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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘교통 물류’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
322건
기간
1993—2026

322건 · '교통 물류' · 최근 기사부터11 / 17쪽

  1. 2012.06.13 · 정책·행정 · 당진시대

    칼럼_김홍장 충청남도의회 부의장우리 당진시가 충남 발전을 이끌어야 한다

    … 생각해 보아야 한다. 그 첫 번째가 당진항을 내포와 세종시로 이동하는 물류의 거점기지로 확보해야 한다는 것이다. 국제여객선 터미널을 건설함은 물론, 국제무역항으로 조속히 만들어져야 한다. 두 번째는 서해선 복선철도와 산업철도를 조속히 건설하여 시너지…

    당진시대
  2. 2012.04.25 · 산업·경제 · 최운연

    기획 - 송산 가곡리에 들어서는 서해기계유통단지협동조합대규모 기계유통단지, 산업과 교통의 중심에 조성

    … 이 같은 대규모 기계유통단지가 송산에 둥지를 틀게 된 것은 사통팔달의 교통 여건과 인근에 동북아경제권을 이끌 황해경제자유구역을 비롯해 고대·부곡국가산업단지와 석문국가산업단지 등 각종 산단과 개별공장 등이 입지했기 때문이다. 서해기계유통단지 조성으로 …

  3. 2012.03.23 · 산업·경제 · 최운연

    당진·대전 간 고속국도 대산 연장

    충청남도가 도내 연계물류 체계 구축을 위해 2020년까지 4개 분야 24개 사업에 17조5천억원을 투입할 계획이다. 충청남도는 지난 13일 도청 재난상황실에서 안희정 지사와 도 물류정책심의위원, 전문가, 시·군 물류 담당 과장 등이 참석한 가운데 ‘충…

    당진시대
  4. 2012.02.10 · 정책·행정 · 당진시대

    [이철환 당진시장] 당진을 키우는 길은 경제를 키우는 길

    …고 마는 것입니다. 지금이 당진에 투자할 때입니다. 당진은 입지조건이나 교통, 물류비용 등 어떤 것에서도 전국 최고라는 평가를 받고 있습니다. 기업하시는 분들은 당진을 가장 선호하는 도시, 미래의 도시로 꼽고 있습니다. 투자하고 싶은 도시라고 말합니다…

    당진시대
  5. 2012.02.04 · 산업·경제 · 최운연

    “기회의 땅 당진에 투자하세요”

    … 관계자는 “미국과 유럽의 경제위기에 따른 우려에도 불구하고 사통팔달의 교통망과 당진항을 통한 물류비 절감, 친환경 산업단지의 조성·분양, 경영자금 등 인센티브 지원 같은 당진의 뛰어난 투자 환경과 공격적인 투자유치 홍보가 뒷받침된 것으로 보인다”고 …

  6. 2012.01.25 · 산업·경제 · 최운연

    당진, 지방자치경쟁력 우수

    …는 노력이 필요하다는 평가다. 시 관계자는 “당진시의 강점인 산업단지와 교통·물류 부문은 지속적으로 발전시키고 약점으로 지적된 삶의 질 향상 부문은 당진시 10대 추진 전략에 맞춰 적극 개선하겠다”고 말했다. 한편 한국공공자치연구원은 1996년 이래 …

    당진시대
  7. 2011.12.30 · 산업·경제 · 최운연 기자

    새로운 100년을 위한 당진시 비전 선포

    …꿈이 있는 당진! 살맛나는 시민!’이란 비전과 ‘경제 선도도시, 동북아 물류의 허브, 건강한 삶의 보장’을 목표로 당진시 원년을 맞아 10대 전략과 30개 추진과제를 밝혔다. 10대 전략과 30개 단위사업은 ▲활력 넘치는 ‘50만 자족도시’(신도시 개…

    당진시대
  8. 2011.10.21 · 정책·행정 · 당진시대

    10.26 군의원 재선거 후보자 약력 및 공약

    … 재발견하고 시민들의 자부심을 높이고 부를 증대시키겠습니다. - 고질적 교통 체증 해소를 위한 탑동초교 ~ 당진천 육교다리 설치 및 원당삼거리에서 기술센터 앞 도로 확충 - 소상공인 지원을 위한 기금 조성 - 당진시내 공용주차장 확대 및 확충 - 군청…

    당진시대
  9. 2011.10.11 · 정책·행정 · 최운연 기자

    10.26 당진군의원 가선거구 재선거(당진읍, 정미면, 대호지면)

    …계되는 대안 마련을 위해 최선을 다하겠습니다. 둘째 도시화에 따른 상습 교통체증 지역 해소 노력 우선 탑동사거리 교통 체증 해소 및 어린이 보호를 위해 푸르지오 아파트에서 당진천을 건너는 육교나 다리 건설이 시급하며 원당삼거리 출퇴근 상습 교통체증 해…

    당진시대
  10. 2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자

    연육교 조기건설 과제 남아

    …로 건설 효과로는 충청권 물동량 진입 거리가 최대 21km 단축됨으로서 물류비용 절감으로 기업 경쟁력이 강화될 것으로 예상되고 있다. 또한 동서부두 접근성이 개선돼 당진·평택항이 활성화되고 항만기능의 상호 보완을 통해 종합 무역항으로서의 기능을 완비하…

