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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘물류 항만’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
495건
기간
1993—2026

495건 · '물류 항만' · 최근 기사부터18 / 25쪽

  1. 2008.01.28 · 정책·행정 · 최운연

    정기 인사 최소한 범위로 추진

    …2010년까지 3년 동안 지역발전 전략사업의 육성과 도시개발사업 추진, 물류지원 및 현대제철과 산업단지의 지원관리를 맡게 된다. 또 올해 말까지 한시적으로 운영되는 해양환경오염사고 대책단은 그동안 T/F팀으로 구성되어 활동해 왔으나 당진군의회임시회에서…

    당진시대
  2. 2008.01.21 · 지역사회 · 최운연

    [이완구 도지사 연두순방] 이완구 지사 당진주민과의 대화

    … 승격과 당진항의 조기 건설, 황해경제자유구역의 성공적인 추진, 서해선 물류철도 재추진, 문예학교 건립 10억원, 합덕 유스호스텔 건립 5억원 등 예산 지원을 약속했다. 이 지사는 이날 단상에서 내려와 직접 마이크를 붙잡고 주민들의 건의사항을 청취하는…

  3. 2008.01.14 · 산업·경제 · 당진시대

    [황해경제자유구역 지정 특별기고] 김학민 (재)충남테크노파크 원장 - 황해경제자유구역의 성공적 추진을 위한 과제

    …되었기 때문이다. 이미 수도권에 인접한 시장접근성과 고속도로와 철도 및 항만 개발 등 인프라 구축으로 인해 충남 서해안벨트는 국내외 투자 수요가 가장 높은 지역으로 자리매김하고 있으며 최근 5년간 104억달러의 외국인 투자가 이루어진 점을 미루어볼 때…

    당진시대
  4. 2008.01.07 · 산업·경제 · 당진시대

    [기획] 지면포럼 - 황해경제자유구역 지정 “당진발전에 약인가 독인가”

    …제자유구역은 당진·평택항을 중심으로 우리나라의 경제중심도시로, 중부권의 물류기지로서, 더 나아가 동북아의 물류 중심지로 거듭나기를 기대한다. 여기에 당진의 송악석문지구가 황해경제자유구역의 중심이 될 것이다. 황해 경제자유구역은 앞으로 2025년까지 7…

  5. 2008.01.07 · 산업·경제 · 당진시대

    [특별기고] 동북아 물류 중심도시 ‘당진’

    … 탄생한 이명박 정부가 해야 될 큰 과제 중 첫 번째는 한국이 동북아의 물류 중심 국가가 될 것인가에 대한 국정의 큰 흐름을 결정하고 거기에 커다란 힘을 쏟아부어야 한다. 우리가 금융 중심 국가나 비즈니스 중심 국가가 되는 것은 쉬운 일이 아니지만 여…

    당진시대
  6. 2007.12.31 · 정책·행정 · 당진시대

    [신년사 - 김낙성 국회의원] 동북아 중심도시로 발전하는 당진

    …안 복선 전철의 합덕경유 그리고 황해경제자유구역 지정 등을 통해 동북아 물류·경제의 중심으로 힘차게 발전해 가고 있습니다. 희망찬 새해에도 힘차게 떠오르는 태양처럼 군민 모두가 희망을 가지고 합심해 우리 당진이 농어업과 공업, 관광과 항만이 함께 어우…

    당진시대
  7. 2007.12.31 · 산업·경제 · 정덕구 전 산업자원부 장관

    [특별기고] 한반도와 동북아시아의 경제지도를 바꿀 당진의 대역사

    …경제자유구역 중 가장 규모가 작은 2000만평이지만 이 지역이 중부권의 물류기지로서 한국의 서해안과 중국의 동해안을 연결할 수 있고 중부권의 산업화를 효과적으로 뒷받침하는 인프라로서 현재 진행중인 개발프로그램이기 때문에 앞으로 가장 시급히 착수되어야 …

  8. 2007.12.03 · 정책·행정 · 당진시대

    [특별기고 - 민종기 군수 2008년도 시정연설] 시 승격 원년, 희망과 도약의 해

    …reen-당진시’ 건설에 앞장서겠습니다. 둘째, ‘첨단 신산업 육성 및 항만 물류기반 확충’입니다. 새로 입주하는 기업은 물론 이미 입주한 기업에 대한 다양한 지원방안을 강구하고 군민 모두가 기업인과 기업을 존경하고 사랑하는 가운데 기업도 당진 지역사…

    당진시대
  9. 2007.11.26 · 인물·동정 · 최종길 기자

    특별인터뷰 이 완 구 도지사 - “도청이전시 유관 기관은 인근 시·군에 분산배치해야”

    … 전면 해상이 당진항의 항계나 대산항의 항계구역으로 편입되어 있지 않아 항만개발이 사실상 불가능합니다. 이에 대해 충남도에서는 어떤 대책을 갖고 있습니까? 정부에서 2001년도에 전국 항만기본계획 수립시 석문국가산업단지 전면에 잡화 4선석, 모래 8선…

  10. 2007.11.26 · 정책·행정 · 최종길 기자

    [특별인터뷰 - 민 종 기 군수] “환경친화적 공원도시로 만들겠다”

