2015.02.13 · 환경·안전 · 당진시대
해상도계 분쟁에 대한 의견
평택·당진항 내항이 모두 매립이 되면 당진 땅이 약 300만 평, 평택 땅이 약 290만 평, 아산 땅이 약 40만 평 정도 된다고 한다. 매립 면적이 넓은 만큼 평택에서 이를 차지하려고 안달이 난 것 같다. 그동안 경기도 평택시는 해상도계 분쟁에서 …
당진시대 기사 아카이브
‘신평 내항’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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263건 · '신평 내항' · 최근 기사부터11 / 14쪽
2015.01.30 · 정책·행정 · 임아연
“국비 확보 위해 네트워크 강화”
…했다. 특히 최근 서부두 일원 매립지 관할권 분쟁으로 건설이 요구되는 △신평~내항 간 연결도로를 비롯해 △당진 시도1호선 확포장 △삽교호 수질개선사업(환경부 공모사업) △국도32호 대체 우회도로 개설공사 등에 대해 정부 예산 확보의 필요성이 제기됐다.…
2015.01.30 · 산업·경제 · 당진시대
평택시는 왜 당진 땅을 빼앗으려 하는가
당진항 서부두는 당진시 신평면 매산리에 위치한 당진 땅이다. 국가의 아산국가공업단지 항만개발 사업계획에 의해 건설되고 있는 평택·당진항의 주요 당진항만시설이기도 하다. 국가의 3대 무역항으로 평택·당진항이 개발 육성되고 있는 환황해권 동북아 물류중심지…
2015.01.23 · 정책·행정 · 임아연
당진 땅 ‘넘보는’ 평택시
… 매립지에 대한 접근성, 관리 효율성을 주장하며 분쟁을 일으키는 가운데 신평-내항 간 연결도로 건설이 시급하다는 목소리가 커지고 있다. 현재 신평-내항 간 연결도로와 관련해서는 타당성 연구용역이 진행 중이다. 김동완 국회의원실 김길성 보좌관은 “평택시…
2015.01.23 · 산업·경제 · 임아연
당진시의 기본 입장과 관할 당위성
…를 사용하는 등 당진시와 실질적인 연계가 더 잘 이뤄지고 있다. 앞으로 신평-내항 간 연결도로가 건설되면 평택시보다 당진시의 접근성이 훨씬 향상될 것이다. 해당 지역에 대한 매립이 계속 진행되고 있는 만큼 장래 항만 발전, 토지 활용 계획 등을 고려하…
2015.01.23 · 정책·행정 · 임아연
“분쟁 조정? 분쟁 조장!”
…이 문제에 대해 항의했다. 김 의원은 “정부의 국가항만기본계획에 포함된 신평-내항 간 연결도로가 건설되면 평택에서 문제 삼고 있는 접근성·효율성 문제가 해소될 것”이라며 “하지만 최근 평택시가 주민들을 동원해 연결도로 건설을 위한 연구용역을 방해하는 …
2015.01.16 · 환경·안전 · 임아연
평택에 당진땅 빼앗기나서부두 일원 매립지 관할권 분쟁
… 당진군은 해상경계상 당진군 관할에 위치한 매립지 10필지를 등록하고, 신평면 매산리에 속한 지번을 부여했다. 하지만 2009년도에 이르러 지방자치법이 개정되면서 평택시는 다시 매립지 관할권 문제를 불러 일으켰다. 그동안 통상적으로 지형도상 해상경계선…
2015.01.02 · 산업·경제 · 당진시대
[신년사] 시민이 주인인 시대
…체우회도로를 추진하겠으며 2030 도시기본계획을 현실에 맞게 조정하고, 신평-내항간 연육교 건설의 조기 가시화를 전방위적으로 추진해 나가겠으며, 특히 시립박물관, 삽교호수질개선 등 현안에 대하여는 근본적인 해결방안을 모색해 나갈 것입니다. 모두가 하나…
2014.11.28 · 산업·경제 · 최종길
“취업구조 만들어야 지역경제 산다”
…체 상태에 빠진 지역경제를 회복하기 위해서는 항만 여건을 키워야 한다. 신평·내항 간 연육교를 건설하고 천안~아산 간 고속도로 건설을 서두르고 있다. 또한 신용기술보증의 당진출장소를 내년 초에 설립하기로 했으며 출입국관리출장소 설립에 대해 안전행정부와…
2014.10.30 · 정책·행정 · 임아연
경험·경륜 바탕으로 조언 당부
…와 3농 혁신 등 민선6기 중점 추진 사업에 대해 강조하는 한편, 특히 신평~내항 간 연육교 건설 문제에 대해 직접 설명하며 사안의 중요성을 공유했다. 김홍장 시장은 “철강 클러스터를 비롯해 산업구조 다각화, 당진항 및 농어촌을 당진의 미래 성장 동력…
