2015.06.26 · 정책·행정 · 임아연
신평~내항 연육교 타당성 충분
…구용역 결과는 지난 25일 해양수산부에 최종 보고됐다. 한국교통연구원은 신평∼내항을 연결하는 8개 노선에 대해 사업 타당성 조사를 실시해 왔다. 이 가운데 38번 국도를 통해 평택·당진항으로 진입하는 노선(그림 참조)이 사업 타당성이 가장 높은 것으로…
당진시대 기사 아카이브
‘신평 내항’ 기사
1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.
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40건 · '신평 내항' · 2015년 · 최근 기사부터2 / 2쪽
2015.06.19 · 인물·동정 · 김예나
무수동 유희갑 씨 “정치인 소식, 투표할 때 고려해”
…단다. 그는 “최근 대난지섬과 소난지섬을 잇는 연도교 건설 사업 기사와 신평-내항 간 연육교 기사를 자세하게 읽었다”며 “도계분쟁 관련한 기사도 눈여겨 보고 있다”고 말했다. 이어 “도계분쟁 기사의 경우에는 당진시대가 표나 그래프를 이용해서 이해하기 …
2015.06.05 · 산업·경제 · 임아연
“신평-내항 연육교 건설 반드시 추진”
신평면 매산리와 평택·당진항 서부두를 연결하는 신평-내항 간 연육교 건설 사업에 대해 해양수산부가 오는 7월 기획재정부에 예비타당성 조사 대상 사업으로 신청할 계획이다. 신평-내항 간 연육교 건설 사업에 대해 한국교통연구원이 타당성 조사를 실시하고 있…
2015.05.22 · 정책·행정 · 임아연
“이인제·심대평·김낙성 의원 등 찬성했다”
… 김동완 국회의원실 김길성 보좌관은 지난 11일 한국교통연구원이 발표한 신평-내항 간 교통 분석 및 연결도로 타당성 조사 용역 결과에 대해 설명했다. 김길성 보좌관은 “연육교 수요예측을 분석한 결과 화물차(항만차량)의 이용이 78%에 이르는 것으로 나…
2015.05.16 · 정책·행정 · 임아연
신평~내항 연육교 타당성 있다
평택·당진항 매립지와 당진을 잇는 신평~내항 간 연육교 건설 사업이 경제적 타당성이 있다고 발표됐다. 이에 따라 매립지 관할권 분쟁과 관련한 대법원 소송에서 당진시에 유리한 근거로 작용할 수 있어 기대가 모아지고 있다. 평택시와 행정자치부는 현재 문제…
2015.05.16 · 정책·행정 · 임아연
“공직사회 구태·나태 벗어나야”당진시대 편집자문위원회 주관 김홍장 시장 초청 간담회
…가 있을 수 있지만 환경문제가 얽혀 있어 시민들의 의견을 듣겠다. 또한 신평~내항 간 연육교 건설사업에 타당성이 높은 것으로 나왔다. 여러 가지 방안을 펼쳐 놓고 공론화해 시민들의 합의를 이끌어 내겠다. 임아연 기자: 삽교호 수질 개선 문제 진척 상황…
2015.04.24 · 환경·안전 · 임아연
“법리 무시한 편파적 비상식적 판단”
…다 관할권 조정신청을 하게 돼 분쟁을 유발하는 선례를 남겼다. 중분위는 신평내항 간 연육교가 완성되면 토지의 연접성 문제와 관리의 효율성 문제가 해결될 수 있다는 혜안을 갖지 못했다. 특히 위원회의 권한이 아닌 사항을 의결하는 위법을 저질렀다. >> …
2015.04.10 · 환경·안전 · 임아연
“당진항 매립지는 당진 땅”평택당진항 매립지 관할권 분쟁 규탄집회
…결에 따라 우리 당진 땅이 당연한 만큼, 우리들의 권리를 찾아야 한다. 신평-내항 간 연육교 건설이 빨리 이뤄져야 할 것이다. 조두원(삼화3리·66) 씨 이번 문제로 인해 사람들이 고생이 너무 많다. 당진 땅, 충남도계를 지켜내기 위해 함께 했다. 시…
2015.04.03 · 산업·경제 · 당진시대
[기고]아산만 조력발전 재추진에 대해
… 당진시 300만 평, 아산시 50만 평으로 나뉘어, 우리 땅은 당진시 신평면 매산리로 토지 등본에 엄연히 등재됐다. 하지만 평택시는 당진과 서부두의 연계성(도로)이 없다 하여 관할권을 주장하고 있는데, 이러한 이의신청을 받아들인 행정자치부가 도저히 …
2015.04.03 · 환경·안전 · 한수미
아산만 조력발전소 재추진?
