2007.08.27 · 산업·경제 · 최운연
정부, “올해안에 경제자유구역 2~3곳 추가 지정하겠다” - 황해경제자유구역 지정 가능성 높아
…도와 충남도가 함께 상생모델을 제시하고 있다는 것이 강점이다. 환황해 대중국물류의 중심으로 부상하고 있는 평택당진항을 중심으로 한 황해경제자유구역은 수도권과 인접해 있으며 기간교통망에 따른 접근성, 행정복합도시와의 지리적 접근성이 큰 장점으로 작용하고…
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81건 · '중국 자본' · 최근 기사부터4 / 5쪽
2007.08.27 · 산업·경제 · 최운연
…도와 충남도가 함께 상생모델을 제시하고 있다는 것이 강점이다. 환황해 대중국물류의 중심으로 부상하고 있는 평택당진항을 중심으로 한 황해경제자유구역은 수도권과 인접해 있으며 기간교통망에 따른 접근성, 행정복합도시와의 지리적 접근성이 큰 장점으로 작용하고…
2007.05.14 · 정책·행정 · 유종준 기자
…삼성전자 주식의 60%를 외국인이 소유하고 있고 맥주회사 3곳 중 국내 자본이 50% 넘는 회사가 한 곳도 없을 정도로 우리나라만큼 많이 개방된 나라도 없다”고 말했다. 이어 “비정규직이 없는 나라는 없지만 우리나라처럼 전체 고용인력의 60%에 달하고…
2007.02.05 · 산업·경제 · 당진시대
항만과 도로망·정신적 인프라·대중국 교류위에 쾌적한 도시·대학 세워야 역사 속에서 당진이 소외되었던 원인은 한마디로 물류의 집산과 이동에서 주변에 위치했던 것이라 할 수 있다. 그간 국가의 주요 도로망이 우리 당진을 우회해서 지나갔다. 그래서 개발에 …
2006.08.14 · 산업·경제 · 당진시대
…로 정상화시킨 외환은행을 5000억원에 사들인 론 스타라는 미국의 투기 자본은 단 3년만에 4조 5천억원이라는 엄청난 이익을 챙겼으나, 세금 한 푼 물리지 못하고 있다. 그 유명한 부가가치세금을 발명하여 대만 등 외국에 수출한 우리의 국세청이 꼼짝못하…
2006.05.29 · 정책·행정 · 김기연
…이 군청앞에서 몇십일간 천막을 치고 농성을 했다. 그런데도 불구하고 현대자본에서 하는 일을 주민들이 막아낼 수 없을 것이라고 나는 개인적으로 예측했다. 자본이 하는 일은 우리가 감당하기 너무나 어려운 부분들이 많은 것 같다. 지금 평택에서는 미군부대 …
2005.11.28 · 산업·경제 · 당진시대
…우리는 이제 국민소득 2만불 달성을 목표로 두고 있습니다. 이를 위해선 중국 등 주변국과의 FDI 유치경쟁 상황에 지혜롭게 대응하여야 하며, 또한 외국 자본의 투자유치 노력을 더욱 강화할 필요가 있습니다. 더불어, 외국인 경영 생활환경개선 대책의 조기…
2005.03.29 · 산업·경제 · 당진시대
…것이었다. 과거 어려웠던 그 사람은 농업인을 상대로 꽤나 돈을 벌었다. 자본주의 시장경제 원리에 의하여 질 좋고 값이 싸면 사 먹는 것을 누가 막을 수 있겠는가? 그러나 혼자서 사먹는 것이 아니라 여론을 주도하는 층이 남들 앞에서 선동 비슷하게 말하는…
2004.07.25 · 산업·경제 · 이상철
…에는 병원에서 말기 암환자에게 투여하던 일이 의사가 일반 사람에게 팔고 중국 등지에서 값싼 마약이 들어와서 가격이 무척 싸졌다고한다. 마약의 종류를 들어보면 아편, 코카인,히로뽕,헤시시,러미나, 등등 요즈음은 종류가 많아 헤아리기 조차 어렵다.그런데 …
2004.03.07 · 문화·교육 · 당진시대
…처음 접한 나 역시 동양철학은 그리 달갑지 않게 다가온 것이 사실이다. 중국 춘추전국시대의 역사적 배경과 제자백가에 대한 배경 지식이 부족했던 것이 가장 큰 이유요, 한자투성이의 원서를 읽는 어려움은 동양철학을 더욱 멀게 만 느껴지게 했다. 그러던 중…
2003.10.01 · 정책·행정 · 당진시대
