2015.06.05 · 정책·행정 · 임아연
역세권 개발 연구용역 발주복합환승센터·물류단지 설치 검토
…이 건설되고 있는 가운데, 합덕 지역에 역사가 지어질 예정이어서 역세권 개발에 관심이 모아지고 있다. 서해선 복선전철 건설과 함께 합덕 지역에 역사가 설치되면 당진항을 바탕으로 서해안 고속도로와 대전-당진 고속도로와 함께 서해안 물류거점도시로 거듭날 …
당진시대 기사 아카이브
‘당진항 개발’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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38건 · '당진항 개발' · 2015년 · 최근 기사부터2 / 2쪽
2015.05.29 · 환경·안전 · 당진시대
[칼럼-김천환 전 당진항발전협의회 상임위원장]평택시, 조력발전소 건설 왜 반대하나
…조기에 건설된다면 당진 아산만 조력발전소 건설은 늦출 수 있다. 행담도 개발이 늦어지고 있는 것도 15년 전 행담도 개발 시 매립지 10만 평을 요구했지만 평택시민과 당진시의 환경단체로 인해 개발 계획이 무산돼 현재까지 무방비 상태다. 2011년도에 …
2015.05.16 · 정책·행정 · 당진시대
안일한 행정은 ‘그만’
… 치밀고 있다. 이는 역대 시장·군수는 물론 지역 국회의원들이 앞다투어 당진항과 관련 산업의 중요성에 대해 귀가 따갑도록 말만 앞세운 결과다. 더 나아가 당진시는 관련 전문부서를 신설했고 행정전문가를 군수와 시장으로 선출했다. 어디 그 뿐인가 당진시는…
2015.04.24 · 정책·행정 · 한수미
빚 없다던 당진시 매년 80억씩 LH에
…보고 없이 초청장이 온 점 등을 지적했다. 이번 업무 보고에서는 △평택·당진항 매립지 귀속자치단체 결정건 중분위 의결에 따른 대책보고 △고위공직자 청렴서약 추진 △당진시 청사 토지대금 잔금 상환 계획 △워킹맘·워킹대디지원센터 설치·운영 △고대·부곡지구…
2015.04.24 · 환경·안전 · 임아연
“법리 무시한 편파적 비상식적 판단”
>> 편집자주_ 당진시로 등록돼 있던 평택·당진항 매립지를 두고 행정자치부 중앙분쟁조정위원회(이하 중분위)가 평택시 관할이라고 결정을 내리면서 파장이 커지고 있다. 지역의 최대 이슈로 떠오른 매립지 분쟁에 대해 김동완 국회의원과 김홍장 시장을 서면으로…
2015.04.17 · 환경·안전 · 임아연
매립지 70% 평택시로 넘어갔다평택·당진항 매립지 중앙분쟁조정위 결정에 지역사회 ‘충격’
평택·당진항 매립지에 대해 행정자치부 산하 중앙분쟁조정위원회(이하 중분위)가 평택시 관할을 인정함에 따라 지역사회가 들끓고 있다. 그동안 이 문제에 대해 정치권과 공직사회가 안일하게 대처해 왔다는 비판의 목소리도 이어지고 있어 파장이 클 것으로 예상된…
2015.04.17 · 환경·안전 · 당진시대
[칼럼]조력발전 재추진, 갈등 부추길 셈인가
…진에 따른 지역 기대효과로 “조력댐 건설시 댐 상부에 당진시 부곡산단과 당진항 서부두를 연결하는 4차선 도로를 개통할 예정”이라며 주민들을 현혹하고 있다. 신재생에너지 조성과 지역경제 활성화, 지역지원금, 관광명소 개발 등의 논리가 통하지 않자 평택과…
2015.04.03 · 정책·행정 · 임아연
“공무원 수준 뛰어넘는 진단 있어야”
… 사후관리 개선 필요 <문화체육관광>△ 지리적·지역적 특성 고려한 관광 개발 계획 추진 △내륙·해양관광자원의 연계성 미흡 △관광자원 매력 및 인지도 부족 △숙박시설 등 기본 인프라 부족 △문화생활 기반 시설 부족 및 지역적 편중 △문화예술 시설 운영주…
2015.04.03 · 산업·경제 · 임아연
항만물류과 축소 논란
