2024.09.27 · 산업·경제 · 방자연 기자
[김태흠 도지사 당진지역 언론인 간담회] “서해선과 경부선 연결 구간 예비타당성 조사 시작”
…당진의 경제적 성장을 대해 강력한 의지를 표명했다. 김 도지사는 당진과 수도권을 잇는 제2서해대교 건설과 관련해 “당진-광명 제2서해고속도로는 경제성 평가에서 0.4 정도로 나왔지만, 충남도는 이를 포기하지 않고 있다”며, “특히 당진에서 시흥 구간은…
당진시대 기사 아카이브
‘아산만 수도권’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
- 찾은 기사
- 29건
- 기간
- 1993—2026
29건 · '아산만 수도권' · 산업·경제 · 최근 기사부터1 / 2쪽
2024.02.08 · 산업·경제 · 임아연 기자
“베이벨리, 대한민국 新경제지도 그린다”
…진시장, 기업 대표, 대학 총장 등 1000여 명이 참석했다. 충남도는 아산만 일대 베이밸리 건설을 위해 2050년까지 33조 원을 투입해 20개 핵심 사업을 추진, 2020년 기준 세계 55위 국가 수준의 지역내총생산(GRDP)을 30위 규모로 끌어…
2018.05.12 · 산업·경제 · 김예나
6.13 지방선거 10대 의제, 이것만은 해결하자 9 항만산업물동량에 비해 인프라 부족한 당진항
… 성장할 수 있었던 이유는 입지적으로 중국과 최단거리에 위치해 있으며, 수도권과 인접한 지역으로 도시와 접근이 용이하기 때문이다. 또한 지리적으로 아산만 내에 위치해 있어 태풍이나 해일 등의 영향을 거의 받지 않아 기상악화로 인한 화물수송 시간 지연빈…
2018.05.01 · 산업·경제 · 당진시대
김성수 전 당진항만관광공사 사장당진항 활성화를 통한 지역 일자리 창출 및 부가가치 증대 방안 제언
… 평택항과 함께 국가에서 관리하는 무역항으로 지정되어 있다. 평택항과는 아산만을 사이에 두고 서해대교와 삽교방조제로 연결되어 지금까지 「평택당진항」 이라는 이름으로 모든 항만행정과 해운서비스가 통합되어 이루어지고 있다. 그러나 평택항에 비해 당진항은 …
2017.03.04 · 산업·경제 · 이영민
당진의 미래 먹거리 산업 4 항만‘항만’이 답이다
…을 이룰 수 있었던 이유는 입지적으로 중국과 최단거리에 위치해 있으며, 수도권과 인접한 지역으로 도시와 접근이 용이하기 때문이다. 또한 지리적으로 아산만 내부에 위치해 있어 태풍이나 해일 등의 영향을 거의 받지 않아 기상악화로 인한 화물수송 시간 지연…
2015.12.03 · 산업·경제 · 임아연
“항만 부가가치 지역에 환원돼야”
…. 또한 항만 및 물류 분야에 전문인력 양성에 힘써야 할 것이다. 특히 아산만권을 통합하는 항만클러스터 조성이 필요하며 역사관광과 항만물류를 조화시킨 종합항만 건설을 위한 정책적 지원이 필요한 시점이다. [토론] 김성수 사장 당진항은 대부분 현대제철 …
2012.05.11 · 산업·경제 · 최운연
당진시개발위원회 토론회당진시 분야별 발전 전력 모색
…시도간 연계협력사업이 필요하다”고 말했다. 또 “정부는 당진시가 포함된 아산만 도시권을 충청권과 수도권 광역경제권간 연계협력을 위한 선도거점으로 육성할 계획으로 황해경제자유구역이 성공적으로 조성될 필요가 있다”며 “지역이 보유한 유무형의 자원을 토대로…
2012.05.11 · 산업·경제 · 최운연
당진시개발위원회 토론회당진시 분야별 발전 전력 모색
…시도간 연계협력사업이 필요하다”고 말했다. 또 “정부는 당진시가 포함된 아산만 도시권을 충청권과 수도권 광역경제권간 연계협력을 위한 선도거점으로 육성할 계획으로 황해경제자유구역이 성공적으로 조성될 필요가 있다”며 “지역이 보유한 유무형의 자원을 토대로…
2010.11.25 · 산업·경제 · 당진시대
몸부림치는 함상공원
…략 또한 변화가 없었던 것이 주요한 원인이 될 것이다. 삽교호 관광지는 수도권으로부터 접근성이 양호하고 탁트인 바다와 호수, 먹거리가 풍부한 휴양관광지로서 주말이면 관광객들로 인산인해를 이룬다. 하지만, 함상공원을 찾는 관람객은 총 관광객의 5%도 안…
2010.01.20 · 산업·경제 · 당진시대
서해대교 개통 10년의 새아침 - 이홍근
…모른다. 10년이면 강산도 변한다는 말이 있듯이 지금 서해대교가 위치한 아산만 유역은 변화를 넘어 국가 발전을 위한 전진 기지로 도약해 가고 있음을 볼 수 있다. 특히나 당진지역은 더욱 그러하기 때문에 서해대교의 건설과 개통은 지역발전의 문화와 원동력…
