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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘대산항 착공’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
25건
기간
1993—2026

25건 · '대산항 착공' · 최근 기사부터1 / 2쪽

  1. 2025.03.16 · 정책·행정 · 최운연 기자

    [충남도의회 당진시 제2선거구 후보자 지상토론 3] 진보당 오윤희 후보

    …틀에서 벗어나지 못하고 한계가 명확한 전략에 대해 비판적이다. 내년이면 착공이 시작되는 석문산단인입철도와 당진항의 연계는 철도-항만 연계로 물류 경쟁력 강화와 대산항·평택항과의 경쟁력 확보에 도움이 될 것이다. 또한 석탄발전소 폐쇄 등으로 산업의 다각…

  2. 2019.12.16 · 정책·행정 · 임아연

    당진~서산 국지도, 국비 20억 원 증액

    …업비 1869억 원이 투입되는 당진~서산 국지도 70호 건설사업이 올해 착공해 오는 2027년에 완공된다. 대산항, 서산테크노밸리, 합덕인더스파크 등 산업단지 개발로 충남 서북부지역의 급증하는 물동량 수송을 위해 도로망 확충이 시급한 만큼, 당진~서산…

    당진시대
  3. 2019.02.01 · 산업·경제 · 임아연

    석문산단 인입철도 예타 면제

    …로 석문산단 인입철도에 대한 기본설계 및 실시설계를 진행하고 2022년 착공해 2025년 완공할 예정이다. 약 9380억 원이 투입되는 이 사업이 계획대로 진행되면 철도가 당진항에 인접한 산업단지를 경유하기 때문에 당진항을 통한 해상물류를 육상수송과 …

  4. 2018.05.12 · 산업·경제 · 김예나

    6.13 지방선거 10대 의제, 이것만은 해결하자 9 항만산업물동량에 비해 인프라 부족한 당진항

    …두 위주의 항만 개발로 공공성이 저하되고 있고, 당진항의 경우 평택항과 대산항 사이에 끼어있어 여객과 컨테이너항만 개발에 난항을 겪고 있다. 또한 당진항은 규모에 비해 항만산업 종사자가 거의 없기 때문에, 타 시군에 비해 항만이 지역경제에 미치는 영향…

  5. 2015.07.10 · 산업·경제 · 당진시대

    서산시대 주간소식

    …는 15%로 조사됐다. 박두웅 기자 simin1178@naver.com 착공 5년 만에 대산항 진입도로 개통 대죽산단, 항만물류 흐름 대폭 개선 기대 대산항 진입도로가 첫 삽을 뜬지 5년여 만에 완공 개통했다. 지난 2일 개통된 대산항 진입도로는 서해…

    당진시대
  6. 2014.02.14 · 정책·행정 · 김창연

    [6·4지방선거 10가지 의제 이것만은 해결하자1]당진항 제자리걸음 “정치적 역량 필요”

    … 수 있는 자치단체장의 역량이 필요하다는 평가다. 충청남도에는 당진항, 대산항, 태안항, 보령항 등이 존재하고 있다. 하지만 제대로 된 무역항으로서 역할을 기대할 수 있는 곳은 당진항이 유일하다. 그만큼 당진은 중국과의 교역 증대라는 기회를 활용해야 …

  7. 2013.12.06 · 정책·행정 · 김창연

    [2013 당진시의회 행정사무감사]지난해 비해 요구자료 118건 증가

    …으면 수정이 가능하다”고 답했다. 인효식 의원 - 회계과 “우강행정타운 착공 늑장” 인효식 의원은 우강행정타운이 늦어지는 문제에 대해 질타했다. 인 의원은 우강행정타운이 “수 십 년에 이뤄진 지역의 현안사업임에도 불구하고 착고이 지연되고 있다”고 말했…

  8. 2011.10.17 · 정책·행정 · 최운연 기자

    군의회, 당진~천안 간 고속도로 건설 촉구

    …계적 건설을 추진하고 있는 것에 강력히 반대하며 우리의 요구대로 조기에 착공해 건설해 줄 것을 강력히 촉구한다”고 밝혔다. 한편 당진~천안 간 고속도로는 당진에서 아산, 천안을 잇는 43.9km, 폭 23.4m 규모로 당진 구간은 14.5km이다. 사…

    당진시대
  9. 2011.06.19 · 환경·안전 · 최운연 기자

    0.06℃ 수온변화에도 어족자원 영향

    동부발전 건설로 인해 배출되는 온배수의 영향이 동부발전 예정지에서 서쪽(대산항 방향)으로 13.9km 동측(석문방조제 방향)으로 8.7km까지 확산되는 것으로 나타났다. 지난 13일 제3차 공유수면매립기본계획 심의에 앞서 현장을 찾은 중앙연안관리심의 …

    당진시대
  10. 2010.03.24 · 산업·경제 · 김기연

    국도 38호선 조기 건설‘필요’

    …행함에 따라 사고위험 등 생존위협을 받고 있다면서 국도 38호선의 조기 착공을 요구했고 대규모 집회까지 열었었다. 게다가 당진화력발전소가 9·10호기까지 증설되고 현대제철과 황해경제자유구역 등 대규모 공단들이 개발되면서 국도 38호선의 조기 확장 요구…

  11. 2008.03.31 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [4.9총선기획 지상토론 | 10대공약] 김낙성 기호 3번 자유선진당 - “당진항에 2020년까지 부두 63선석 건설”

