2025.03.16 · 정책·행정 · 최운연 기자
[충남도의회 당진시 제2선거구 후보자 지상토론 3] 진보당 오윤희 후보
…틀에서 벗어나지 못하고 한계가 명확한 전략에 대해 비판적이다. 내년이면 착공이 시작되는 석문산단인입철도와 당진항의 연계는 철도-항만 연계로 물류 경쟁력 강화와 대산항·평택항과의 경쟁력 확보에 도움이 될 것이다. 또한 석탄발전소 폐쇄 등으로 산업의 다각…
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25건 · '대산항 착공' · 최근 기사부터1 / 2쪽
2025.03.16 · 정책·행정 · 최운연 기자
…틀에서 벗어나지 못하고 한계가 명확한 전략에 대해 비판적이다. 내년이면 착공이 시작되는 석문산단인입철도와 당진항의 연계는 철도-항만 연계로 물류 경쟁력 강화와 대산항·평택항과의 경쟁력 확보에 도움이 될 것이다. 또한 석탄발전소 폐쇄 등으로 산업의 다각…
2019.12.16 · 정책·행정 · 임아연
…업비 1869억 원이 투입되는 당진~서산 국지도 70호 건설사업이 올해 착공해 오는 2027년에 완공된다. 대산항, 서산테크노밸리, 합덕인더스파크 등 산업단지 개발로 충남 서북부지역의 급증하는 물동량 수송을 위해 도로망 확충이 시급한 만큼, 당진~서산…
2019.02.01 · 산업·경제 · 임아연
…로 석문산단 인입철도에 대한 기본설계 및 실시설계를 진행하고 2022년 착공해 2025년 완공할 예정이다. 약 9380억 원이 투입되는 이 사업이 계획대로 진행되면 철도가 당진항에 인접한 산업단지를 경유하기 때문에 당진항을 통한 해상물류를 육상수송과 …
2018.05.12 · 산업·경제 · 김예나
…두 위주의 항만 개발로 공공성이 저하되고 있고, 당진항의 경우 평택항과 대산항 사이에 끼어있어 여객과 컨테이너항만 개발에 난항을 겪고 있다. 또한 당진항은 규모에 비해 항만산업 종사자가 거의 없기 때문에, 타 시군에 비해 항만이 지역경제에 미치는 영향…
2015.07.10 · 산업·경제 · 당진시대
…는 15%로 조사됐다. 박두웅 기자 simin1178@naver.com 착공 5년 만에 대산항 진입도로 개통 대죽산단, 항만물류 흐름 대폭 개선 기대 대산항 진입도로가 첫 삽을 뜬지 5년여 만에 완공 개통했다. 지난 2일 개통된 대산항 진입도로는 서해…
2014.02.14 · 정책·행정 · 김창연
… 수 있는 자치단체장의 역량이 필요하다는 평가다. 충청남도에는 당진항, 대산항, 태안항, 보령항 등이 존재하고 있다. 하지만 제대로 된 무역항으로서 역할을 기대할 수 있는 곳은 당진항이 유일하다. 그만큼 당진은 중국과의 교역 증대라는 기회를 활용해야 …
2013.12.06 · 정책·행정 · 김창연
…으면 수정이 가능하다”고 답했다. 인효식 의원 - 회계과 “우강행정타운 착공 늑장” 인효식 의원은 우강행정타운이 늦어지는 문제에 대해 질타했다. 인 의원은 우강행정타운이 “수 십 년에 이뤄진 지역의 현안사업임에도 불구하고 착고이 지연되고 있다”고 말했…
2011.10.17 · 정책·행정 · 최운연 기자
…계적 건설을 추진하고 있는 것에 강력히 반대하며 우리의 요구대로 조기에 착공해 건설해 줄 것을 강력히 촉구한다”고 밝혔다. 한편 당진~천안 간 고속도로는 당진에서 아산, 천안을 잇는 43.9km, 폭 23.4m 규모로 당진 구간은 14.5km이다. 사…
2011.06.19 · 환경·안전 · 최운연 기자
동부발전 건설로 인해 배출되는 온배수의 영향이 동부발전 예정지에서 서쪽(대산항 방향)으로 13.9km 동측(석문방조제 방향)으로 8.7km까지 확산되는 것으로 나타났다. 지난 13일 제3차 공유수면매립기본계획 심의에 앞서 현장을 찾은 중앙연안관리심의 …
2010.03.24 · 산업·경제 · 김기연
…행함에 따라 사고위험 등 생존위협을 받고 있다면서 국도 38호선의 조기 착공을 요구했고 대규모 집회까지 열었었다. 게다가 당진화력발전소가 9·10호기까지 증설되고 현대제철과 황해경제자유구역 등 대규모 공단들이 개발되면서 국도 38호선의 조기 확장 요구…
