]당진항 발전 누구의 몫인가?
… 역할을 하는 것은 당진항이 유일하다. 그나마 지정학적이 특성상 평택과 항만을 공유하고 있는 상황으로 당진항 독자적인 개발이 아니라 평택당진항으로 개발되고 있는 실정이다. 현재 평택당진항 중에서 평택항 쪽을 제외한 당진항의 항만개발계획을 보면 당진항의…
2009.07.13 · 정책·행정 · 김기연 기자
[민종기 군수 군정브리핑]“임기내 시승격 위해 노력하겠다”
…, 석문산단 이어 공용부두와 관리부두 착공 최대성과 남은 1년, 친환경 개발과 관광 활성화에 주력 민종기 군수가 지난 6일 군청 대회의실에서 군내 지역일간지 주재기자들과 지역주간지 기자들이 참석한 가운데 민선4기 3년 군정 성과와 향후 운영방향에 대해…
2009.07.13 · 산업·경제 · 당진시대
[기고-최기택 당진군기업인협의회장] 당진-대전간 고속도로 개통과 도청이전 어떻게 볼것인가(하)
…로 이동할 수가 있다. 그리고 당진군에 입지하려던 산업시설이 도청신도시 개발시까지 입지하지 않고 지연하는 경우도 발생할 수 있는 가능성이 있고 또는 입지 후에도 당진군에 거주하지 않고 도청신도시에서 출·퇴근하는 인구가 발생할 수 있다. 지역 경제적 측…
2009.07.13 · 산업·경제 · 김민선 기자
[당진항발전위원회 선진지 견학] 포스코와 포항항, 영일만 신항을 둘러보니 “기업과 환경이 공생하는 개발”
…개항 예정인 영일만항을 둘러봤다. 이번 견학은 선진항인 포항항을 방문해 항만시설과 운영사항 등을 알아봄으로써 당진항의 발전방향을 모색한다는 취지 아래 진행됐다. 대전-당진간 고속도로와 경부고속도로를 거쳐 4시간여 만에 도착한 포항에서 참가자들은 포항항…
2009.07.06 · 산업·경제 · 당진시대
[기고-최기택 당진군기업인협의회장]당진~대전간 고속도로 개통과 도청이전 어떻게 볼 것인가(상)
…도시 건설은 충남의 신 성장 동력의 창출과 균형 발전을 위한 거점도시를 개발하는 사업으로써 주변지역과 연계되는 통합연결도시, 첨단산업 중심의 지역혁신도시, 차별화된 교육환경의 지식기반도시, 자연과 함께하는 친환경도시라는 충남발전의 연결 고리로서의 ‘L…
2009.06.22 · 산업·경제 · 당진시대
당진군, 중국 일조시와 항만발전협약
당진군과 일조시가 지난 14일 양도시간 항만발전을 위한 공동협약을 체결했다. 협약식은 지난 14일 중국 일조시 찌엔쿠어진아오호텔(건국군호호텔)에서 조효위 일조시장과 민종기 군수 등 양 지방자치단체 임원들이 참석한 가운데 열렸다. 이날 양측은 양도시 항…
2009.06.08 · 산업·경제 · 김기연 기자
[기획-진군과 철강산업 진단 ②]진 남부권 배후 주거단지로 개발해야
현대제철 내년 1월 고로 1호기 상업생산 예정 개발효과 타 지역에 넘기지 않으려면 당진 남부·북부권역 균형발전해야 [편집자주] 당진군은 현대제철과 동부제철, 동국제강 등 철강관련 대기업들이 속속 입주하면서 과거 ‘농업군’에서 ‘철강도시’로 변모하고 있…
2009.05.11 · 환경·안전 · 당진시대
송전선로 대안노선 평택해양청 비협조로 난항
…등 이중잣대를 적용하는 것이 아니냐는 비판이 제기되고 있다. 평택지방해양항만청 측은 지난달 20일 당진군대책위원회의 해상철탑 설치 요청에 대해 ‘설치불가’ 의견을 밝혔다. 경관을 크게 저해하는 데다 항만 호안도 2020년에야 준공되고 송전선로 설치 예…
2009.05.04 · 산업·경제 · 최운연
한승수 총리, 당진 방문
… 또한 “지역현안문제인 송산 산업단지 진입도로 개설, 당진 신평~내항간 항만 진입도로 개설, 석문국가산단 주 진입도로 확ㆍ포장, 대규모 유리온실 수출농업단지 조성”을 건의했다. 군의 건의에 깊은 관심을 나타낸 한총리는 도시건축과 등을 둘러보고 군청 간…
2009.03.16 · 산업·경제 · 최운연
당진항 공용부두 민자부두 추진
대한통운과 동국통운 5만톤급 2공구 투자 의향 평택청 “조기개발 필요성 대두, 민자부두 고심 중” 지역 항만 물류업체들 배제될 가능성 커 국토해양부와 평택항만청이 당진항 공용부두 2공구(5만톤급)에 대해 비관리청부두(민자부두)로 전환하려는 것으로 밝혀…
2009.03.16 · 산업·경제 · 당진시대
[기고]갈데까지 가는가? - 이철환
…역을 발전시킨다는 명분아래 대규모 사업들도 경쟁적으로 하고 있다. 물론 개발이란 부작용도 따를 수밖에 없다지만 주민들의 이익과 이해는 물론 동의절차가 부족하고 산발적인 공해 업종도 가릴 겨를이 없다. 우리 지역만 하더라도 예부터 천혜의 축복 받은 땅이…
2009.01.26 · 산업·경제 · 최운연
당진항, 총 22선석 4618만톤 하역능력 확대
당진항의 항만건설부분의 민간투자가 활발해 지면서 올해 2개 지구 7선석이 순조롭게 연내에 개장될 것으로 보임에 따라 올 연말까지 당진항은 총 22선석에 4618만톤의 하역능력을 보유하게 된다. 이와 함께 국토해양부는 올해 당진항 공용부두 2공구에 총사…
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