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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘대산항 착공’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
12건
기간
1993—2026

12건 · '대산항 착공' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 1쪽

  1. 2019.02.01 · 산업·경제 · 임아연

    석문산단 인입철도 예타 면제

    …로 석문산단 인입철도에 대한 기본설계 및 실시설계를 진행하고 2022년 착공해 2025년 완공할 예정이다. 약 9380억 원이 투입되는 이 사업이 계획대로 진행되면 철도가 당진항에 인접한 산업단지를 경유하기 때문에 당진항을 통한 해상물류를 육상수송과 …

  2. 2018.05.12 · 산업·경제 · 김예나

    6.13 지방선거 10대 의제, 이것만은 해결하자 9 항만산업물동량에 비해 인프라 부족한 당진항

    …두 위주의 항만 개발로 공공성이 저하되고 있고, 당진항의 경우 평택항과 대산항 사이에 끼어있어 여객과 컨테이너항만 개발에 난항을 겪고 있다. 또한 당진항은 규모에 비해 항만산업 종사자가 거의 없기 때문에, 타 시군에 비해 항만이 지역경제에 미치는 영향…

  3. 2015.07.10 · 산업·경제 · 당진시대

    서산시대 주간소식

    …는 15%로 조사됐다. 박두웅 기자 simin1178@naver.com 착공 5년 만에 대산항 진입도로 개통 대죽산단, 항만물류 흐름 대폭 개선 기대 대산항 진입도로가 첫 삽을 뜬지 5년여 만에 완공 개통했다. 지난 2일 개통된 대산항 진입도로는 서해…

    당진시대
  4. 2010.03.24 · 산업·경제 · 김기연

    국도 38호선 조기 건설‘필요’

    …행함에 따라 사고위험 등 생존위협을 받고 있다면서 국도 38호선의 조기 착공을 요구했고 대규모 집회까지 열었었다. 게다가 당진화력발전소가 9·10호기까지 증설되고 현대제철과 황해경제자유구역 등 대규모 공단들이 개발되면서 국도 38호선의 조기 확장 요구…

  5. 2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 - 당진의 미래, 항만에서 찾아야

    …현실은 어떠한가? 국가부두 1선석의 개발도 지지부진, 5만톤급 부두공사 착공은 아직도 미정, 항만근린지역 공단개발은 철강 연관산업단지로, 이래가지고는 곤란하다. 임해공단이란 게 무엇인가? 항만관련 산업 즉 항만을 이용하기 위한 기업들의 전초기지가 임해…

    당진시대
  6. 2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [해설] 고대지구 공용부두 착공까지…의미와 과제-민자부두 계획 수정해 공용부두 전환

    …의견이 제기되는 것도 당연했다. 따라서 이번 고대지구 3만톤급 공용부두 착공은 이 같은 회의적인 시각을 불식시킴과 동시에 향후 공용부두의 추가건설을 위한 첫 시작이라는 측면에서 상당한 의의를 지니고 있다고 하겠다. 또한 송악부두의 포화로 물동량 처리에…

  7. 2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철

    [5.31 지방선거 - 유권자는 요구한다-(주)다포로스 이병성 대표] “물동량이 받쳐주어야 항만이 산다”

    … 이미 작년부터 항만 유휴화가 발생하고 있으며, 이 같은 현상은 인근의 대산항도 마찬가지라고 한다. “항만이 제대로 돌아가려면 물동량이 받쳐주어야 합니다. 그렇지 못하면 항만 운영에 차질이 발생할 수 있고, 그것은 곧바로 항만에 대한 국가재정투자 축소…

  8. 2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대

    충남도, 국가예산 사상최대 확보, 보령~안면 연육교, 장항국가산업단지 본격추진

    …육교의 기본설계 완료에 따라 턴키방식으로 공사 계약으로 본격적인 공사가 착공되고 ▲충남도가 부담해 할 지방도 628호선인 삼성 탕정 테크노컴플렉스 산업단지 진입도로 사업비 1363억원을 국비(‘06년도 97억원 확보)로 지원받도록 됐으며 ▲서해안 도민…

    당진시대
  9. 2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준

    평택항·대산항 급성장 지역 경쟁력 ‘우려’

    평택항·대산항 비해 더디기만한 지역항만 개발 당진항 지정과 항만개발이 더 이상 늦어질 경우 평택항과 대산항의 급격한 성장으로 지정 이후에도 자칫 이름 뿐인 항으로 전락할 우려가 큰 것으로 지적되고 있다. 당진군이 해수부의 제안을 거부하면서 당진항 지정…

    당진시대
  10. 2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준

    당진항 “지정에서 지역발전으로”

    …의 민자부두 건설 전망에 대해 설명하고 “당진항 개발 전망이 평택항이나 대산항 등 경쟁항만에 비해 현저하게 뒤져 있는 상태”라며 “변화되고 있는 상황을 파악해 새롭게 추진해야 한다”고 주장했다. 개발방안에 대한 설명에서 이 위원은 “2006년까지 2만…

  11. 2002.11.03 · 산업·경제 · 유종준

    대산항 착공, 지역 경쟁력 확보 ‘비상’

    …리능력 당진군 육박, 물동량 및 기업유치 차질 우려 한동안 지지부진하던 대산항 건설이 최근 급진전되면서 일반화물 처리능력이 조만간 당진군에 육박할 것으로 예상되고 있어 기업유치를 위한 지역 경쟁력의 상대적 약화가 우려되고 있다. 지난 10월30일 대산…

    당진시대
  12. 2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대

    당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구

    …로 지정될 경우 발생하는 경제적 파급효과는 막대할 것으로 예상됨. 7. 대산항과의 연계 발전 가능 ●인접한 대산항은 삼성종합화학, 현대석유화학 및 현대정유등 석유 3사의 유류부두만이 있고 일반 부두가 없어서 컨테이너를 비롯한 일반화물은 내륙운송을 통해…

    당진시대

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