2001.02.19 · 환경·안전 · 김태숙
[당진항 토론 요약]당진항 지정을 위한 충남도의 역할
…남서북부지역의 중심지인 당진주변에는 857만평의 공업단지 기반이 구축돼 항만물동량이 크게 발생하고 있다. 지난 2년간 242% 증가한 물동량이 평택부두를 사용하는 데 따른 육상교통체증의 해소방안으로도 당진항 개발이 시급하다. 또한 디지털 정보화의 핵심…
당진시대 기사 아카이브
‘항만 물동량’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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298건 · '항만 물동량' · 최근 기사부터15 / 15쪽
2001.02.19 · 정책·행정 · 김태숙
[당진항 토론 요약]■질문/답변
…이홍근(전 개발위원장) 1) 99년 군개발위 중심으로 김현욱의원과 함께 항만관계자들과 선상회의를 하고 긍정적인 답을 들은 바 있으나 군에 건의한 뒤 지지부진하게 되었다. 도와 군은 각론에 들어가서 구체적인 방법을 제시해 주기 바란다. 도지사께 건의한다…
2001.02.02 · 산업·경제 · 심규상
충남도, 대중국 교역 전진기지로 ‘보령신항’ 거론
…에 위치해 있어 국제항으로 거론돼 왔으나 배후산업단지와의 거리, 지역적 물동량 등을 감안할 때 현실적이지 않다고 판단된다”고 말했다. 이 관계자는 이어 “안흥항의 경우 항만이 아닌 어항(1종)이기 때문에 어업전진기지로 개발해 나갈 계획”이라고 덧붙였다…
2001.01.01 · 산업·경제 · 김태숙
[특집 당진항]용역보고서의 결론
용역보고서의 결론 평택항내 평택측과 당진측의 항만 기능 달라 항만이용 고객서비스 위해서도 당진항 분리는 해수부의 의무 ■해양수산부는 항만의 지정을 위해 국가 전체적인 측면에서 항만의 입지여건, 건설계획, 관리, 운영의 효율성, 해당지역 항만 기능의 비…
2001.01.01 · 산업·경제 · 김태숙
[특집 당진항]당진항 분리 운영, 과연 가능하고 타당한가
당진항 분리 운영, 과연 가능하고 타당한가(도표3) 현재 물동량은 장항항의 10배, 시설면에서도 무역항 지정 타당 평택항의 항계는 경기도 화성군 우정면 고온리와 충남 당진군 송산면 성구미리 동단을 연결한 선내의 해면으로서 충청남도와 경기도의 도계 또는…
2001.01.01 · 산업·경제 · 김태숙
[특집 당진항]충남발전연구회 용역결과
…용역결과 당진항 지정은 주권 찾으려는 생존전략 당진항 이용 비용절감 등 항만 서비스 개선으로 국가경쟁력 향상에 도움 당진군이 당진항 지정의 타당성을 과학적으로 뒷받침하기 위해 전문가 집단인 충남발전연구원에 연구를 의뢰한 결과가 최근에 나왔다. 연구 결…
2000.12.18 · 산업·경제 · 유종준
3천톤급 1척당 1천8백만원 외지로 유출
…·발·연 학술연구 자료 분석결과 당진항 미지정으로 경비유출 및 비용상승 항만이용 선박 편의차원서도 분리지정 필수 충남발전연구원이 작성한 ‘당진항 지정의 당위성에 관한 연구’에 따르면 당진항의 미지정으로 인해 3천톤급 선박 1척당 1천8백여만원의 경제적…
2000.10.16 · 산업·경제 · 유종준
“항만과 공장이 비슷한 시기에 유치돼야 한다”
“항만과 공장이 비슷한 시기에 유치돼야 한다” 해양수산부 항만정책과 담당자 박 원 씨 =평택의 부두는 공공성이 강한 일반부두이기 때문에 국가에서 예산을 들여 건설하고 당진의 부두는 원료부두이기 때문에 민자를 유치해야 한다는 해수부의 입장을 이곳 주민들…
2000.09.04 · 산업·경제 · 유종준
손장원 교수 “당진항 회복, 서두르면 된다”
…간산업 육성의 토대가 될 수 있다고 설명했다. 현재 인천은 국내 최대의 물동량을 처리하고 있으며 대북교역량의 50%를 차지하고 있고 지역경제에 미치는 영향력은 31.5%에 달하는 것으로 분석됐다. 인천항에 많은 물동량이 집중됨에 따라 선박화물의 선적이…
2000.08.14 · 지역사회 · 유종준
"국가부두 자치단체 운영이 마땅"
…팀의 이종수 과장도 “당진제철소의 열연공장이 가동될 경우 290만톤까지 물동량이 늘어나기 때문에 최대로 잡아야 350만톤 정도를 처리할 수 있는 현재의 부두시설로는 타업체와 함께 사용할 수 없다”고 한보전용의 정당성을 주장하고 있다. 그러나 네이버스와…
2000.05.22 · 산업·경제 · 이명자
평택(아산)항 기본계획 재정비 추진
평택(아산)항 기본계획 재정비 추진 석문·고대공단 항만시설 포함 석문·고대공단과 한보철강 부두시설계획이 포함되어 있는 평택(아산)항 종합개발 기본계획이 재정비 될 예정이다. 해양수산부는 지난 2일 부산 신항·광양항과 함께 3대 국책항만개발사업으로 선정…
2000.03.27 · 정책·행정 · 당진시대
4.13총선/지역현안질문-난지도해수욕장..