2008.12.15 · 산업·경제 · 강대원
[당진항 발전전략에 관한 토론회] “‘현실’ 즉시한 발전전략 모색해야”
…이름을 두고 문제가 많은데 평택항이나 당진항이 아니라 사실 이 지역항은 아산만항이 되어야 맞다”며 “별도 관리보다는 공동관리로 항만 개발에 성공한 해외사례를 들며 공동관리가 새로운 대안이 될 수 있다”고 답했다. 박영규 당진항발전위원회 사무국장은 “평…
2008.03.31 · 산업·경제 · 최종길 기자
[4.9 총선기획 지상토론 | 10대공약] 정덕구 기호 2번 한나라당 - “3천개 기업 유치, 3만개 일자리 창출”
…로 개선하는 것을 의미하는데 농촌형 학교에서 도시형 학교로, 더 나아가 수도권 학교로의 변화까지도 염두에 두고 있습니다. 당진의 산업 구조상 MIT 수준의 공과대학 유치도 꼭 필요한 일이라 생각합니다. 이는 정책으로 풀어야 할 문제이고 결국 따뜻한 가…
2007.12.31 · 산업·경제 · 정덕구 전 산업자원부 장관
[특별기고] 한반도와 동북아시아의 경제지도를 바꿀 당진의 대역사
…서있다. 우리는 이제 내륙권보다 해양권에 편입되어가고 있고 충청권보다는 수도권에 가까워지고 있으며 농경사회보다는 개방된 지식사회로 진전되어 가고 있다. 우리가 거부할 수 없는 이 현실 앞에서 과거 1200년 동안 우리의 버팀목이 되어온 정신세계와 가치…
2004.04.19 · 산업·경제 · 유종준
당진 신산업지대 배후도시 육성”
…환황해경제권 생산·교류의 거점’과 ‘해양관광의 중심지역’으로, 당진군은 아산만권 신산업지대의 배후도시이자 대 중국 생산거점으로서의 기능을 갖춘 도시로 육성된다. 특히 당진은 1차 금속을 중심으로 한 임해산업의 거점으로서 이미 조성된 대규모 산업단지의 …
2003.10.15 · 산업·경제 · 유종준
가짜 신도시개발 계획 나돈다
수도권 일부 컨설팅 회사서 허위정보 유포, 외지인·출향인 현혹 투기 성행할 경우 지역물가, 기업유치에도 악영향 올 들어 당진 지역의 부동산 거래가 급증하고 있는 가운데 최근 가짜 신도시개발 계획도가 나도는 등 각종 개발계획과 관련된 근거 없는 유언비어…
2003.07.07 · 산업·경제 · 유종준
“당진을 신산업지대 거점도시로”
…강·1차산업·신소재 산업 육성, 송악 물류유통단지 건설 과제로 당진군을 아산만권 신산업지대의 거점도시로 육성해야 한다는 연구보고서가 나왔다. 이 같은 연구결과는 지난 1일 서산시청 대회의실에서 열린 ‘서해안고속도로 주변지역 개발계획(안)’ 지역공청회에…
2003.03.16 · 산업·경제 · 당진시대
아산만 수도권 산업·물류기능 분산 거점
당진을 포함한 아산만권이 서해안 신산업지대 개발과 연계해 수도권 산업·물류기능의 분산 거점으로 육성된다. 건설교통부는 지난 12일 새정부 출범에 맞춰 향후 5년간(2003~2007) 국토관리에 대한 기본방향을 마련하고 신행정수도 건설과 지방분권화, 동…
2003.02.23 · 산업·경제 · 유종준
[기획진단2]방치된 국가공단, 대책은 없는가?
…지 미뤄진 상태다. 경쟁관계 평택 포승공단 분양율 100% 그러나 같은 아산만을 사이에 두고 당진군과 경쟁관계에 있는 경기도 평택시의 포승공단은 상황이 다르다. 전체 면적이 201만3천평에 달하는 포승공단은 현재 100% 분양이 끝난 상태다. 현재 가…
2001.12.17 · 산업·경제 · 당진시대
[기고] 당진, 아산만 배후중핵도시로 발돋움 시승격 대비해 도시기반 활발히 조성중
…지정이 추진중이며 고대·부곡지구 산업단지의 투자자 선정이 본격화되는 등 아산만권의 관심지역으로 떠오르고 있다. 특히 뛰어난 해안 접근성과 저렴한 산업 입지, 중국대륙은 물론 세계시장으로 진출할 수 있는 최고의 거점으로 수도권과도 인접하여 관광과 예술,…
2001.10.13 · 산업·경제 · 유종준
충남도, 대통령 건의때 당진항 빠뜨려
…령에 대한 도정업무 보고 및 현안사업 지원 건의에서 △계룡특례시 승격 △아산만권 배후 신시가지 개발 △장항국가산업단지 조기 착공 △서해안 고속도로 연결도로 확·포장 등 4개 사업에 대한 중앙정부의 지원을 요청했다. 이에 대해 김 대통령은 “계룡대는 육…
당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.