…산음식개발 등 문화시설 여건의 조성이 필요하다고 말했다. 한편 당진에서 중국과의 민간차원 교류 추진과정 중 중국의 경우 민·관이 합심해 외국기업 유치를 위해 열심히 노력하고 있다는 점을 알게 되었다며 최대한 건강한 기업체를 유치해야 한다고 밝혔다. 이…
2003.06.08 · 환경·안전 · 유종준
… 10월 부산에서 열린 한-중 회담을 근거로 동남해운 등 국내 3개사와 중국측 1개사가 컨소시엄 형식으로 설립한 여객 및 화물운송 서비스 업체이다. 양국에서 정기여객 운항 허가를 받아 2002년 11월20일 목포와 상하이간 정기노선을 취항했다. 출범 …
2003.06.02 · 정책·행정 · 당진시대
…의했다. 지난해 9월27일 설립된 (주)상하이크루즈(대표이사 임채기)는 자본금이 24억5천만원이며 지난해 11월부터 목포-상해간 국제 여객선을 정기 운항했으며 지난 4월부터는 선박수리와 사스 영향 등의 이유를 들어 휴항하고 있다. 주요사업은 여객·화물…
2002.12.01 · 산업·경제 · 당진시대
… 다가서는 것은 왜일까? 아마도 영원히 열리지 않을 것만 같았던 북한이 자본주의를 받아들여 경제를 발전시키겠다는 놀라운 모습을 보였기 때문일 것이다. 경제특구(Special Economic Zone)는 한나라의 체제나 법률 등에 구애받지 않고 경제활동…
2001.09.17 · 환경·안전 · 당진시대
…,900원 실용주의와 개방, 미국견제국의 미래를 연 5척 단구의 노인… 중국 개혁, 개방의 설계자이자 죽어서도 중국인민들의 가슴속에 불멸의 영웅으로 남아있는 ‘부도옹 등소평’에 대한 글 읽기이자 삶 읽기이다. 이 책은 그의 태생에서부터의 기록은 아니다…
1999.09.13 · 지역사회 · 당진시대
… 전후복구사업에서 남한은 우방 여러나라의 폭넓은 지원이 있었으나 북한은 중국과 소련의 양국간 이념 분쟁 속에서 이렇다할 도움을 얻지 못했다. 자본, 물자, 기술 등의 부족에 직면한 북한은 결국 자체 내부의 역량을 총동원해야 했는데 이를 위한 집단적 증…
1998.11.02 · 지역사회 · 이명자
… 이해가 맞아떨어져 협정이 맺어지게 되었다. 러시아의 넓은 땅과 한국의 자본, 농기계, 종자, 영농기술, 그리고 현지 고려인 등의 풍부한 노동력을 합친 방식으로 추진해 국제협력사업의 모델이 되기도 할 이 사업을 통해 새마을은 외화획득 뿐 아니라 해외 …
1997.04.21 · 문화·교육 · 당진시대
… 동양 최대규모의 국제대학을 설립하여 미래의 교육을 주도하고 외국기업의 자본과 연구인력을 대거 유치한다는 중장기 계획을 수립한 것으로 알려졌으며 최근 중점적으로 개발이 진행되고 있는 충남 서해안지역을 이를 위한 최적의 후보지로 상정해놓은 것으로 알려졌…
1997.02.17 · 산업·경제 · 당진시대
…던 무로란지역 은 생산과 고용이 갑자기 50%로 떨어질 수밖에 없었다. 중국의 철강 수요를 겨냥한 한보의 경영정상화가 과연 얼마까지 지속될 수 있을 것인가는 의문이다. 장기적으로 보면 우리나라도 일본처럼 철강등 소재, 자본집약부문은 곧 중국과 같 은 …
1996.01.01 · 산업·경제 · 당진시대
…실적우수 (주)우양건설은 올해로 창립 12주년을 맞는 종합건설업체이다. 자본금은 61억. 본사는 서울에 있으며 도로포장과 상하수도 개량공사를 비롯 주택.공장등을 건축하고 있다. 90년 이후부터 주로 관급공사에 참여해 왔으며 대전 대덕대교 확장공사와 3…
1996.01.01 · 문화·교육 · 당진시대
…실적우수 (주)우양건설은 올해로 창립 12주년을 맞는 종합건설업체이다. 자본금은 61억. 본사는 서울에 있으며 도로포장과 상하수도 개량공사를 비롯 주택쪾공장등을 건축하고 있다. 90년 이후부터 주로 관급공사에 참여해 왔으며 대전 대덕대교 확장공사와 3…
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