    당진시대
  11. 2011.04.20 · 정책·행정 · 최운연 기자

    ●토론자 발언

    … 개발 등 도약적인 발전이 예상되고 있다”고 말했다. 또한 “사통팔달의 교통체계로 수도권이라는 최대의 소비시장이 인접해 있으며 각종 문화적 인프라와 친환경적 도시조성에 필요한 개발용지를 보유하고 있지만 높은 지가는 개발에 저해요소”라고 우려했다. 이철…

  12. 2010.09.20 · 산업·경제 · 김기연

    충남대 당진캠퍼스, 확장계획도 검토중

    …사는 계약이 종료 후 충남대측에 매각될 것”이라며 “신설된 디자인학부와 물류학부를 포함해 산업, 에너지, 물류 분야 관련 학과들과 본교의 일부 학과들이 이전할 것으로 본다”고 말했다. 송악읍은 공단과 인접해있고 국도와 가까워 입지조건은 매우 좋은 편이…

    당진시대
  13. 2010.07.28 · 인물·동정 · 김민선 기자

    당진경찰서 박진규 취임서장 인터뷰

    … 목표는 무엇인가? 집단과 지역이기주의 팽배로 인해 발생하는 불법집회와 물류운송을 방해하는 불법행위로 인해 발생하는 폭력과 재물손괴 등 주민의 안전을 위협하는 모든 불법행위는 현장에서 행위자를 검거하겠다. 미 검거자는 수사전담팀을 운영해 끝까지 추적해…

    당진시대
  14. 2010.06.04 · 산업·경제 · 김기연

    당진군 올해 기업유치 47건 그쳐

    …우 좋다. 특히 대전-당진 고속도로가 개통해 서해안고속도로와 연결되면서 교통여건이 더욱 좋아져 당진군에 악재가 되고 있다. 세종시의 경우 기업유치 조건이 완화되고 기업 지원금도 늘어나는 등 기업들에게 좋은 조건을 제시하고 있다. 이와 같은 외부적인 요…

    당진시대
  15. 2010.05.31 · 정책·행정 · 우현선

    기호8번 무소속 최기택 군수후보 공약

    …●당진항을 동북아 중심 대표 항으로 건설. - 당진항 배후 중심도시 및 물류 단지 개발 ●도심 교통시설 개선 및 계획적인 시승격 도시 인프라를 구축하겠습니다. - 당진공용터미널에 백화점 및 호텔 민자유치 ●수요자 중심 복지 인프라 확충을 통해 품격있는…

  16. 2010.03.24 · 산업·경제 · 김기연

    국도 38호선 조기 건설‘필요’

    …근성을 제공한다는 것이다. 기존의 대산3사가 입주해있을 때보다 더 많은 물류가 이동할 수밖에 없기 때문에 물류 유통의 숨통을 틔울 수 있다는 지적이다. 38호선이 확장되면 대산항, 대죽산업단지, 대산산업단지, 삼성석유화학 등 다수의 기업유치 및 국가산…

  17. 2009.10.12 · 문화·교육 · 당진시대

    [기고- 류수영 충남교육청 교육규제완화위원회 자문위원]당진의 국제적 도약을 향한 발전 노력

    …으로 경제 교역의 중심지는 충남 서북부 당진이라는 생각이 든다. 당진은 교통 여건상 오랫동안 서산 태안과 함께 충남의 오지로 인식되어 왔다. 그러나 교통망의 발달로 인해 오지라는 인식에서 벗어났으며, 대기업과 중소기업이 가장 투자를 희망하는 비전 있는…

    당진시대
  18. 2009.09.28 · 정책·행정 · 당진시대

    [당진시대 시론-최장옥 석문우체국장]세종시법 당리당략으로 이용해선 안된다

    금년 추석연휴는 3일에 불과해 교통체증이 매우 극심할 것으로 보인다. 도로공사의 발표에 의하면 서울-부산간의 경우 8시간40분이 걸릴 것으로 내다봤다. 하지만 이런 예상에도 불구하고 고향의 부모형제를 만나고 조상에 성묘하기 위해 고생을 기꺼이 감수하는…

    당진시대
  19. 2009.08.24 · 정책·행정 · 당진시대

    [칼럼-김홍장 충남도의원]당진항 발전 누구의 몫인가?

    … 2001년 7월에 경기평택항만공사를 설립하여 부두 및 배후단지 건설, 물류단지 조성 등 항만인프라 구축과 홍보마케팅 등 평택항의 조기활성화를 위해 심혈을 기울이고 있다. 물론 경기도청에는 교통건설국 산하에 철도항만물류과를 두고 있다. 반면 충청남도는…

    당진시대
  20. 2009.07.27 · 정책·행정 · 김창연

    [당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 대전·충남 발전 전략과 재발견 심포지엄] 당진-대전, 서천-공주간 물류유통 극대화 제기

    “중간물류거점시설 확충 필요” “물류네트워크 구축” 당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 물류유통을 극대화해야 한다는 주장이 제기됐다. 당진-대전, 서천-공주간 고속도로 개통 이후 대전·충남 발전 전략과 재발견 심포지엄이 지난 17일 대전시청 …

    당진시대

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