2001.10.01 · 산업·경제 · 유종준
한보철강부두 ‘송악부두’로 명칭변경
그동안 사기업체 명칭 사용으로 혼란겪어 당진의 유일한 국가부두인 ‘한보철강 부두’가 ‘송악부두’로 명칭이 변경됐다. 인천지방 해양수산청은 지난 9월10일자 공문을 통해 국가부두인 ‘한보철강 부두’를 ‘송악부두’로 명칭을 변경한다고 밝혔다. 이에 따라 …
당진시대 기사 아카이브
‘동부제강 부두’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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18건 · '동부제강 부두' · 2001년 · 최근 기사부터1 / 1쪽
2001.05.07 · 산업·경제 · 유종준
항만하역사업, 당진해운서 전담키로
… 추진위원회와 김낙성 군수 사이의 협상이 결렬됨에 따라 앞으로 한보철강 부두의 운영권 확보를 위한 이후 일체의 활동은 당진해운이 전담하기로 결정했다. 당진항 지정 추진위원회의 김천환, 최재경씨 등 주요 임원과 당진해운의 이대범·손영동·인준식씨·이홍근·…
2001.05.07 · 정책·행정 · 유종준
한보철강 부두운영권 확보경쟁 ‘치열’
한보철강 부두운영권 확보경쟁 ‘치열’ 당진항 추진위, 한보철강과 운영권 조정 추진 당진군에는 자금투자 등 요구 한보철강 부두가 지난 5월1일 (주)한보의 전용사용기간 만료에 따라 공용부두로 전환되면서 부두의 운영을 둘러싼 지역내 각 업체의 경쟁이 갈수…
2001.04.16 · 산업·경제 · 유종준
“매각위해 전용사용권 필수”
…늘어나기 때문에 최대로 잡아야 350만톤 정도를 처리할 수 있는 현재의 부두시설로는 타 업체와 함께 사용할 수 없다는 것. 한보철강의 한 관계자는 “한보철강 정상화를 위해서는 부두의 전용사용권을 반드시 확보해야 한다”며 “전용사용권을 확보하지 못할 경…
2001.04.16 · 산업·경제 · 유종준
[한보부두]당진항 추진위, 지방공기업 통한 부두운영 모색
[한보부두] 지방공기업 통한 부두운영 모색 당진항 추진위 갯벌 잃고 얻은 부두, 지역에 이익 환원돼야 예상 매출액 120억원 예상 한보철강 부두의 운영에 대해 당진항 지정 범군민 추진위원회는 조상 대대로부터 물려온 천혜의 갯벌과 어장을 상실한 대가로 …
2001.04.16 · 산업·경제 · 유종준
[한보부두]한보부두 운영권 놓고 경쟁 ‘치열’
[한보부두] 한보부두 운영권 놓고 경쟁 ‘치열’ 공용화 결정 이후 물밑 움직임 활발 당진항 추진위, 한보철강 " 부두 이용업체와 협의 진행 인천지방해양수산청의 한보철강 부두 공용화 결정 이후 부두 운영권을 둘러싼 이해 당사자들의 물밑 경쟁이 갈수록 치…
2001.04.16 · 산업·경제 · 유종준
[한보부두]한보철강 부두의 경제적 가치는?
