2026.05.08 · 산업·경제 · 이지혜 기자
6.3 지방선거 기획 -⑦ 산업 다변화와 당진항 발전 “철강도시 넘어 미래산업 도시로”… 산업다변화 승부수
…집자주> 정책은 시민의 삶을 바꾼다. 정책 중심 선거를 만들기 위한 당진시대 6.3 지 방선거 기획 ‘이것만은 해결하자’. 이번 순서 는 당진 산업 발전의 미래를 담은 ‘산업 다변화와 당진항 발전’이다. 당진은 충남 대표 철강산업 도시다. 현대제철 당…
당진시대 기사 아카이브
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
38건 · '물동량 시대' · 최근 기사부터1 / 2쪽
2026.05.08 · 산업·경제 · 이지혜 기자
…집자주> 정책은 시민의 삶을 바꾼다. 정책 중심 선거를 만들기 위한 당진시대 6.3 지 방선거 기획 ‘이것만은 해결하자’. 이번 순서 는 당진 산업 발전의 미래를 담은 ‘산업 다변화와 당진항 발전’이다. 당진은 충남 대표 철강산업 도시다. 현대제철 당…
2025.09.19 · 산업·경제 · 이지혜 기자
… 나온 건의들을 모두 챙기겠다”고 말했다. 언론인 간담회…“국비 12조 시대, 현안 챙기겠다” 이날 오전 열린 언론인 간담회에서 김 지사 는 도정 성과를 먼저 설명했다. 그는 “취임 당시 8조3000억 원 수준이던 국 비 확보액을 올해 12조3000억…
2025.03.16 · 정책·행정 · 최운연 기자
…야 하므로 국가의 항만정책을 바꿀만한 계기의 마련이 필요하다. 당진항의 물동량은 많지만 대부분 현대제철과 당진화력의 기업물동량이 차지하고 있다. 수출입을 위한 다목적 부두가 건립돼야 한다. 그러기 위해서는 새로이 건설되는 당진신항을 이용할 물동량의 확…
2024.05.17 · 정책·행정 · 당진시대
당진 철도시대 서막을 알리는 서해안 복선전철이 두 번이나 연기되는 진통 끝에 오는 10월 개통을 앞두고 있다. 서해안 복선전철은 충남 홍성에서 경기도 송산을 잇는 총 90.1km의 철도로, 홍성에서 송산까지 40~50분 만에 주파할 수 있다. 해당 노…
2022.04.26 · 산업·경제 · 한수미
…역항으로 국내 최대 자동차 전용부두 시설을 통해 9년 연속 완성 자동차 물동량 1위를 기록하고 있다. 올해까지 평택‧당진항 인프라 구축에 투입된 금액은 누적 기준 3조3000억 원에 달한다. 하지만 실제로 당진항에 미치는 영향은 부족하다는 지적이다. …
2022.03.28 · 산업·경제 · 임아연
…에너지 플랫폼 구축과 플라즈마를 활용한 탄소자원화 사업을 통해 수소경제 시대를 선도할 계획이다. 또한 신성장산업으로 신재생에너지 관련 산업을 육성해야 한다는 목소리도 커지고 있다. 이준섭 충남햇빛발전소주민협동조합 이사장은 “산업시설을 움직이는 에너지원…
2019.10.18 · 산업·경제 · 임아연
…를 주최·주관한 당진항만관광공사 정용해 사장은 “당진항은 전국무역항 중 물동량 증가속도가 가장 빠르고, 동북아 중심에 위치해 세계물류와 국제종합무역의 중심항만으로 발전할 수 있는 무한한 잠재력을 갖고 있다”며 “환황해권의 물류중심 거점항만으로 성장할 …
2019.02.19 · 정책·행정 · 임아연
… 기획재정부에서는 석문산단의 예타 추진에 난색을 보였다. 지방은 인구와 물동량이 부족해 예타를 하게 되면 매우 불리하기 때문이다. 다행히 정부에서 지역균형발전을 위해 지역 관련 현안 중 중요한 사업을 선정해 예타를 면제해줬다. 석문산단 인입철도가 20…
2018.10.19 · 산업·경제 · 김예나
…이번 행사는 당진의 우수한 항만시설을 알리고, 경제교류 활성화와 당진항 물동량 증대에 기여하기 위해 열렸다. 아리타고의 난타공연을 시작으로 열린 행사에서는 당진항 홍보영상을 상영하고, 당진시항만정책자문위원인 박창호 재능대 유통물류학과 교수가 ‘당진항 …
2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