…의 해수욕장인 난지도 해수욕장에 영향을 미칠 것으로 보인다. 결과적으로 항만수익은 고스란히 타지역으로 넘어가고 당진은 피해만 떠안게 된다는 지적이 나오고 있다. 후보께서는 대산항 건설문제에 어떤 입장을 갖고 대처할 계획인가? 정석래 " 당진의 어업·해…
1999.08.23 · 산업·경제 · 이명자
난지도 앞바다에 대규모 항구개발 '충격'
…70억 이상의 물류비용이 발생하고 있다며 “이에 따른 국가경쟁력 약화와 항만화물의 도심지 통과로 인한 교통체증을 해소하고 서해안 개발에 따른 발생 물동량을 능동적으로 처리하기 위해 대산항 개발사업을 실시하게 됐다”고 밝히고 있다. 이에 따라 대산지방해…
1999.02.01 · 산업·경제 · 당진시대
송악 부곡리 "산이 갈라졌다"
…에서 좀더 적극적인 의지 가졌어야” 지적도 예상을 뛰어넘는 경제적 효과 항만하역 사업을 둘러싸고 이토록 논란이 계속되는 이유는 일반인의 예상을 뛰어넘는 막대한 경제적 효과 때문이다. 당진화력 역청탄 하역사업만 해도 2년 계약기간에 예상 하역물량 4백3…
1999.02.01 · 산업·경제 · 유종준
당진화력 항만하역사업
진단 / 당진화력 항만하역사업 - 난항의 원인과 전망 “한전의 의지가 문제해결의 핵심” 재경원·감사원 “투자기관의 장이 판단할 일” “군에서 좀더 적극적인 의지 가졌어야” 지적도 예상을 뛰어넘는 경제적 효과 항만하역 사업을 둘러싸고 이토록 논란이 계속…
1998.08.31 · 산업·경제 · 유종준
지역 항만시설 관할 일원화 주장
현재 군 관할 인천·대산 지방수산청으로 양분 항만업계·지역단체 연간 1천4백억 수입, 일원화 및 당진출장소 설치 요구하고 나서 당진의 항만부두시설 관할이 인천지방해양수산청 평택항출장소와 대산지방 해양수산청으로 관할이 양분되어 있어 지역 항만관련 업체들…
1996.05.13 · 환경·안전 · 당진시대
전문가가 본 당진의 개발과 환경
…경기도 수원에서 천안까지 연장되며, 천안~논산구간에는 복선이 신설된다. 항만에도 투자가 이루어져 군장신항과 아산항은 서해안시대에 대비하여 대규모 설비를 갖추게 되고 지역균형발전 차원에서 대천항이 개발된다. 중규모의 보령댐이 보령시 미산면에 건설되는데 …
1996.05.13 · 환경·안전 · 당진시대
특집기사/전문가가 본 당진의 개발과 환경
…경기도 수원에서 천안까지 연장되며, 천안~논산구간에는 복선이 신설된다. 항만에도 투자가 이루어져 군장신항과 아산항은 서해안시대에 대비하여 대규모 설비를 갖추게 되고 지역균형발전 차원에서 대천항이 개발된다. 중규모의 보령댐이 보령시 미산면에 건설되는데 …
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