    …진입도로를 건설하겠습니다. 서해안 복선전철(수원-당진 합덕-홍성) 조기 착공으로 당진 남부권을 획기적으로 발전시킬 전기를 마련하겠다고 하셨는데 거기에 필요한 재원을 어떻게 조달할 계획인지, 또 어떤 일정으로 추진할 계획인지 말씀해 주십시오. 추진경위를…

  12. 2008.03.24 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 이병성 당진항발전위원회 상임부위원장 - 당진의 미래, 항만에서 찾아야

    …현실은 어떠한가? 국가부두 1선석의 개발도 지지부진, 5만톤급 부두공사 착공은 아직도 미정, 항만근린지역 공단개발은 철강 연관산업단지로, 이래가지고는 곤란하다. 임해공단이란 게 무엇인가? 항만관련 산업 즉 항만을 이용하기 위한 기업들의 전초기지가 임해…

    당진시대
  13. 2007.06.11 · 인물·동정 · 당진시대

    충남도지사 취임 1주년 공동인터뷰 이완구-“제조업 분야 외자유치 전국1위 큰 성과”

    …고 생각한다. 반면 아쉬운 점이 있다면 충남도의 현안사업인 장항산업단지 착공, 국방대 이전, 행정도시 법적지위 등 결정권한이 중앙정부에 있는 사안들은 지방의 의욕만으로 한계가 있다고 느낀다. 도정은 도지사 혼자가 아니라 모든 도민들이 아낌없이 성원과 …

  14. 2007.05.21 · 산업·경제 · 유종준 기자

    [해설] 고대지구 공용부두 착공까지…의미와 과제-민자부두 계획 수정해 공용부두 전환

    …의견이 제기되는 것도 당연했다. 따라서 이번 고대지구 3만톤급 공용부두 착공은 이 같은 회의적인 시각을 불식시킴과 동시에 향후 공용부두의 추가건설을 위한 첫 시작이라는 측면에서 상당한 의의를 지니고 있다고 하겠다. 또한 송악부두의 포화로 물동량 처리에…

  15. 2007.02.12 · 지역사회 · 유종준 기자

    당진항 발전을 위한 토론회 - “당진항 발전 위한 시민단체 결성 필요”

    …한 대기업의 이기주의와 서부두 개발로 인해 지역에 절실한 공용부두 하나 착공이 안 돼 있는 상태이다. 또한 당진소유로 돼 있는 서부두의 경우 운영은 경기평택항만공사에서, 하역사업은 평택항운노조에서 하는 등 헌재 승소에도 불구하고 당진에서 어떤 권한도 …

  16. 2006.05.08 · 산업·경제 · 이희철

    [5.31 지방선거 - 유권자는 요구한다-(주)다포로스 이병성 대표] “물동량이 받쳐주어야 항만이 산다”

    … 이미 작년부터 항만 유휴화가 발생하고 있으며, 이 같은 현상은 인근의 대산항도 마찬가지라고 한다. “항만이 제대로 돌아가려면 물동량이 받쳐주어야 합니다. 그렇지 못하면 항만 운영에 차질이 발생할 수 있고, 그것은 곧바로 항만에 대한 국가재정투자 축소…

  17. 2006.01.09 · 산업·경제 · 당진시대

    충남도, 국가예산 사상최대 확보, 보령~안면 연육교, 장항국가산업단지 본격추진

    …육교의 기본설계 완료에 따라 턴키방식으로 공사 계약으로 본격적인 공사가 착공되고 ▲충남도가 부담해 할 지방도 628호선인 삼성 탕정 테크노컴플렉스 산업단지 진입도로 사업비 1363억원을 국비(‘06년도 97억원 확보)로 지원받도록 됐으며 ▲서해안 도민…

    당진시대
  18. 2003.06.15 · 산업·경제 · 유종준

    평택항·대산항 급성장 지역 경쟁력 ‘우려’

    평택항·대산항 비해 더디기만한 지역항만 개발 당진항 지정과 항만개발이 더 이상 늦어질 경우 평택항과 대산항의 급격한 성장으로 지정 이후에도 자칫 이름 뿐인 항으로 전락할 우려가 큰 것으로 지적되고 있다. 당진군이 해수부의 제안을 거부하면서 당진항 지정…

    당진시대
  19. 2003.06.15 · 정책·행정 · 유종준

    당진군의 최종입장 관련 각계 의견

    … 실익을 얻을 수 없다. 평택쪽은 항만개발이 지속적으로 진행되고 있으며 대산항도 일반부두 착공으로 종합항만시스템으로 가고 있다. 반면 당진은 송악부두 마저 포화상태에 이를 지경이나 대책이 없다. 과연 어느 누가 당진에 투자하려 하겠는가. 당진항 지정 …

    당진시대
  20. 2003.04.20 · 산업·경제 · 유종준

    당진항 “지정에서 지역발전으로”

    …의 민자부두 건설 전망에 대해 설명하고 “당진항 개발 전망이 평택항이나 대산항 등 경쟁항만에 비해 현저하게 뒤져 있는 상태”라며 “변화되고 있는 상황을 파악해 새롭게 추진해야 한다”고 주장했다. 개발방안에 대한 설명에서 이 위원은 “2006년까지 2만…

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