…(唐津)은 예로부터 육지보다는 바다를 통해 성장해 온 도시이다. 통일신라시대 당진을 통해 우리나라 경상도 지방과 중국 산동반도간에 사람과 물자가 오갔고 고려와 조선시대에도 중국배와 한국배, 그리고 동서양의 크고 작은 원양선박이 당진 앞바다를 빈번하게 …
2016.03.18 · 산업·경제 · 당진시대
…체들이 대부분 외지 업체이기 때문이다. 당진항에는 연간 6500만 톤의 물동량이 처리되고 2조 원이라는 엄청난 규모의 항만경제시장이 형성되고 있다. 부산항 같으면 2조 원 시장의 경우 6000억 원 가량의 수익이 지역으로 유입될 것이고, 그것이 정상인…
2016.01.01 · 인물·동정 · 임아연
…발이 앞으로 큰 힘이 될 것이라고 본다. 장고항 국가어항 지정과 당진항 물동량 증가 등을 감안할 때 당진항 중심의 해상물류기지 활성화와 항만 관련 시설 및 기업 유치 등 항만 개발에 관심을 가져야 한다. 또한 석문산단 등을 활용해 우수 기업과 대학, …
2015.09.04 · 산업·경제 · 한수미
…‘세계일류 명품도시 당진’을 주제로 한 홍보 동영상을 상영하고 ‘아세안 시대에서의 당진항의 역할’이라는 주제로 프레젠테이션을 실시해 동아시아 물류허브로서 당진항의 가치와 가능성을 항만 관계자들에게 알렸다. 당진시는 앞으로도 당진항 물동량 증가에 대비해…
2015.06.05 · 정책·행정 · 당진시대
“환황해권 시대의 중핵도시, 서산의 미래는 밝다” 서산시대 주최, 이완섭 시장 초청 좌담회 개최 서산시대(대표이사 류정철)가 주최하고 서산시대편집자문위원회가 주관한 ‘서산시대 초청 이완섭 시장 좌담회’가 지난달 28일 더 웨딩홀에서 진행됐다. 이날 좌…
2015.01.08 · 산업·경제 · 당진시대
당진항은 2014년에 6000만 톤의 물동량을 기록, 전국무역항 중 5위로 부산·광양·울산·인천과 같은 거대항만으로 발돋움했다. 더구나 전국항만 중 물동량 증가율 1위를 달리고 있는 가장 역동적인 항만으로 물동량 증가세가 일제히 둔화된 타 항만들과는 …
2014.03.28 · 산업·경제 · 김창연
… 틀게 되면서 당진과의 접근성이 좋아졌다”며 “당진항 발전 및 당진항만 시대를 여는 데 도움이 될 것”이라고 말했다. 김 전 상임위원장은 당진항이 평택항에 비해 월등히 성장할 수 있는 조건을 갖추고 있다고 전망하며 “당진항의 물동량이 지속적으로 증가하…
2014.03.14 · 인물·동정 · 임아연
당진항만관광공사가 새롭게 출범했다. 전신인 당진해양관광공사 시대를 뒤로하고 항만 분야의 전문성을 더한 당진항만관광공사의 초대사장으로 부임한 김성수 사장은 해양수산부와 인천·평택해양항만청에서 근무하며 서기관으로 정년퇴직한 항만 관련 전문 행정가 출신이다…
2013.08.24 · 정책·행정 · 임아연
…교역, 서해안의 중심 및 국제해양관광도시가 당진의 미래다. 당진·평택항 물동량 증가가 전국에서 최고로 높으며 그 중에서도 당진항 비중이 평택항보다 높다. 이러한 상황에서 당진항 발전을 선도할 기관이 필요하다. 내년 1월1일 출범을 목표로 지방공기업 전…
2008.03.24 · 정책·행정 · 최종길 기자
…다. 앞으로 당진은 크게 두 개의 물줄기가 생길 것이다. 하나는 충청권 시대에서 수도권 시대로, 다른 하나는 내륙의 시대에서 해양의 시대로 나아가는 것이 바로 그것이다. 새로운 도전과 비젼의 세기를 준비하기 위해서는 거시적인 안목을 가지고 당진의 백년…
2008.03.17 · 정책·행정 · 최종길 기자
… 기준 당진 평택항의 컨테이너 수송량이 약 32만 TEU가 처리됨으로써 물동량 증가율 전국 1위를 기록했다. 한국의 5대 수출품 중 4개(반도체, 디스플레이, 휴대전화, 자동차)의 서해안 생산량이 남·동해안의 생산량을 앞질렀다. 그 대부분이 당진의 인…
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