    …있게 검토하겠다. 전문가들은 당진의 미래와 관련 해상과 육상을 연결하는 물류도시로 성장해나가야 한다는 조언을 하고 있다. 제철 기계부품 산업에 의존해서 그 산업의 경기에 따라 당진경제가 흔들리는 현상을 막아야 한다. 자동차, 전자, 관광, 농업, 벤처…

  11. 2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자

    “당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관

    …로 가는 것 같아도 당진의 미래는 항구에 있습니다. 군항으로서 평택항, 물류항으로서 당진항이 아산만 해상운송의 요충지로 중국을 바라보면서 세계로 열려있는 해상운송의 핵으로 앞으로 ‘목포는 항구다’가 아닌 ‘당진은 항구다’ 이렇게 불러야 할 것입니다. …

  12. 2007.10.22 · 산업·경제 · 당진시대

    [칼럼] 남북이 협력하고 단결해야 하는 이유 - 남경우 내일신문 상무

    …이 불완전한 남한의 경우 북한은 도약의 활로가 될 것이다. 북한의 도로,항만, 철도 등 사회기반시설의 보수와 건설만으로도 엄청난 경제적 부가가치를 창출할 수 있을 것이다. 시베리아 횡단열차와 동남아시아횡단열차 개통은 물류비용의 30%를 절감할 수 있다…

    당진시대
  13. 2007.09.24 · 정책·행정 · 김기연

    [당진남부발전방안 정책간담회] “지방도 622호선, 국도로 승격시켜야”

    … 철도노선축을 사전에 확보하고 앞으로 현대제철 등 산업시설 개발에 따른 물류수송에 꼭 필요하다. 충남 서부지역 주민들이 수도권 접근성도 향상된다. 이 서해선의 조기 개통으로 당진군 등 충남서북부 지역의 균형발전이 유도되고 모두 4862억원의 지역경제 …

  14. 2007.09.24 · 정책·행정 · 최운연

    당진·아산·평택 ‘손 잡았다’

    …’을 체결했다. 이날 체결된 협약서에 따라 3개 시·군은 도로, 철도, 항만, 기타 광역적 개발이 필요한 공동의 현안사업을 성공적으로 추진하는데 협력하고 도시간 기능적 연계와 상호 보완을 통해 경제 중심지이자 동북아 물류의 허브로 성장할 것을 약속했다…

  15. 2007.09.03 · 정책·행정 · 최운연

    당진군의회 오클랜드 시의회와의 교류 추진

    …고 돌아온 김명선 군의회 의장을 비롯한 군의원 4명과 관계공무원 4명은 물류회사의 투자유치 추진과 오클랜드 시의회와 교류 추진을 위한 의향서를 전달했다고 밝혔다. 방문단은 5박7일 동안 한인회 축제의 날 행사와 AMB 물류회사 투자유치 상담, 오클랜드…

  16. 2007.08.27 · 정책·행정 · 최운연

    군의원들, 미국 한인회 행사 참석

    …랜드 시청 및 의회 방문해 교류 의향서을 전달하기도 했다. 또한 대규모 물류보관회사인 AMB회사 관계자들과 면담을 갖고 하수종말처리장과 쓰레기 매립장, 마리나리조트 등을 견학했다. 김명선 의장은 “샌프란시스코 한인회의 초청을 받아 한인의 날 행사에 참…

    당진시대
  17. 2007.07.09 · 산업·경제 · 최운연

    김홍장 의원 도정질의 - “서북부 지역은 충남도 경제의 견인차” “항만부두 시설 등 적극적인 지원이 필요” 강조

    …하는 것이 타당하다며 충남도지사의 의견을 물었다. 김 의원은 서북부권의 물류, 유통 기반시설이 부족한 실정으로 당진항을 오가는 화물 차량들을 수용할 수 있는 화물터미널 및 컨테이너 기지 건설이 절대적으로 필요하다며 충남도의 계획에 대해 물었다. 또한 …

    당진시대
  18. 2007.07.09 · 산업·경제 · 최운연

    지속발전 가능한 산업구조의 다변화 필요

    …속경제에서 벗어날 수 있는 길은 당진군이 가지고 있는 임해형 산업단지와 항만을 위주로 환황해 물류중심 도시로 거듭나야 한다”며 “항만물동량을 유발시킬 수 있는 기업을 유치하고 이를 바탕으로 항만을 개발해 나가야 한다”고 말했다. 이병성 대표는 “임해형…

    당진시대
  19. 2007.06.25 · 정책·행정 · 당진시대

    [기고] 김홍장-충청남도의회 의원 - 충남 서북부권역과 해상물류

    …역의 발전상에 대한 여러가지 의견이 제시되고 있다. 지리적으로 국내 해상물류의 중심에 있어야 하며 현재에도 그렇지만 앞으로도 가장 많은 해상교역이 이루어질 중국과 유라시아 국가 간 해상수송의 거점으로 가장 적합한 항구의 조건을 갖추고 있는 당진과 이를…

    당진시대
  20. 2007.06.25 · 정책·행정 · 최운연

    [군의원 인터뷰 6] “몇가지 조례안 개정 준비 중이다”

    … 소감은? - 우선 어려운 점이 많다. 특히 송악면은 철강산업을 비롯해 항만 등 당진의 성장을 한눈에 볼 수 있는 곳이다. 그만큼 빠르게 개발되고 성장하면서 많은 민원이 발생한다. 의원으로서 민원을 해결하기 위해서는 공부할 수밖에 없다. 하지만 군민들…

    당진시대

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