2014.10.17 · 정책·행정 · 한수미
“현장 정치 구현할 것”
…다고 해결할 수가 없다. 인근 자치단체와의 논의를 통해 해결해야 한다. 신평·내항간 연육교에 대해 의회서는 어떠한 노력을 하고 있나? 결의문을 채택했다. 앞으로 행정부와 같이 힘을 합쳐 안테나를 높여 바짝 신경 써야할 문제다. 시민에게 한마디 소속 의…
2014.10.17 · 산업·경제 · 김창연
“항만기본계획 수정계획에 반영해야”
김홍장 시장 “행정력 집중 필요” 신평~내항간 연결도로, C.I.Q 유치 등 시급 해양수산부에서 수립 중인 제3차 항만기본계획 수정 계획에 당진항 항만발전을 위한 기획들이 반영될 수 있도록 행정력이 집중돼야 한다고 지적됐다. 김홍장 시장의 주재로 지난…
2014.10.10 · 지역사회 · 임아연
민선6기 키워드 ‘참여·소통·주민자치’
…△전통시장 및 경제 활성화 △경영진단 추진 △삽교호 수질 Ⅲ등급 달성 △신평~내항간 연결도로 조기 건설 △성지순례 관광벨트 추진 △노인·여성 일자리 창출 등에 역량을 집중할 것이라고 밝혔다. [주요 질의응답] 사실상 대난지도가 방치돼 있고, 시내 명품…
2014.09.26 · 산업·경제 · 한수미
당진시민 토론회“당진 행복한 변화를 말하다”
…만물류관련 부서 조직 강화, 당진항 홍보 강화, 항만배후물류단지 조성, 신평-내항간 연육교 건설 △교육 : 면단위 소규모 학교 살리기, 학교 증설, 초·중등학교 학습준비물 지원 경비사용 기준 마련, 청소년을 위한 프로그램 발굴 및 운영, 중·단기 교육…
2014.08.01 · 정책·행정 · 임아연
김동완·김홍장 기재부 방문
… 요청한 핵심 사업으로는 △당진~천안 간 고속도로 건설사업 (50억) △신평~내항 간 연결도로(100억) △장고항 국가어항 개발사업 (50억) △송산2일반산업단지 폐수종말처리시설 증설(23억) △삽교호 수질개선사업(100억)이다. 김동완 의원은 “당진…
2014.05.24 · 정책·행정 · 한수미
도의원 지상토론제2선거구
…19호선 4차선 확포장 △면천읍성 조기 복원 △송악도시개발 조기 추진 △신평 거산지구 도시개발 선거법 위반으로 윤지현 씨에게 고발되었는데 무슨 내용인가? 전혀 알지 못한다. 본인 역시도 신문 보도나 풍문으로만 들어서 알고 있는 정도다. 나는 처음부터 …
2014.02.14 · 정책·행정 · 김창연
[6·4지방선거 10가지 의제 이것만은 해결하자1]당진항 제자리걸음 “정치적 역량 필요”
…소 연육교 건설의 조기착공에 대한 당진항만 전문가들의 의견도 이어졌다. 신평~내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2214억 원을 반영토록 하는 사업이다. 신평~내항 간 연결도로가 건…
2014.02.14 · 정책·행정 · 임아연
“정부예산 확보에 노력해 달라”
…문(8월 예정) 등이 주로 논의됐다. 또한 △당진-천안 고속도로 건설 △신평-내항 연결도로 건설 △서해선 복선전철 개통 △장고항 국가어항 개발 △국지도 70호선(당진-서산) 건설 △송산산단 진입도로 개설 △당진항만 진입도로 개설 등 내년 국비확보 대상…
2014.01.09 · 정책·행정 · 김창연
당진관련 정부예산 1423억 원 확보
…로 최종 확정됐다고 밝혔다. 김동완 의원은 “올해 정부예산 확정과정에서 신평~내항 간 연결도로건설 관련 예산 3억 원을 반영시킨 것이 가장 큰 의미가 있다”면서 “그동안 사업의 시급성에도 불구하고 정부의 소극적인 태도로 사업이 지연됐지만 올해 사업연구…
2013.09.16 · 정책·행정 · 김창연
신평~내항 간 연육교 ‘난항
…계획에 반영된 당진항 연육교가 국비확보의 어려움으로 난항을 겪고 있다. 신평 내항 간 연육교 건설은 신평~내항 간 교량 3.4㎞, 도로 2.2㎞의 연결도로로 2020년 이전에 사업비 2214억 원을 반영토록 하는 내용의 사업이다. 신평~내항 간 연결도…
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