…됐는지 당진시가 추구하는 정책 방향을 담아낸 것인지 의문이라는 것이다. 당진항 물동량 증가과 대중국 무역에 유리한 지정학적 위치 등을 바탕으로 당진시가 ‘동북아 해양중심도시, 당진’을 표방하고 있지만 정작 이번 조직개편안에는 항만물류과가 건설 부문과 …
2015.03.20 · 산업·경제 · 임아연
시민이 참여하는 항만사업 ‘첫 출발’
■사회적 시민기업 해나루항만 설립 당진항에서 발생하는 수익이 당진시민에게 돌아갈 수 있도록 하는 (주)해나루항만(대표이사 이명남)이 설립됐다. 당진 기업 중에서는 최초로 예선사업을 시작할 예정인 사회적 시민기업 해나루항만은 오는 27일까지 선착순으로 …
2015.03.13 · 산업·경제 · 임아연
“항만 전문가 육성이 당진항의 미래”당진항만관광공사 전환 설립 1년
지난해 3월 당진항만관광공사(사장 김성수)가 설립됐다. 2010년 당초 당진해양관광공사로 출범했으나 당진항의 역할이 증대되고 항만 관련 전문성을 더하기 위해 전환 설립된 당진항만관광공사는 출범 1년 만에 적자운영에서 흑자로 돌아섰다. 1300만 원이라…
2015.02.13 · 환경·안전 · 당진시대
해상도계 분쟁에 대한 의견
평택·당진항 내항이 모두 매립이 되면 당진 땅이 약 300만 평, 평택 땅이 약 290만 평, 아산 땅이 약 40만 평 정도 된다고 한다. 매립 면적이 넓은 만큼 평택에서 이를 차지하려고 안달이 난 것 같다. 그동안 경기도 평택시는 해상도계 분쟁에서 …
2015.01.30 · 산업·경제 · 임아연
“당진 땅 지키기에 시민 동참”
충남도계 안쪽에 위치한 평택·당진항 매립지를 두고 평택에서 관할권을 주장하고 있는 가운데 ‘충남도계 및 당진 땅 수호 범시민대책위원회(공동위원장 김종식·최명수·박영규, 이하 대책위)’가 시민들을 대상으로 서명운동을 실시하고 있다. 대책위는 그동안 당진…
2015.01.30 · 정책·행정 · 임아연
10년 전 관할권 분쟁은 이미 예견됐다
…으로 보인다. …(중략) 지금까지 그래왔듯이 평택시는 분쟁은 분쟁이고, 개발은 개발이라는 식으로 계획된 항만건설을 지속적으로 진행한 후 어느 적정 시점에 이르면 서울시를 능가할 정도라는 경기도의 행정력과 정치력을 이용하여 새로운 도계설정을 정식으로 요…
2015.01.30 · 산업·경제 · 당진시대
평택시는 왜 당진 땅을 빼앗으려 하는가
당진항 서부두는 당진시 신평면 매산리에 위치한 당진 땅이다. 국가의 아산국가공업단지 항만개발 사업계획에 의해 건설되고 있는 평택·당진항의 주요 당진항만시설이기도 하다. 국가의 3대 무역항으로 평택·당진항이 개발 육성되고 있는 환황해권 동북아 물류중심지…
2015.01.30 · 산업·경제 · 한수미
세관업무 이제는 당진에서
…서 이제는 수출입 업무와 하선자에 대한 검색 업무까지 확대 됐다. 현재 당진항지원센터 1층에 자리한 평택직할세관 당진지소는 직원 3명이 교대 근무를 하고 있다. 이번 평택직할세관 당진지소의 개소를 통해 수출입 기업체와 입출항 선원의 편의를 도모하고, …
2015.01.23 · 산업·경제 · 임아연
양보할 수 없는 관할권…시민들 분개
“항만 개발이 계속해서 이뤄지고 있는 가운데 항만산업의 부가가치가 상당하다. 평택쪽은 더 이상 개발할 여지가 많지 않지만, 당진의 경우 항만 개발 가능성과 동력이 상당한 만큼, 해당 지역에 대해 평택시가 욕심을 내고 있는 것이다.” 지난 22일 당진시…
2015.01.08 · 산업·경제 · 당진시대
당진의 미래 먹거리 당진항을 바로 알자!
당진항은 2014년에 6000만 톤의 물동량을 기록, 전국무역항 중 5위로 부산·광양·울산·인천과 같은 거대항만으로 발돋움했다. 더구나 전국항만 중 물동량 증가율 1위를 달리고 있는 가장 역동적인 항만으로 물동량 증가세가 일제히 둔화된 타 항만들과는 …
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