2014.01.09 · 산업·경제 · 당진시대
[독자칼럼]당진항, 대기업 자가물류 전용부두로 변질
… 제재가 전혀 이뤄지고 있지 않다. 상기부두의 주관사인 동국제강은 부두 물동량의 60%를 자가물동량으로 제공한다는 조건으로 지분 55%를 취득하고 주관사의 지위를 확보함과 동시에 이 지역에 사무소 하나만을 설치했을 뿐인 계열사 인터지스를 제2주주로 끌…
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154건 · '당진항 물동량' · 산업·경제 · 최근 기사부터4 / 8쪽
2014.01.09 · 산업·경제 · 당진시대
… 제재가 전혀 이뤄지고 있지 않다. 상기부두의 주관사인 동국제강은 부두 물동량의 60%를 자가물동량으로 제공한다는 조건으로 지분 55%를 취득하고 주관사의 지위를 확보함과 동시에 이 지역에 사무소 하나만을 설치했을 뿐인 계열사 인터지스를 제2주주로 끌…
2014.01.03 · 산업·경제 · 김창연
…기업의 일방적 횡포로 이어지고 있다는 주장이 일면서 논란이 일고 있다. 당진항 고대부두 7, 8번 선석은 국가가 공용부두로 건설한 곳이다. 평택지방해양항만청은 지역 사업자의 권익을 보호한다는 취지로 지난 2011년 컨소시엄을 구성했다. 동국제강(55%…
2013.12.06 · 산업·경제 · 김창연
당진시의원 “타당성 없이 예산확보 어렵다”당진항만관광공사(가칭) 설립 및 출범을 위해 당진시가 당진시의회에 당진항만관광공사에 관한 조례제정을 요구하고 있지만 의회에서는 이를 현재 보류하고 있다. 공기업 설립 및 운영과 관련해 전국적으로 보은성 인사, …
2013.08.16 · 산업·경제 · 임아연
…성하는 것이 타당성이 크다”고 연구결과를 발표했다. 연구용역업체 측은 “당진항은 연간 물동량 증가폭이 매우 크고 발전하고 있는 것에 반해 당진항에 대한 시민들의 인식이 매우 낮은 수준으로 나타났다”며 “지역브랜드와 경쟁력을 높이는 차원에서도 당진항을 …
2013.07.08 · 산업·경제 · 당진시대
…개발 점유하면서부터 물류의 거점으로 발전됐다. 지금은 연간 약 5억t의 물동량을 52개 선석에서 취급하는 세계 제일의 허브항으로 발전되어 왔으며, 지속적인 물동량 증가로 바다를 매립하여 16개 선석을 개발하고 있었다. 중요한 것은 연간 5억t의 물동량…
2013.05.24 · 산업·경제 · 이선정
…자 유치 환경을 설명하고 성공사례를 발표할 전망이다. 당진시 관계자는 “당진항 항만 운영 실적이 매년 상승세에 있고 다양한 화물처리기반을 마련해 종합무역항으로 도약할 것”이라며 “석문국가산업단지, 고대지구, 송산2일반산단, 합덕일반산단 등 기업하기에 …
2013.03.29 · 산업·경제 · 이선정
국내 주요항만 물동량이 정체된 상황에서 최근 당진항의 물동량 추이는 상승세를 보이고 있는 것으로 나타났다. 당진항에 집중되는 물동량 수요를 감당할 수 있도록 부두를 확대해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 당진시가 공개한 2012년도 당진·평택항 물동량…
2013.03.29 · 산업·경제 · 이선정
당진항 송산지구에 일반부두를 개발하려는 민간 투자 참여사에 충남도, 당진시가 참여 의향을 밝혔다. 평택당진항 송산지구 일반부두 민간투자사업 참여사 간담회가 지난달 27일 열렸다. 이 자리에는 SK건설, 한화건설 등 건설회사 관계자와 자원, 영진공사, …
2012.09.28 · 산업·경제 · 오동연
한국해운물류학회(회장 구종순)와 당진항발전위원회(상임위원장 김천환)의 주최로 ‘2012 당진항 발전 정책 세미나’가 열렸다. 참석자들은 당진항의 현재와 미래를 고민하며 의견을 나눴다. 이번 세미나는 지난 21일 당진시청 대강당에서 1부 개회식, 2부 …
2012.08.14 · 산업·경제 · 최운연