2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자
…진입도로를 건설하겠습니다. 서해안 복선전철(수원-당진 합덕-홍성) 조기 착공으로 당진 남부권을 획기적으로 발전시킬 전기를 마련하겠다고 하셨는데 거기에 필요한 재원을 어떻게 조달할 계획인지, 또 어떤 일정으로 추진할 계획인지 말씀해 주십시오. 추진경위를…
2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대
…현실은 어떠한가? 국가부두 1선석의 개발도 지지부진, 5만톤급 부두공사 착공은 아직도 미정, 항만근린지역 공단개발은 철강 연관산업단지로, 이래가지고는 곤란하다. 임해공단이란 게 무엇인가? 항만관련 산업 즉 항만을 이용하기 위한 기업들의 전초기지가 임해…
2007.06.11 · 인물·동정 · 당진시대
…고 생각한다. 반면 아쉬운 점이 있다면 충남도의 현안사업인 장항산업단지 착공, 국방대 이전, 행정도시 법적지위 등 결정권한이 중앙정부에 있는 사안들은 지방의 의욕만으로 한계가 있다고 느낀다. 도정은 도지사 혼자가 아니라 모든 도민들이 아낌없이 성원과 …
2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자
…의견이 제기되는 것도 당연했다. 따라서 이번 고대지구 3만톤급 공용부두 착공은 이 같은 회의적인 시각을 불식시킴과 동시에 향후 공용부두의 추가건설을 위한 첫 시작이라는 측면에서 상당한 의의를 지니고 있다고 하겠다. 또한 송악부두의 포화로 물동량 처리에…
2007.02.12 · 지역사회 · 유종준 기자
…한 대기업의 이기주의와 서부두 개발로 인해 지역에 절실한 공용부두 하나 착공이 안 돼 있는 상태이다. 또한 당진소유로 돼 있는 서부두의 경우 운영은 경기평택항만공사에서, 하역사업은 평택항운노조에서 하는 등 헌재 승소에도 불구하고 당진에서 어떤 권한도 …
2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철
… 이미 작년부터 항만 유휴화가 발생하고 있으며, 이 같은 현상은 인근의 대산항도 마찬가지라고 한다. “항만이 제대로 돌아가려면 물동량이 받쳐주어야 합니다. 그렇지 못하면 항만 운영에 차질이 발생할 수 있고, 그것은 곧바로 항만에 대한 국가재정투자 축소…
2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대
…육교의 기본설계 완료에 따라 턴키방식으로 공사 계약으로 본격적인 공사가 착공되고 ▲충남도가 부담해 할 지방도 628호선인 삼성 탕정 테크노컴플렉스 산업단지 진입도로 사업비 1363억원을 국비(‘06년도 97억원 확보)로 지원받도록 됐으며 ▲서해안 도민…
2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준
평택항·대산항 비해 더디기만한 지역항만 개발 당진항 지정과 항만개발이 더 이상 늦어질 경우 평택항과 대산항의 급격한 성장으로 지정 이후에도 자칫 이름 뿐인 항으로 전락할 우려가 큰 것으로 지적되고 있다. 당진군이 해수부의 제안을 거부하면서 당진항 지정…
2003.06.15 · 정책·행정 · 유종준
… 실익을 얻을 수 없다. 평택쪽은 항만개발이 지속적으로 진행되고 있으며 대산항도 일반부두 착공으로 종합항만시스템으로 가고 있다. 반면 당진은 송악부두 마저 포화상태에 이를 지경이나 대책이 없다. 과연 어느 누가 당진에 투자하려 하겠는가. 당진항 지정 …
2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준
…의 민자부두 건설 전망에 대해 설명하고 “당진항 개발 전망이 평택항이나 대산항 등 경쟁항만에 비해 현저하게 뒤져 있는 상태”라며 “변화되고 있는 상황을 파악해 새롭게 추진해야 한다”고 주장했다. 개발방안에 대한 설명에서 이 위원은 “2006년까지 2만…
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