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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘신평 내항’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
263건
기간
1993—2026

263건 · '신평 내항' · 최근 기사부터13 / 14쪽

  1. 2010.02.04 · 산업·경제 · 김민선 기자

    당진군, 2014년 중기발전 계획안 제시

    … 주민들이 질의하고 민종기 군수가 답변하는 형식으로 이뤄졌다. □최윤호(신평면 부수리장) - 신평은 공업단지가 조성돼 있지 않지만 송악에는 공장들이 많이 있다. 특히 신평과 송악 경계부분에 공장들이 많이 자리하고 있는데 피해 대책이나 관련 협의에서 항…

  2. 2009.11.02 · 산업·경제 · 김기연 기자

    [당진항 발전 선상세미나]“앞으로 항만 가진 자치단체가 발전할 것”

    신평-내항간 진입도로 건설 강조 당진항발전위원회,“항로 확장 위해 항계 확정부터” 당진항발전위원회(위원장 이홍근)가 주관한 당진항 발전 선상세미나가 지난달 28일 삽교천과 도비도를 잇는 바닷길에서 열렸다. 이날 세미나에는 기관단체장과 당진항발전위원을 …

  3. 2009.07.13 · 정책·행정 · 김기연 기자

    [민종기 군수 군정브리핑]“임기내 시승격 위해 노력하겠다”

    …△당진마리나리조트 △당진재래시장 현대화 △우강 짚가리술 브랜드화 추진 △신평 오봉제 호수공원 조성 △면천 원동저수지 호수공원 조성 △신평-내항간 항만진입도로 건설 기반조성 △2008년 당진시 승격 달성 △당진장학회 장학기금 100억원 확충 △종합복지타…

  4. 2009.05.04 · 산업·경제 · 최운연

    한승수 총리, 당진 방문

    …을 부탁했다. 또한 “지역현안문제인 송산 산업단지 진입도로 개설, 당진 신평~내항간 항만 진입도로 개설, 석문국가산단 주 진입도로 확ㆍ포장, 대규모 유리온실 수출농업단지 조성”을 건의했다. 군의 건의에 깊은 관심을 나타낸 한총리는 도시건축과 등을 둘러…

  5. 2009.04.13 · 환경·안전 · 당진시대

    [칼럼]고압 송전철탑 502개도 부족한가? - 황성렬

    …덕), 면천면(죽동), 순성면(갈산·성북·옥호·아찬), 송악면(가교), 신평면(상오·남산·신흥·신당), 우강면(부장·신촌)을 거쳐 아산 영인면까지 이어진다. 이 노선에는 모두 119기의 철탑이 계획되고 있으며 그 중에 71기가 당진의 내륙을 관통해 설…

    당진시대
  6. 2008.03.31 · 정책·행정 · 당진시대

    [4.9총선 국회의원 후보자 공약] 김낙성 기호3번 자유선진당

    …로 육성(공용부두 확대) - 송악 신복합 산업단지 조성(230만평) ● 신평면 - 신평 매산리~내항 서부두간 항만진입도로 건설 - 신송지구 배수개선(89억원, 신평면 신송리) ● 우강면 - 국도 38호선과 서해안 복선 전철역, 신도청을 연결하는 신평~…

  7. 2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [4.9총선기획 지상토론 | 10대공약] 김낙성 기호 3번 자유선진당 - “당진항에 2020년까지 부두 63선석 건설”

    …검역, 세관, 출입국관리)기관 등 인프라 시설을 확충하겠습니다. 그리고 신평 매산리에서 내항 서부두간 항만진입도로를 건설하겠습니다. 서해안 복선전철(수원-당진 합덕-홍성) 조기 착공으로 당진 남부권을 획기적으로 발전시킬 전기를 마련하겠다고 하셨는데 거…

  8. 2008.02.04 · 산업·경제 · 최운연

    당진항발전위원회 창립

    …부두 등 항만조기개발에 역점을 두고 활동을 전개해 나갈 방침이다. 또한 신평~내항간 항만진입도로 조기개설 및 내항개발 재검토, 항만 친수공간 추가조성 및 친환경 항만 개발, 기타 동북아 물류중심항만 육성에 필요한 사항에 대해 사업을 추진해나갈 계획이다…

  9. 2008.01.21 · 지역사회 · 최운연

    [이완구 도지사 연두순방] 이완구 지사 당진주민과의 대화

    …되도록 하고 있다”고 말했다. ▶ 이완구 지사 당진군민과의 대화 김상렬(신평면개발위원) : 신평 매산리와 내항간 항만진입도로를 조기 건설해 달라 4.2㎞에 이르는 이 구간에 1700억원의 예산이 소요될 것으로 보여진다. 절대적으로 필요하다고 생각한다.…

  10. 2007.03.19 · 환경·안전 · 유종준 기자

    교량 건설계획만 3개, 삽교호 ‘신음’

    … 지난 2월7일 열렸던 ‘당진항발전토론회’에서 “야목-예산간 서해안선을 신평-내항간 진입도로의 2층의 교량으로 건설, 비용을 절감하는 방안을 검토해야 한다”며 “신도청과도 연결되기 때문에 충남도의 지원도 가능할 것”이라고 주장했다. 한편 최근 발표된 …