[한보부두] 한보철강 부두의 경제적 가치는? 월매출액만 6억원, 고용효과 건설업 1.4배 오는 5월로 (주)한보의 계약기간이 만료됨에 따라 한보철강 부두에 대한 전용사용권 확보를 둘러싸고 관심이 집중되고 있다. 한보철강 부두는 국내 유일의 비관리청 시…
2001.04.16 · 산업·경제 · 유종준
[인터뷰]인천지방해양수산청 항무과 담당자 김 창 환
…난 6일 당진항 지정 추진위의 방문시 인천해수청 정이기 청장이 한보철강 부두에 대해 공용화와 전용사용권, 부두운영회사 안 등 3가지 안을 놓고 검토하겠다는 약속을 했다고 알려졌는데... - 내부적으로 이미 검토가 마무리된 상태다. 전에도 밝혔 듯이 1…
2001.04.09 · 산업·경제 · 당진시대
[평택항 소식]평택항 규모 크게 증가
…모래 반입량이 2천254만여톤에 달할 것으로 전망됐고 철강은 한보철강과 동부제강 등의 생산계획 등을 고려, 780여만톤으로 예측됐다. 또 인천항에 위치한 대한제당 이전계획에 따라 양곡이 514만톤, 현대자동차의 생산계획을 반영해 자동차가 316만톤 가…
2001.04.02 · 산업·경제 · 유종준
인천해수청, 한보부두 운영 책임전가식 결정 ‘물의’
인천해수청, 한보부두 운영 책임전가식 결정 ‘물의’ “당사자끼리 협의해서 결정하라” 통보 당진항 추진위 “현실 고려없는 책임전가” 반발 인천지방해양수산청이 전용사용권을 둘러싸고 이해당사자들의 첨예한 대립양상을 보이고 있는 한보철강 부두에 대해 공용화와…
2001.03.26 · 산업·경제 · 유종준
“한보부두 운영에 지역이 참여”
“한보부두 운영에 지역이 참여” 국가부두인 만큼 명칭도 지역명으로 개정 추진 공공성과 지역경제 활성화 위해 자치단체 참여 ‘절실’ 한보철강 부두 운영권 지방이양 위한 간담회 오는 5월로 (주)한보의 항만운영 계약기간이 만료됨에 따라 한보철강 부두의 전…
2001.03.26 · 산업·경제 · 당진시대
당진항 지정 범군민추진위원회가 충남도에 제출한 건의서
…정의 필요성 가. 법적 요건 구비 무역항으로서의 법적 요건 충족 : 3개부두 5개선좌 운영중 나. 형평성 측면 국내 28개 무역항중 유일하게 타도의 지명 사용 외국의 경우(美. LA, LB항, 뉴욕·뉴저지항) - 각 지자체 항명 사용 다. 경제적 측면…
2001.03.26 · 환경·안전 · 유종준
한보부두·진입도로 관련회의
한보부두·진입도로 관련회의 인천지방해양수산청 주최 한보철강 부두 전용사용권 및 진입도로 개방 등에 관한 회의가 오는 26일 낮 1시30분 인천지방해양수산청 주최로 인천청 항무과 회의실에서 열린다. 이날 회의에는 당진군과 당진항 지정 추진위, 한보철강,…
2001.02.26 · 정책·행정 · 당진시대
[초대칼럼]이병성, ‘당진항’ 우리는 무엇을 해야 하는가
…것인가? 당진의 항만시설은 평택항에 속해 있고, 60여선좌에 달하는 국가부두는 평택에만 건설되고, 우리 당진에는 민간이 건설한 후 20여년간을 무상으로 사용하는 비관리청 시행 민자부두건설계획만이 수립되어 있기에 우리는 달라고 할 것도 없고 그들이 줄 …
2001.02.19 · 산업·경제 · 당진시대
당진항 지정 타당성 및 지역경제 활성화 방안을 위한 기본연구
…에서나 공감대를 형성하기 어려움. ●평택항의 경우 경제적 효과가 큰 일반부두가 중앙정부의 재원으로 건설되고 있는 반면, 당진항의 경우에는 해당 업체가 자체재원으로 민자부두를 조성하도록 한 조치는 지역간 형평의 원리에 입각해 볼 때 불합리함. ●게다가 …
2001.02.12 · 산업·경제 · 최종길
당진항 추진위, 해수부 방문 간담회 내용
…장 항만개발이 평택지역에 집중되어 당진지역은 항만개발에서 소외되어 있고 부두가 부족함으로 인해 공장유치에도 어려움을 겪고 있다. ■표기풍 당진항 추진위 사무국장 노무현 해수부 장관께서 평택항을 방문했을 때 평택항이 평택경제에 미치는 효과가 70~80%…
2001.02.12 · 정책·행정 · 김태숙
[특집 평택을 배운다1]평택항 개발의 진행과 그 원동력
…접해 있는 평범한 이웃도시가 아니다. 1997년 4개 선석을 가진 작은 부두에서 출발한 평택항이 어느새 국제무역항을 향해 발돋움을 하는 것과 맞물려 평택시는 동북아시아의 물류거점이자 광역국제물류도시로 성장한다는 부푼 꿈을 안고 질주하고 있다. 비록 최…
2001.01.01 · 산업·경제 · 김태숙
[특집 당진항]당진지역 수송비 증가로 업체들 입주 기피
…) 쭭 출항 그러나 아산지역 항만시설(평택항)을 이용하는 선박은 평택측 부두를 이용하는 경우와 당진측 부두를 이용하는 경우 입·출항 절차가 다음과 같이 차이점이 있다. 에서 알 수 있듯이 해양수산부는 당진측 부두 중 당진화력부두는 대산지방해양수산청이,…
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