2013.02.04 · 산업·경제 · 이선정
수요산업 침체 여파 철강업계에 직격탄
… 불필요한 행사 등의 비용을 줄이는 등 허리띠를 졸라 맸다”고 전했다. 전문가들은 충남 지역의 철강산업 수익성 악화의 요인으로 수요산업의 침체와 더불어 부가가치가 낮은 범용재 중심의 생산구조, 낮은 원재료 자급도 등을 꼽았다. 지난해 11월 ‘충남지역…
당진시대 기사 아카이브
‘항만 전문가’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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87건 · '항만 전문가' · 산업·경제 · 최근 기사부터3 / 5쪽
2013.01.04 · 산업·경제 · 우현선
지붕에 잔디심고, 빗물 모아두는 아파트
…현상이 잦아지고 있을 정도다. 스웨덴 제3의 도시인 말뫼는 항구도시다. 항만시설을 기반으로 1990년대까지 자동차, 조선 등 스웨덴의 대표적인 공업도시였다. 그러던 중 1990년대 중반 경제침체와 높은 실업률 등으로 위기를 겪게 된다. 이후 말뫼는 다…
2012.10.12 · 산업·경제 · 오동연
[기획 황해경제자유구역 6] 푸동신구2인프라구축·값싼 노동력·인센티브로 외국투자 이끌어
…란하게 추진돼 왔다. 상하이 지방정부는 푸동연합자문그룹을 발족, 국내외 전문가의 의견을 모았다. 루쟈줴이 개발구는 첨단 금융무역지역으로, 진챠오 개발구는 하이테크 산업 중심의 수출가공지역으로, 와이가챠오 개발구는 국제자유무역지대 등으로 계획했다. 창쟝…
2012.09.28 · 산업·경제 · 오동연
당진항은 ‘충청지역권의 관문’
…이 불참해 정태원 교수가 대신 발제를 진행했다. 당진항의 성장전략으로는 항만배후단지 활성화를 위해 신평-내항간 연육교의 차질없는 건설, 공동기업 유치활동 등이 필수라고 짚었다. 항만활성화 ‘생태계’ 조성을 위해서는 하드웨어와 저변 환경 조성 강화와 항…
2012.06.22 · 산업·경제 · 최운연
[출향인을 만나다 9 - 김현욱 민주평통 수석부의장] “뉴욕과 같은 항만도시 당진을 기대”
…럼은 지난 2000년 설립해 전·현직 장관들을 비롯한 군 장성, 학자, 전문가 등 각계각층의 인사들이 모여 한 번도 거르지 않고 조찬포럼을 이어오고 있다. “자유 대한민국을 지키고 이루는데 최선을 다하는 사람들이 모여 매주 공부하고 결의를 다져나가고 …
2012.03.23 · 산업·경제 · 최운연
당진·대전 간 고속국도 대산 연장
…는 지난 13일 도청 재난상황실에서 안희정 지사와 도 물류정책심의위원, 전문가, 시·군 물류 담당 과장 등이 참석한 가운데 ‘충청남도 지역물류기본계획 수립 용역’ 최종보고회를 가졌다. 이날 보고회에서 도는 당진권 항만 배후 거점 물류단지 개발에 483…
2011.12.30 · 산업·경제 · 우현선
당진시 설치 의미와 과제
…지난달 27일 본지는 당진시 설치를 앞두고 지역의 각 분야에서 활동하는 전문가를 초청해 ‘당진시 설치에 대한 의미와 과제’라는 주제로 좌담회를 열었다. 본지 문화센터에서 최종길 편집국장의 사회로 진행된 좌담회에는 군의원, 행정 공무원, 시민단체, 기업…
2011.07.24 · 산업·경제 · 당진시대
[박철준 황해이엔씨 대표] 루비콘 강을 건넜다
…이 앞 다투어 참여를 희망하고 있다. 운이 좋은 필자를 포함한 15명의 전문가들이 현지를 방문하여 구체적인 사업계획을 구상 중에 있다. 전남 광양은 우리 당진과 유사한 점이 많다. 항만을 끼고 포스코가 위치하여 철강항만산업도시이다. 광양항은 연간 콘테…
2011.01.31 · 산업·경제 · 최운연 기자
[•마리나 리조트 사업 어떻게 되나?] 참여 업체 없어서
… 듯 했으나 컨소시엄 구성의 어려움으로 결국 포기하고 말았다. 당진군청 항만수산과 이해선 과장은 “국내외 경기 침체로 마리나리조트 사업에 참여하려는 업체가 없다”며 “공유수면 매립 허가기간은 내년 6월까지로 아직은 시간이 남아 있다”고 말했다. 하지만…
2011.01.14 · 산업·경제 · 최운연 기자
[기획] 지역현안을 점검한다(1) ‘황해경제자유구역] ’‘딜레마’에 빠진 황해경제자유구역
…경제 침체가 장기화 되면서 외자 유치가 더욱 힘들어 지고 있다. 지역의 전문가들은 “사업시행자였던 한화의 경우 대덕 테크노밸리를 비롯해 아산, 서산 등 대규모 단지를 개발하는 등 노하우를 가지고 있는 기업”이라며 “환화가 사업성이 맞지 않았기에 사업을…