  11. 2007.02.12 · 지역사회 · 유종준 기자

    당진항 발전을 위한 토론회 - “당진항 발전 위한 시민단체 결성 필요”

    … 항만전문가와 시민사회가 함께 참여하는 항만관련 시민단체가 필요하다. “내항진입도로, 서해안 철도와 연계해야” 이준우 당진상공회의소 위원 2006년 한국은 수출 3260억 달러, 수입 3090억 달러를 기록해 무역거래 6천억 달러의 무역강국으로 성장했…

  12. 2007.01.22 · 산업·경제 · 유종준 기자

    과잉투자 논란에 휘말린 당진항

    …지구 마리나 개발도 새롭게 포함됐다. 2020년까지 장래계획으로 잡혔던 신평-내항간 진입도로도 2011년 기본계획에 반영됐으며 당초 배후 산업단지에 한정했던 물동량 산출도 중부권 일대의 직간접 물동량이 추가로 반영됐다. 반면 석문지구의 일반잡화 및 기…

  13. 2006.07.03 · 산업·경제 · 유종준 기자

    고대부두 2선석 반영, 석문부두 연기

    …리나 개발도 새롭게 계획에 포함됐다. 2020년까지 장래계획으로 잡혔던 신평-내항간 진입도로도 2011년 기본계획에 반영됐으며 당초 배후 산업단지에 한정했던 물동량 산출도 중부권 일대의 직간접 물동량이 추가로 반영됐다. 반면 석문지구의 일반잡화 및 기…

    당진시대
  14. 2006.05.29 · 정책·행정 · 당진시대

    군수후보 공약 - 기호 1번 민종기 “2008년까지 시승격 반드시 달성”

    … 산업단지 조성 및 지역경제 활성화 석문국가산단, 합덕지방산단 조기조성 신평·합덕·대호지·정미·면천·우강 등 신규지방산단 7개소 이상 200만평 이상 조성 근로자복지회관 건립 및 중소기업센터, 소상공인 지원센터 설치 우수기업 300개 유치 및 재래시장…

    당진시대
  15. 2006.05.29 · 정책·행정 · 유종준 기자

    군수 후보자 지상토론 비교·분석 - 당위성 역설에 중점, 정책적 검토 미흡

    …성이 있으며 꼭 실현해야 할 공약”이라고 긍정적으로 평가했다. 그러나 “내항과 신평을 잇는 연육교의 건설은 그 투자비용에 비해 당진에 미치는 경제적 유발효과는 물론 항만운영과 이·사용 등 항만 경제적 측면의 타당성에 문제가 있고 오히려 평택 측에 항만…

    당진시대
  16. 2006.05.22 · 정책·행정 · 이희철

    기호1번 열린우리당 군수후보 민종기군수후보 지상토론Ⅱ

    …는 방안이 검토되어야 한다. 다음으로 진·출입에 어려움이 있는 서부두와 내항 일원의 경제유발효과가 우리지역에 미칠 수 있도록 신평과 내항을 연결하는 연육교 건설과 C.I.Q출장소를 조기에 설치하여 항만지원서비스 체계를 갖추는 동시에 실질적인 고용촉진과…

  17. 2005.02.28 · 정책·행정 · 유종준 기자

    군의회 “산업철도 당진까지 확장해야”

    …공단 경유 산업철도에 대해 지역에서는 서해대교를 이용하는 방법과 서부두·내항과 신평을 잇는 연육교를 이용하는 방안이 논의되고 있는 것으로 알려지고 있다.

    당진시대
  18. 2005.01.31 · 정책·행정 · 김기연

    심대평 도지사, '당진군민과의 대화' 가져

    심대평 충남도지사가 지난 28일 신평면 복지회관에서 ꡐ당진군민과의 대화ꡑ 시간을 가졌다. 당진군민 200여명과 충남도, 당진군 관계자들이 모인 가운데 열린 이날 간담회에서 심대평 도지사는 충남도가 당면하고 있는 쌀개방 등 농업문제, 신행정수도 이전 무…

  19. 2005.01.24 · 산업·경제 · 유종준 기자

    내항~당진간 연육교 조기건설 촉구

    서부두와 내항의 효율성 극대화, 충청권에 파급효과 상당 현재 아산만 일대에 건설되고 있는 서부두와 내항의 선석 이용률을 극대화하고 항만개발에 따른 효과를 충남지역까지 파급시키기 위해서는 내항과 당진을 잇는 연육교를 조기에 건설해야 한다는 의견이 제기되…

  20. 2003.03.23 · 환경·안전 · 유종준

    시대의 흐름 부응 못하는 군 종합발전계획

    … 포승공단을 포함한 각종 임해산업단지의 입주와 대산항 및 평택항, 특히 내항 개발로 인한 해양오염에 대해서는 대책을 제시하지 않고 있다. 갈수록 심화되는 해양오염과 갯벌파괴 등 서해안 환경의 급속한 악화에도 불구하고 과연 해양관광이 지역의 미래상으로 …

    당진시대

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