…것은 평택·당진항 서부두 매립지로 인해 경기도 평택시와 분쟁이 일면서, 신평-내항 간 연육교가 없어 서부두 접근성이 떨어져 도계 분쟁이 일고 있다는 것에서 비롯됐다. 조력발전소 추진을 주장하는 측에서는 당시 조력발전소가 건설됐다면 부곡공단과 서부두까지…
2015.02.13 · 정책·행정 · 임아연
“행자부는 관할권 신청을 반려하라"
…이 눈에 들어왔다. 바로 이곳이 평택시가 관할권을 주장하는 바로 서부두 내항이다. 이곳을 지나며 박영규 공동대책위원장은 “평택의 입장에서 보면 서쪽에 위치해 있어 ‘서부두’라고 불리고 있지만, 당진시 동쪽에 위치해 있기 때문에 ‘동부두’라고 부르는 것…
2015.02.13 · 산업·경제 · 당진시대
을미년 새해, 행복한 설 보내십시오!
… 되는 도시개발을 바라는 시민들의 염원을 시정에 담아 내기 위해 크게는 신평~내항간 연육교 건설의 조기 가시화를 전방위적으로 추진해 나가는 한편, 시립박물관, 삽교호 수질개선 등 크고 작은 시급한 현안에 대해 근본적인 해결방안도 모색해 적극 추진하겠습…
2015.02.13 · 환경·안전 · 당진시대
해상도계 분쟁에 대한 의견
평택·당진항 내항이 모두 매립이 되면 당진 땅이 약 300만 평, 평택 땅이 약 290만 평, 아산 땅이 약 40만 평 정도 된다고 한다. 매립 면적이 넓은 만큼 평택에서 이를 차지하려고 안달이 난 것 같다. 그동안 경기도 평택시는 해상도계 분쟁에서 …
2015.01.30 · 정책·행정 · 임아연
“국비 확보 위해 네트워크 강화”
…했다. 특히 최근 서부두 일원 매립지 관할권 분쟁으로 건설이 요구되는 △신평~내항 간 연결도로를 비롯해 △당진 시도1호선 확포장 △삽교호 수질개선사업(환경부 공모사업) △국도32호 대체 우회도로 개설공사 등에 대해 정부 예산 확보의 필요성이 제기됐다.…
2015.01.30 · 산업·경제 · 당진시대
평택시는 왜 당진 땅을 빼앗으려 하는가
당진항 서부두는 당진시 신평면 매산리에 위치한 당진 땅이다. 국가의 아산국가공업단지 항만개발 사업계획에 의해 건설되고 있는 평택·당진항의 주요 당진항만시설이기도 하다. 국가의 3대 무역항으로 평택·당진항이 개발 육성되고 있는 환황해권 동북아 물류중심지…
2015.01.23 · 정책·행정 · 임아연
당진 땅 ‘넘보는’ 평택시
… 매립지에 대한 접근성, 관리 효율성을 주장하며 분쟁을 일으키는 가운데 신평-내항 간 연결도로 건설이 시급하다는 목소리가 커지고 있다. 현재 신평-내항 간 연결도로와 관련해서는 타당성 연구용역이 진행 중이다. 김동완 국회의원실 김길성 보좌관은 “평택시…
2015.01.23 · 산업·경제 · 임아연
당진시의 기본 입장과 관할 당위성
…를 사용하는 등 당진시와 실질적인 연계가 더 잘 이뤄지고 있다. 앞으로 신평-내항 간 연결도로가 건설되면 평택시보다 당진시의 접근성이 훨씬 향상될 것이다. 해당 지역에 대한 매립이 계속 진행되고 있는 만큼 장래 항만 발전, 토지 활용 계획 등을 고려하…
2015.01.23 · 정책·행정 · 임아연
“분쟁 조정? 분쟁 조장!”
…이 문제에 대해 항의했다. 김 의원은 “정부의 국가항만기본계획에 포함된 신평-내항 간 연결도로가 건설되면 평택에서 문제 삼고 있는 접근성·효율성 문제가 해소될 것”이라며 “하지만 최근 평택시가 주민들을 동원해 연결도로 건설을 위한 연구용역을 방해하는 …
2015.01.16 · 환경·안전 · 임아연
평택에 당진땅 빼앗기나서부두 일원 매립지 관할권 분쟁
… 당진군은 해상경계상 당진군 관할에 위치한 매립지 10필지를 등록하고, 신평면 매산리에 속한 지번을 부여했다. 하지만 2009년도에 이르러 지방자치법이 개정되면서 평택시는 다시 매립지 관할권 문제를 불러 일으켰다. 그동안 통상적으로 지형도상 해상경계선…
2015.01.02 · 산업·경제 · 당진시대
[신년사] 시민이 주인인 시대
…체우회도로를 추진하겠으며 2030 도시기본계획을 현실에 맞게 조정하고, 신평-내항간 연육교 건설의 조기 가시화를 전방위적으로 추진해 나가겠으며, 특히 시립박물관, 삽교호수질개선 등 현안에 대하여는 근본적인 해결방안을 모색해 나갈 것입니다. 모두가 하나…
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