2012.06.20 · 정책·행정 · 당진시대
“원칙과 규칙 지키려 한다”
… 진입도로 건설 ▲ 서해안 유류 피해지역 활성화 지원 ▲ 기호유교문화권 개발사업 추진 ▲ 충남대병원 서해안 제2병원(당진) 건립 ▲ 국제과학비즈니스벨트(과학벨트) 기능지구 활성화 ▲ 보령∼울진 고속도로 건설 ▲ 수도권 전철 예산·홍성 노선 연장 사업 …
당진시대 기사 아카이브
‘대산항 개발’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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135건 · '대산항 개발' · 최근 기사부터3 / 7쪽
2011.07.09 · 산업·경제 · 우현선
전국 항만단체, 해양수산부 부활 운동
…이 참석해 이같은 사안에 대해 논의했다. 전국해양수산발전회에는 당진항, 대산항, 마산항, 부산항, 울산항, 인천항, 평택항 등 국내 항만 발전위원회와 한국선주협회 등 수산업 관련 단체가 참여하고 있다. 이들은 해양수산부 부활을 위해 주요 정당 정책위원…
2011.06.19 · 환경·안전 · 최운연 기자
0.06℃ 수온변화에도 어족자원 영향
동부발전 건설로 인해 배출되는 온배수의 영향이 동부발전 예정지에서 서쪽(대산항 방향)으로 13.9km 동측(석문방조제 방향)으로 8.7km까지 확산되는 것으로 나타났다. 지난 13일 제3차 공유수면매립기본계획 심의에 앞서 현장을 찾은 중앙연안관리심의 …
2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자
●서해안시대와 중부권 항망의 과제 - 당진항 현황과 발전과제 포럼
…주제발표가 이어졌다. 또한 당진군청 해양수산과 이은홍 과장이 당진항 항만개발 추진현황 및 개발방향, 향후 과제 등을 발표했다. 이어 대전일보 이용 부장, 당진항발전협의회 이병성 부위원장, 충남도청 서동수 국장, 윤일현 대전대 부총장, 최범석 중앙대 교…
2010.05.24 · 정책·행정 · 김창연
[도의원후보 검증]“쌀 과잉생산, 대체작목 권장할 것”
…유관기관중 20%를 당진에 유치해야 한다. 이를 위해 신도청과 당진항, 대산항에 연결될 도로망이 필요하고 대중국 통로로 유도해야 당진이 신도청의 해양관문이 될 것이다. 또 신도청의 해양관문이 당진이 되어야 하는 당위성이 정책으로 연결되어야 한다. - …
2010.03.24 · 산업·경제 · 김기연
국도 38호선 조기 건설‘필요’
…해경제자유구역, 석문공단 등 대규모 건설사업들이 진행되고 있다. 대규모 개발사업 덕분에 지역내 경제상황은 타 지역에 비해 호황세를 보이고 있다는 분석이 우세하다. 군내에 진행되고 있는 대규모 건설사업의 현황과 전망에 대해 알아본다. 도로 완성률 20%…
2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대
[칼럼-김홍장 충남도의원]당진항 발전 누구의 몫인가?
…할을 하는 것이 바로 항구이기 때문으로 생각된다. 충청남도에는 당진항, 대산항, 태안항, 보령항 등이 존재하고 있다. 하지만 제대로 된 무역항으로서의 역할을 하는 것은 당진항이 유일하다. 그나마 지정학적이 특성상 평택과 항만을 공유하고 있는 상황으로 …
2009.07.20 · 산업·경제 · 우현선
[석문산단 어업보상 관련] “현행법상 후보상 문제안돼” 반론 제기
…이나 어업인들의 동의를 구한 후 선착공 후보상이 가능하도록 되어 있으며 대산항 보상 때에도 수년에 걸쳐 선보상을 위해 싸웠지만 끝내 이뤄지지 않았다”며 “어민들을 위해서는 당연히 선보상이 이뤄져야 하지만 그럴 수 없는 게 현실”이라고 주장했다. 수산업…
2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자
[4.9총선기획 지상토론 | 10대공약] 김낙성 기호 3번 자유선진당 - “당진항에 2020년까지 부두 63선석 건설”
당진항을 동북아 물류 중심으로 개발하겠다는 청사진을 밝히셨는데 구체적인 계획을 설명해주십시오. 저는 그동안 군민들의 오랜 숙원이었던 당진항을 본격적으로 개발하기 위해 지난해 초 공용부두 3만톤의 첫삽을 뜨도록 했으며 5만톤급 관리부두 건설을 위해 금년…
2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대
[칼럼] 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 - 당진의 미래, 항만에서 찾아야
당진이 온통 들썩이고 있다. 지역주민은 물론 외지에서조차 당진의 개발을 이야기하고 이에 따른 여파로 부동산 가격이 춤을 추고 있다. 부동산 업자들은 소개할 땅이 없다고까지 이야기한다. 그러나 생각이 있는 많은 사람들이 당진의 미래를 걱정하고 있다. 왜…
