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당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘대비 현대제철’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
64건
기간
1993—2026

64건 · '대비 현대제철' · 산업·경제 · 최근 기사부터3 / 4쪽

  1. 2012.07.27 · 산업·경제 · 임아연

    “산업 다양화, 학문기관 유치 필요”

    …업 간 기술지원 등이 필요하다”고 말했다. 또 산업화로 인한 환경문제에 대비하기 위한 녹지 조성의 필요성도 언급됐다. 한동대 구자문 교수의 경우 “인구 50만 도시로 발전하기 위해 구체적인 계획이 필요하다”면서 “현대제철을 중심으로 한 철강산업은 물론…

    당진시대
  2. 2012.05.11 · 산업·경제 · 최운연

    당진시개발위원회 토론회당진시 분야별 발전 전력 모색

    … 시키는 전략이 필요하다”고 말했다. [기업, 산업, 경제분야] 김상규 현대제철 제철기획실장 현대제철 김상규 제철기획실장은 “시의 장기발전전략은 군과 시의 행정단위 명칭의 차이에만 주목해서는 안된다”며 “외형정 성장보다는 내형적 성장도 함께 진행되어야…

    당진시대
  3. 2012.05.11 · 산업·경제 · 최운연

    당진시개발위원회 토론회당진시 분야별 발전 전력 모색

    … 시키는 전략이 필요하다”고 말했다. [기업, 산업, 경제분야] 김상규 현대제철 제철기획실장 현대제철 김상규 제철기획실장은 “시의 장기발전전략은 군과 시의 행정단위 명칭의 차이에만 주목해서는 안된다”며 “외형정 성장보다는 내형적 성장도 함께 진행되어야…

  4. 2012.01.13 · 산업·경제 · 최운연

    [2011년 교통사고 사망자 현황] 교통사고 사망자 절반이 노인

    …■ 12월28일 오전 6시10분경 송산면 유곡리 송악이마트 앞 도로에서 현대제철에서 당진 쪽으로 진행하던 차량이 도로를 횡단하던 H모(70) 씨를 치어 사망했다. 지난해 당진시 관내에서 발생한 교통사고 사망자는 총 43명으로 지난해 대비 4.9%(2명…

  5. 2011.06.10 · 산업·경제 · 최운연 기자

    철강산업 벗어나 산업구조 다변화 모색해야

    현대제철 고로 3기가 가동될 경우 현대제철의 온실가스 배출량은 연간 2376만tCO2이며 이를 상쇄하기 위해 매년 47억5천만 그루의 나무가 필요하다는 주장이 제기됐다. 특히 국가 중기 온실가스 감축량과 비교해 2005년 5억9천만tCO2 대비 감축예…

  6. 2011.05.16 · 산업·경제 · 최운연 기자

    현대제철·현대 하이스코 비정규직 3500여명

    … 자리에서 숨지는 사고가 발생했다. 당진군내 대규모 사업장 중 대표적인 현대제철과 현대하이스코의 협력업체 비정규직 근로자가 3500여명에 달하면서 비정규직 근로자의 사망사고도 증가하고 있다. 현대제철의 경우 생산직 종사자 정규직원이 2500명인데 반해…

    당진시대
  7. 2011.01.31 · 산업·경제 · 최운연 기자

    당진항, 2010년도 항만물동량 역대 최고

    … 5대 항만으로 자리매김하고 있는 당진항의 2010년 항만물동량이 전년 대비 크게 증가해 역대 최고 증가량을 기록했다. 국토해양부(평택지방해양항만청) 발표 자료에 따르면 2010년도 당진항의 전체 화물처리량은 7660만톤으로 전년도 처리량인 5132만…

    당진시대
  8. 2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자

    ●서해안시대와 중부권 항망의 과제 - 당진항 현황과 발전과제 포럼

    …만의 대중국 교역량은 동반 성장할 것이며, 중부권 항만도 이러한 추세에 대비할 필요성이 있다. 3) 배후지역 배후지역은 발전은 항만발전에 있어서 화물량의 창출이라는 중요한 조건이다. 현재 중국의 항만들이 성장할 수 있는 가장 기본적인 조건도 바로 배후…

    당진시대
  9. 2010.10.18 · 산업·경제 · 우현선

    현대제철 “코크스공장 자체개선계획 완료”

    잇단 가스·분진 유출사고가 발생해 논란이 되고 있는 현대제철이 지난 7월 충남도에 제출한 ‘코크스공장 배출시설 자체개선계획’을 모두 완료했다고 밝혔다. 당초 현대제철은 충남도에 제출한 자체개선계획서를 통해 코크스 브리더 개발에 의한 Raw COG 누출…

    당진시대
  10. 2009.08.31 · 산업·경제 · 당진시대

    [당진시대 시론-안효권맑고푸른당진21 사무국장]바람직한 송산2일반산업단지 조성을 위한 지역구성원의 역할

    …한 기대와 환경피해에 대한 우려가 교차하며 한때 지역을 떠들썩하게 했던 현대제철 당진공장의 고로 1호기가 우여곡절 끝에 완공단계에 접어들었다. 제철소의 시험가동을 위한 마무리 공사가 한창 진행중인 상황에서 고로제철소 연관산업단지와 주거단지 즉 송산2일…

