본문으로 건너뛰기
당진의 기억

당진시대 기사 아카이브

‘현대제철 송전선로’ 기사

1993년 창간호부터 오늘까지 당진시대에 실린 기사를 낱말과 분야, 연도로 찾습니다. 제목을 누르면 보관된 본문을 읽을 수 있습니다.

찾은 기사
98건
기간
1993—2026

98건 · '현대제철 송전선로' · 최근 기사부터5 / 5쪽

  1. 2010.12.17 · 산업·경제 · 김창연

    송전선로 대안노선 재논의하기로

    …간 송전선의 노선 방향 선정이 다시 원점으로 돌아갔다. 신당진-신온양간 송전선로 건설반대 당진군 대책위원회가 지난 15일 당진읍사무소에서 전체 총회를 갖고 그동안의 주요 활동 내역과 송전선로 건설에 대한 타당성합동조사 결과를 발표했다. 대책위는 그동안…

  2. 2010.10.06 · 산업·경제 · 김기연

    동부제철 전기로 증설 절차 착수

    …밝히지 않았다. 그러나 당진군과 지역주민들에 따르면 송악산업단지 위치는 현대제철 일반산업단지와 황해경제자유구역 송악지구 사이인 38호 국도 인근이 될 것으로 보인다. 동부제철측은 본지가 서면을 통해 요청한 전기로 증설에 관한 질의서에 대해 “아직 내부…

    당진시대
  3. 2010.02.04 · 환경·안전 · 김기연

    ● 동부건설 화력발전소 건립계획 ‘논란’ ( 2 )환경저감설비 타당성 논란으로 이어져

    …전제거 시스템을 도입하겠다고 밝히고 있다. 송전을 위해 추가로 송전탑과 송전선로를 건설하지 않는다는 계획도 설명했다. 동부측은 기존 765kV 송전선로에 별도의 변전소를 설치해 이용할 것이며 당진화력에서부터 사업예정지를 통과하는 154kV 송전선로 4…

    당진시대
  4. 2009.09.21 · 정책·행정 · 김창연

    “한전, 대안노선요구 받아들여라”

    신당진-신온양간 송전선로 상경집회 주민 반대 서명서 청와대로 제출, 토론회 개최 예정 신당진-신온양 345kV 송전선로 건설에 반대하는 당진지역 주민들이 지난 15일 서울 삼성동 한국전력 본사 앞에서 송전철탑 건설 강행 중단과 대안노선 채택을 요구하는…

  5. 2009.06.08 · 정책·행정 · 당진시대

    한전 “대안노선 수용불가”, 민 군수 헛걸음

    … 측 거부 주민대책위 강력 반발, 한전 본사 항의집회 등 총력 대응키로 현대제철 345kV 송전선로의 한전 인수를 촉구하기 위해 민종기 당진군수가 서울 삼성동의 한전 본사를 직접 방문했으나 한전 측의 냉담한 반응에 별 다른 성과를 얻지 못한 채 발걸음…

    당진시대
  6. 2009.05.11 · 환경·안전 · 당진시대

    송전선로 대안노선 평택해양청 비협조로 난항

    …부처이기주의” 주민대책위 강력 반발 당진군 내륙을 관통하는 신당진변전소-현대제철 간 송전선로를 대신해 해상으로 우회하는 대안노선이 주민대책위원회와 한전의 합의로 검토되고 있으나 평택지방해양수산청의 비협조로 난항을 겪고 있다. 떼법 때문에 대형 국책사업…

  7. 2009.05.11 · 지역사회 · 당진시대

    송전선로 대안노선 협상 결렬…원점

    한전 “현대제철 송전선로 인수할 수 없다” 당진군·주민대책위 강력 반발, 타당성 검증위 탈퇴 한전이 경영방침의 변경 등을 이유로 신당진변전소-현대제철 간 345kV 송전선로 매입방침을 철회했다. 이에 당진군과 주민대책위원회가 대안노선 타당성 합동 검증…

    당진시대
  8. 2009.04.27 · 산업·경제 · 당진시대

    기존 송전선로 놔두고 철탑 또 건설?