2009.06.01 · 산업·경제 · 김기연 기자
[기획 - 당진군과 철강산업 진단] 철강에 지역의 미래 맡길 수 있나
…-빔 등 건설재의 호황으로 열연공장의 가동률 저하를 메꾸고 있다는 것이 전문가들의 분석이다. 이름을 밝히기 꺼린 군내 모 업체 대표는 “경기가 작년만 못하지만 철근과 H-빔 등 건설재 생산은 상대적으로 양호한 편”이라며 “정부의 건설경기 부양책 덕분”…
2008.12.22 · 산업·경제 · 최운연
[기획취재-일본의 항만을 가다3]
항만배후단지 활성화 위해 인프라구축 선행 항만물동량 유발기업 우선 유치 일본 야스시로시의 경우 야스시로시 항 배후 산업단지에 일본 최대의 선박엔진제조회사인 야마하 공장을 비롯해 일본제지와 곡물을 수입해 저장하는 퍼시픽 그레인 터미널 야스시로지점은 가축…
2008.12.22 · 산업·경제 · 최운연
[르포] 당진의 경제기반 철강산업이 흔들리고 있다
…황”이라며 “내년 1/4분기가 최대 고비가 될 것”이라고 말했다. 물류·항만도시로 변모해야 당진의 경제기반으로 자리잡은 철강산업의 위기는 지역경제에 직격탄이 되고 있다. 운수업을 비롯해 건설, 주택, 식당, 자재납품 업체 등 모든 분야에서 영향을 받고…
2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자
[4.9 총선기획 지상토론 | 10대공약] 정덕구 기호 2번 한나라당 - “3천개 기업 유치, 3만개 일자리 창출”
…습니다. 첫째는 애매한 명칭문제를 깔끔히 정리하는 문제, 둘째는 현재의 항만개발 기본계획을 전면 수정하는 문제, 셋째는 아산만 전체의 항만개발 및 보전계획을 새로 수립하는 문제입니다. 평택과 당진항의 명칭을 별도로 분리하는 문제는 평택에 피해주는 일이…
2008.01.14 · 산업·경제 · 당진시대
[황해경제자유구역 지정 특별기고] 김학민 (재)충남테크노파크 원장 - 황해경제자유구역의 성공적 추진을 위한 과제
…되었기 때문이다. 이미 수도권에 인접한 시장접근성과 고속도로와 철도 및 항만 개발 등 인프라 구축으로 인해 충남 서해안벨트는 국내외 투자 수요가 가장 높은 지역으로 자리매김하고 있으며 최근 5년간 104억달러의 외국인 투자가 이루어진 점을 미루어볼 때…
2008.01.07 · 산업·경제 · 당진시대
[기획] 지면포럼 - 황해경제자유구역 지정 “당진발전에 약인가 독인가”
… 증가할 수 있는 선순환 체계 구축이 가능하다. 또한 당진·평택항이라는 항만은 대 중국 교역의 관문역할을 하기에 최적의 여건을 갖추고 있다. 황해 경제자유구역은 지식창조형 경제특구 건설을 통해 중국 등 동북아 경제권의 급속한 성장에 맞춰 수출입 전진기…
2007.07.09 · 산업·경제 · 최운연
지속발전 가능한 산업구조의 다변화 필요
…고 있기 때문에 관련 기업들의 입주가 자연스럽게 증가하고 있다. 하지만 전문가들은 이와 같은 현상이 적지 않은 부담으로 작용할 우려가 높다고 지적하고 있다. 지역의 산업구조가 일부 산업과 대기업에 대한 의존도가 높아짐으로 인해 의존도가 높은 산업이 침…
2007.01.29 · 산업·경제 · 김기연
동부제강 버티기에 공용부두 난항
…하게 부두건설계획을 잡고 있다는 주장이 지속적으로 제기되고 있다. 지역 항만 전문가들은 당진군의 항만 개발 필요성이 갈수록 높아짐에 따라 당진항의 발전을 위해서는 개발이 예정된 동부제강의 부두를 양도받아야 한다고 입을 모으고 있다. 당진군 항만정책팀의…
2005.11.28 · 산업·경제 · 김항룡 기자
[인터뷰-이병성 (주)다포로스 대표] “고로는 공해종합선물세트 그러나 항만발전에는 도움”
이번 일본 JFE스틸 서일본제철소 취재에는 지역의 항만 전문가이자 본사 편집위원인 이병성 (주)다포로스 대표가 동행했다. 항만전문가의 입장에서 본 JFE스틸 서일본제철소에 대한 시각을 일문일답을 통해 담아봤다. - JFE스틸 서일본제철소가 있는 ‘후쿠…
2005.01.10 · 산업·경제 · 당진시대
[당진항 좌담회 -당진항 지정의 성과와 향후 방향]
평택·당진항 항명 사용을 내용으로 하는 항만법 시행령 개정안이 지난달 30일 공포됨으로서 6년여에 걸친 당진항 지정운동이 결실을 맺게 됐다. 하지만 샴페인을 터트리기에는 아직 이르다. 이미 평택, 광양의 경쟁력은 우리와는 비교도 안될 정도로 앞서 있다…
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