1999.12.06 · 정책·행정 · 유종준
터미널 입지 승인 연기
… 질문했다. 이어 김천환 의원은 당진군의 터미널 입지선정 이유에 대해 “도시계획이 시 승격을 위한 것이라면 기지시로 가는 편이 오히려 나을 것”이라며 “지난 96년 택지예정지구 지정과 97년 개발계획 승인 당시 원당 택지개발지구내의 유보지를해 이미 터…
당진시대 기사 아카이브
‘도시계획 확정’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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11건 · '도시계획 확정' · 1999년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
1999.11.29 · 산업·경제 · 당진시대
신평인구 3만 도시계획
… 등의 여건변화에 대처하기 위해 신평면에 2011년 인구 3만명 규모의 도시계획을 수립한다. 군에 따르면 신평면은 석문국가산업단지, 고대·부곡공단 개발 등 지역개발과 2천년 서해안 고속도로 개통에 따라 유입인구의 급속한 증가가 예상되고 있다. 군은 그…
1999.11.08 · 정책·행정 · 김태숙
터미널 결정 저의는 주택공사의 협박?
…0억 가량의 막대한 예산이 소요될 것으로 보이자 버스터미널이 원당지구로 확정되지 않을 경우 사업 성격상 택지개발사업 자체가 어렵다고 밝혔다. 다음은 이 공문의 전문이다. 당진군에서 도시계획으로 지정해 놓은 원당리(국도 32호선)~수청리(지방도 615호…
1999.10.11 · 정책·행정 · 유종준
문예회관 읍내구획정리지구로 확정
문예회관 읍내 구획정리지구로 확정 당진군 건립 예정지 최종 확정·발표 12월까지 실시설계 후 착공 예정 ‘좋은 문예회관 주민대책위’ 강력 반발 종합 문예회관 후보지가 당진읍 읍내 토지구획정리지구로 최종 확정됐다. 지난 5일 당진군은 오랜 기간 논란을 …
1999.09.06 · 정책·행정 · 당진시대
김낙성 군이 책임지고, 손흥기...
…당부했다. “기존 도시 고려하지 않은 결정이다” 현실 맞지않는 96년도 도시계획 적용해 손흥기 상설시장조합장 “기업입주와 인구증가에 대한 전망이 불투명한 상태에서 기존도시에서 멀리 떨어진 곳에 터미널 입지를 선정한 것은 절대 받아들일 수 없다.” 터미…
1999.08.30 · 정책·행정 · 유종준
터미널 이전 추진 어떻게 진행돼 왔나
… 지목됐다. 계속된 민원에도 마땅한 자리를 찾지 못하던 중 지난 86년 도시계획 재정비가 결정되면서 현재의 신성아파트 앞 공영 노외주차장 자리가 유력한 터미널 후보지로 거론됐다. 그러나 토지주들과 땅값 타협이 난항을 빚고 위치상으로도 너무 가깝다는 여…
1999.08.23 · 지역사회 · 유종준
읍내지구 희망해온 주민들 강력 반발
읍내지구 희망해온 주민들 강력 반발 터미널입지 원당지구 확정에 구획정리 백지화 등 강경 대응 당진 종합버스터미널 이전 부지가 원당 택지개발지구로 최종 확정됨에 따라 그동안 읍내 토지구획정리지구로 치열한 유치전을 벌여왔던 해당지역 토지주 및 시장상인 등…
1999.05.31 · 문화·교육 · 유종준
문예회관 관련 참여연대 성명서내
…통해 당진 참여연대는 “당진군이 문예회관 건립을 위한 당진화력 지원금이 확정돼 있음에도 사업추진을 미뤄오다 문화·행정타운 건립이라는 관료적이고 편의주의적인 발상을 하고 있다”며 “21세기 문화의 세기를 맞이하는 시점에서 아직도 문화를 행정행위의 일부로…
1999.02.15 · 정책·행정 · 당진시대
군수읍면순방-우강면
…: 국도 32호선이 오봉제 저수지 지나 소소리 거쳐 합도초등학교 쪽으로 확정되었는데 합덕방죽에서 구양도다리, 신례원에 이르는 도시계획도로의 접도구역이 35m인데 현재 창리회관 앞 도로는 62m이다. 이로 인해 재산권 행사를 제대로 못하고 있다. 축소해…
1999.02.08 · 정책·행정 · 당진시대
사회/국도 34호선 사고방지대책 세워야
… : 하수종말처리장 시설은 하수도 체계가 먼저 선행되어야 한다. 신평도 도시계획을 수립중에 있으며 도시계획이 확정되면 하수도 체계가 수립될 예정이어서 향후 하수처리시설 설치하겠다. 사업시행에 어려움이 없도록 협조해달라. ■강용구(신당리장) : 국도 3…
1999.02.08 · 정책·행정 · 이명자
사회/터미널 이전 후보지 의견 제각각
…주민편익에 포인트를 두는 것은 당연하나 그럴 경우 사업의 실현성, 향후 도시계획과 상충될 수도 있으며 어차피 터미널은 어디로 가든 도보권은 벗어나게 되므로 순환버스를 이용할 수밖에 없다”고 밝혔다. 한편 참석 주민들은 터미널 이전의 시급성을 무엇보다 …
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