    당진시대
  11. 2009.08.24 · 산업·경제 · 김기연 기자

    당진군, 아파트 공급과잉인가

    …0세대 중 1600세대, 미분양 우려” “개발현안으로 급격한 인구 증가 대비해야” 반대의견도 정확한 수요조사 필요, 가격 낮은 아파트 보급도 확대해야 당진군이 아파트 공급과잉지역이라는 지적도 제기되고 있다. 반면 현재 일시적으로 과잉이라고 해도 장기적…

    당진시대
  12. 2009.06.15 · 산업·경제 · 김기연 기자

    [기획- 당진군과 철강산업 진단 ③] 환경보존과 경제효과 두 마리 토끼 잡아야

    …러스터로 인한 경제 효과와 환경피해 모두 고려해야 [편집자주] 당진군은 현대제철과 동부제철, 동국제강 등 철강관련 대기업들이 속속 입주하면서 과거 ‘농업군’에서 ‘철강도시’로 변모하고 있다. 현대제철은 이미 지역 경제에 큰 영향을 발휘하는 기업으로 자…

  13. 2009.02.09 · 산업·경제 · 우현선

    송산농협 조합장 출마자에게 듣는다

    …를 확대하고 농산물 순회수집 차량을 운행하며 산지 농산물 집하장 완공을 대비해서 작목을 개발하겠다. 신상질문 ●일각에서 후보단일화 권유와 사퇴 압력을 받은 것으로 알고 있다. - 농협의 개혁 목소리가 높은 요즘 농업인의 대표를 뽑는 조합장 선거에 지역…

    당진시대
  14. 2009.01.19 · 산업·경제 · 최운연

    송산산단 엠코 하청업체 혜동 부도 관련 - 지역업체 줄줄이 부도 위기

    장기어음으로 대금 지급...지역업체들 파탄지경 현대제철 일관제철소 건설 시공사인 (주)엠코의 하청업체인 혜동건설의 부도로 지역 영세업체들의 피해가 확산되고 있는 가운데 제2의 한보사태가 오는 것 아니냐는 우려의 목소리가 커지고 있다. 이번 엠코의 하청…

    당진시대
  15. 2008.12.15 · 산업·경제 · 강대원

    [당진항 발전전략에 관한 토론회] “‘현실’ 즉시한 발전전략 모색해야”

    …있는 방법이 강구되어야 한다”고 의견을 밝혔다. 이에 이능호 정책관은 “현대제철 부근 항로폭이 400M밖에 안된다”며 “현재 240억원을 들여 넓히는 작업을 추진 중”이라고 답했다. 당진환경운동연합 이인수 공동의장은 서부두 관리체계 및 하역보관 방법의…

  16. 2008.12.01 · 산업·경제 · 당진시대

    산단지역 도로의 신설·확포장 시급

    …전 노선을 대상으로 실시한 교통량 조사에 따른 결과로, 지방도는 지난해 대비 평균 12%인 639대가 증가되었고 군도는 5.5%인 229대가 늘어난 것으로 나타났다. 특히 지방도중 산업 개발지역인 송악면과 송산면으로 통하는 633호선은 지난해 1538…

    당진시대
  17. 2008.08.18 · 산업·경제 · 최운연

    당진군 야심찬 장밋빛 청사진 윤곽

    …에 소요되는 예산을 어떻게 확보하느냐가 관건이다. 산업단지 및 기업투자 현대제철은 2015년까지 1200만t 규모의 당진 일관제철사업을 위해 7조 5천억원을 투자하고 동국제강은 8500억원을 투자해 연생산 150만t 규모의 고급 후판공장을 짓고 있다.…

    당진시대
  18. 2008.03.17 · 산업·경제 · 최운연

    화물공영차고지 중외제약 인근 유력

    … 타당성조사 연구용역 결과 당진군은 3년연속 인구증가는 물론 2006년 대비 지난해 12%가 증가한 5만4165대의 자동차가 등록된 것으로 나타났으며 이중 화물차가 1만4423대로 26.6%를 차지했다. 이에 따라 증가된 화물차로 인한 공단주변 불법주…

    당진시대
  19. 2007.11.12 · 산업·경제 · 최종길 기자

    “당진의 주력산업은 제철소가 아닌 항만” - 정덕구 전 산업자원부 장관

    … 평택과도 연계되면서 아산만 전체가 한 권역으로 성장해 나갈 것입니다. 현대제철, 동부제강, 동국철강, 환영철강과 같은 대기업과 그에 따른 연관단지 조성 등 당진군의 산업구조가 제철산업 분야에 과도하게 편중되는 것이 아닌가 하는 우려의 목소리가 지역민…

  20. 2007.11.05 · 산업·경제 · 김기연

    [지역현안 및 지역문화 시리즈 ⑤ - 포항시를 통해 본 제철산업의 현주소 ‘포항제철을 가다’]

    현대제철의 명과 암, 포항제철의 명과 암 지난 2년간 당진군을 뜨겁게 달궜던 의제였던 현대제철의 일관제철소 건설. 약 5조원이 투입되는 이 거대한 사업이 지난해 10월30일 기공식을 시작으로 가장 최근의 송산지방산업단지 연관단지 지정 승인까지 차근차근…

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