당진시는 지난해 6월 25일 제3차 항만기본계획에 반영된 당진항 연육교 건설의 예비타당성 조사를 내년상반기에 국토해양부에 신청할 예정이라고 밝혔다. 당진시는 ‘당진항 교통량 수요예측’ 등 예비타당성조사 요청을 위한 자료를 ‘평택 해경부두건설 실시설계 …
2012.02.04 · 산업·경제 · 최운연
… “미국과 유럽의 경제위기에 따른 우려에도 불구하고 사통팔달의 교통망과 당진항을 통한 물류비 절감, 친환경 산업단지의 조성·분양, 경영자금 등 인센티브 지원 같은 당진의 뛰어난 투자 환경과 공격적인 투자유치 홍보가 뒷받침된 것으로 보인다”고 말했다. …

2012.01.06 · 산업·경제 · 최운연 기자
지난해 3월말 준공된 당진항 고대부두 3만톤급 7번 선석의 운영사업자(TOC)로 선정된 당진항만(주)가 7개월여 만에 조기정상화를 이루며 당진항 활성화에 청신호가 켜지고 있다. 전국적인 장기불황과 철강제를 포함한 교역량이 감소하고 있어 전국 항만사업자…
2011.09.09 · 산업·경제 · 최운연 기자
당진항발전위원회(위원장 김천환)는 지난 5일 당진군의회 본회의장에서 당진항발전위원회 활동 보고 및 당면사안에 대한 군의회의 협조를 요청했다. 당진항발전위원회 김천환 위원장은 “해양산업은 대한민국 미래의 새로운 발전동력이 되어야 한다”며 “우리나라는 3…
2011.07.29 · 산업·경제 · 최운연 기자
당진항 연육교 건설이 제3차 항만기본계획에 반영돼 확정 고시됐다. 국토해양부는 지난달 25일 신평에서 내항 간 연결도로 건설 등을 포함한 제3차 전국 무역항 기본계획이 국토해양부 중앙항만정책심의위원회를 통과해 확정 고시했다. 이에 따라 당진항 발전과 …
2011.05.28 · 산업·경제 · 최운연 기자
… 참여해 당진·평택항 고대부두 7번 선석(3만톤급)의 운영회사로 선정된 당진항만(주)의 대표이사에 이병성 (주)다포로스 대표이사가 선임됐다. 당진항만(주)은 지난 20일 첫 이사회를 열고 이병성 (주)다포로스 대표이사를 만장일치로 당진항만 대표이사로 …
2011.04.10 · 산업·경제 · 최운연 기자
… 방안에 대한 토론회가 지난 6일 당진문예의전당 소공연장에서 개최됐다. 당진항발전위원회, 당진군개발위원회, 김낙성 국회의원이 공동 주최한 이번 토론회에서 당진항의 올바른 개발방향과 연육교 조기건설을 통해 동북아의 허브항으로 발전할 수 있도록 하기 위한…
2011.04.10 · 산업·경제 · 최운연 기자
…보가 시급해 민자 컨테이너 부두의 활성화 및 배후산단에 기업유치를 통한 물동량 창출 및 물류 클러스터화가 필요하다”고 강조했다. 박준권 과장은 “항만 화물의 내륙수송 절감 측면에서 2020년 이전에 연육교 확보가 필요하다”며 “특히 당진·평택항의 경우…
2011.02.15 · 산업·경제 · 최운연 기자
…산적해 있습니다. 황해경제자유구역을 비롯해 석문국가산업단지, 도계문제, 당진항, 당진화력 9·10호기, 농촌문제 등 이루 말할 수 없습니다.” 김건 소장은 “무엇보다 농업에 대한 정부의 정책 부재가 큰 원인”이라며 “농·정간 불신을 해소하고 농가단위별…
2011.01.31 · 산업·경제 · 최운연 기자
미래 동북아시아 허브항이자 전국 무역항 5대 항만으로 자리매김하고 있는 당진항의 2010년 항만물동량이 전년 대비 크게 증가해 역대 최고 증가량을 기록했다. 국토해양부(평택지방해양항만청) 발표 자료에 따르면 2010년도 당진항의 전체 화물처리량은 76…
2010.12.06 · 산업·경제 · 최운연 기자
…항만발전 전략에 관한 연구, 성결대 한종길, 정태원 교수의 서해안시대의 당진항 발전 전략에 대한 주제발표가 이어졌다. 또한 당진군청 해양수산과 이은홍 과장이 당진항 항만개발 추진현황 및 개발방향, 향후 과제 등을 발표했다. 이어 대전일보 이용 부장, …
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