2007.11.26 · 인물·동정 · 최종길 기자
특별인터뷰 이 완 구 도지사 - “도청이전시 유관 기관은 인근 시·군에 분산배치해야”
… 2선석은 공용부두로의 전환을 적극 검토할 계획입니다. Q. 석문공단의 개발이 가시화되고 있으나 공단 전면 해상이 당진항의 항계나 대산항의 항계구역으로 편입되어 있지 않아 항만개발이 사실상 불가능합니다. 이에 대해 충남도에서는 어떤 대책을 갖고 있습니…
2007.06.11 · 인물·동정 · 당진시대
충남도지사 취임 1주년 공동인터뷰 이완구-“제조업 분야 외자유치 전국1위 큰 성과”
…얻었다. ‘지역균형발전 지원조례’ 제정 등 명확한 근거를 마련했으며 충남개발공사 설립, 도청이전사업 본격 추진 등 많은 성과와 변화를 이루어 냈다고 생각한다. 반면 아쉬운 점이 있다면 충남도의 현안사업인 장항산업단지 착공, 국방대 이전, 행정도시 법적…
2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자
[해설] 고대지구 공용부두 착공까지…의미와 과제-민자부두 계획 수정해 공용부두 전환
…대표(당시 당진해운 상무)는 2003년 4월16일 ‘당진항 지정 및 항만개발을 위한 범군민토론회’에서 석문부두보다는 고대·부곡공단에 국가재정투자로 공용부두를 건설해야 한다는 의견을 처음 제시하며 공론화를 시도했다. 이날 토론회에서 이 대표는 “2006…
2007.04.09 · 정책·행정 · 유종준 기자
정보공개 청구건수 도내 두번째
…를 기록하고 있는 것으로 집계됐다. 이처럼 정보공개 청구가 많은 이유는 대산항 개발에 따른 보상과 각종 건축허가 관련 서류 등 각종 개발관련 민원이 많았기 때문인 것으로 분석되고 있다. 정보공개 청구건수의 상당수를 차지하고 있는 어업신고대장 사본이나 …
2007.02.12 · 지역사회 · 유종준 기자
당진항 발전을 위한 토론회 - “당진항 발전 위한 시민단체 결성 필요”
이능호 해양정책관 “배후단지 연계개발 통한 경쟁력 확보 중요” 당진항 지정에도 불구하고 지역차원에서 별 다른 실익을 거두지 못하고 있는 만큼 당진항 발전을 위한 시민단체의 결성·활동과 함께 배후단지 연계개발을 통해 항만경쟁력을 높여야 한다는 의견이 제…
2007.01.29 · 산업·경제 · 유종준 기자
2025년 당진군기본계획(안) 공청회·용역보고서 발제
… 말했다. 2025년 당진군기본계획(안) 공청회 - 방청석 의견 환경과 개발에 대한 의견 엇갈려 환경 “적정 도시규모에 대한 고민 필요” 개발 “천안권 물동량 당진 이전계획 세워야” 2025년 당진군기본계획(안) 공청회에서 방청석의 의견은 서로 엇갈렸…
2006.06.26 · 정책·행정 · 유종준 기자
물 부족 대책없이 난지도 특화숲 강행
…0.2%밖에 안 되는 난지도에 지나치게 집중 투자되는 것 아닌가”라며 “대산항 개발에 따른 해양오염이 급속화되고 있는데 이를 고려했는지 모르겠다”고 말했다. 또한 김산 신성대학 환경연구소 교수는 “난지도는 대산공단과 직선거리로 4km에 불과해 공단이 …
2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철
[5.31 지방선거 - 유권자는 요구한다-(주)다포로스 이병성 대표] “물동량이 받쳐주어야 항만이 산다”
…조했다. 이병성씨는 35년 동안 항만업무에 종사해왔으며, 현재 당진군항만개발자문위원을 맡고 있기도 하다. 이병성 대표에 의하면 현재 평택항 같은 경우 다수의 부두건설 공사가 진행되고 있지만 그에 걸맞는 경제적 효과는 아직 미비하다고 한다. 바로 물동량…
2006.03.20 · 정책·행정 · 유종준 기자
정보공개 청구건수 도내 두번째, 당진군 659건으로 전년도 대비 82% 증가
…개 청구가 많은 이유는 우선 주민들의 행정정보에 대한 욕구가 증가한데다 대산항 개발에 따른 보상과 관계된 내용 등 각종 개발관련 민원이 많았기 때문인 것으로 분석되고 있다. 정보공개 청구건수의 상당수를 차지하고 있는 어업신고대장 사본이나 어업신고필증 …
2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대
충남도, 국가예산 사상최대 확보, 보령~안면 연육교, 장항국가산업단지 본격추진
…▲장항선 개량 2200억원 ▲천안~온양온천간 전철화사업 1,000억원 ▲대산항 건설 273억원 ▲남당항 건설 35억원 ▲장항국가산업단지 진입도로 127억원 ▲천안 4산업단지 진입도로 183억원 ▲인주공단 진입도로 62억원 ▲중부권 내륙화물기지건설 10…
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