    한전 신당진변전소-현대제철 간 송전선로 인수에 난색 GS EPS, 외자 유치하고도 발전소 증설 추진 못해 한전이 신당진변전소-현대제철 간 송전선로(철탑 71기) 인수에 난색을 표하고 있어 자칫 거의 같은 구간에 송전선로가 나란히 건설될 수 있다는 우려…

    당진시대
  9. 2009.04.13 · 환경·안전 · 당진시대

    [칼럼]고압 송전철탑 502개도 부족한가? - 황성렬

    당진-신온양 송전선로 건설을 추진하고 있는 한전 송변전건설처가 지난 3월26일 주민대책위원회 대표와 실무자들을 만난 자리에서 주민들이 제시한 요구안을 수용해 대안노선의 타당성 검증을 위한 기구를 구성하기로 했다고 한다. 늦었지만 참으로 다행스런 일이다…

    당진시대
  10. 2009.03.23 · 지역사회 · 최운연

    주민의견 무시, 송전선로 강행

    …에 나서 당진지역 11개 노선에 502개 철탑 신당진-신온양간 345㎸ 송전선로 건설에 반대하는 여론이 당진을 비롯한 아산시 등 전국적으로 확산되고 있는 가운데 ‘당진군대책위원회’(이하 대책위)는 ‘전국 송변전 공동 대책위원회’ 출범식에 참여해 송전철…

  11. 2009.03.23 · 정책·행정 · 최운연

    당진군의회 송전선로 반대 성명서 내

    “일방적인 사업추진 군민에게 사과 하라”요구 “이미 가동중인 송전선로의 피해 역학조사” 주장 당진군의회(의장 최동섭)는 지난 12일 제163회 당진군의회 임시회에서 ‘345KV 신당진∼신온양 송전선로 건설사업 반대 성명서’를 발표했다. 이 성명서에서 …

    당진시대
  12. 2009.02.23 · 환경·안전 · 김창연

    신당진-신온양 송전선로 제시안 내놔

    신당진-신온양 송전선로 현황에 따라 당진군과 신당진-신온양 간 송전선로 범군민대책위원회(이하 대책위)가 한국전력공사 중부계통건설소가 추진하는 기존 노선도 외의 제시안을 내놓고 있다. 당진군과 대책위는 안섬휴양공원을 기점으로 GS-EPS 부근에 변전소를…

    당진시대
  13. 2008.04.14 · 산업·경제 · 김태숙

    현대제철 송전선로, 한전이 인수

    현대제철이 보유했던 71기의 송전선로를 한전이 인수, 공용망으로 운영한다. 이로써 지에스이피에스(GS EPS, 대표 정종수)는 난항을 겪어오던 송전선로 확보문제를 해결했다. 지에스이피에스는 지난해 오만 국영석유공사와 3000만달러의 투자유치를 결정했으…

    당진시대
  14. 2007.07.16 · 환경·안전 · 최운연

    당진군, 발전소 공화국 되나?

    …롯해 당진화력 9·10호기(200만kW)가 증설 계획 중에 있다. 또한 현대제철의 제철화력 1·2·3·4호기(40만kW) 등 총 8기 340만kW가 계획 중에 있으며 비록 집단에너지설비이나 SK E&S가 석문국가산업단지 내 152MW 규모의 석탄화력발…

    당진시대
  15. 2006.10.02 · 환경·안전 · 유종준 기자

    발전소 8기 340만kW 추가 건설

    …·4호기(100만kW)를 추가 신청한 것으로 나타났다. 이 뿐만 아니라 현대제철의 제철화력 1·2·3·4호기(40만kW)가 2009∼2010년 완공예정으로 이미 계획에 확정 반영돼 있는 것으로 확인됐다. 현대제철의 제철화력 1·2·3·4호기(40만kW…

    당진시대
  16. 2006.05.22 · 정책·행정 · 이명자

    기호4번 민주노동당 군수후보 손창원군수후보 지상토론Ⅱ

    …역, 특히 천안·아산지역의 물동량을 유치할 수 있도록 노력해야 한다. ■현대제철의 고로제철소 입주에 따른 환경피해 저감 방안은? - 현대제철이 약속했던 활성탄흡착설비와 EOS 설비의 도입을 지속적으로 요구해야 하며 제철소 주변에 충분한 녹지공간을 조성…

  17. 2006.05.22 · 정책·행정 · 이희철

    기호1번 열린우리당 군수후보 민종기군수후보 지상토론Ⅱ

    … 경제활성화로 이어질 수 있도록 항만관련산업 육성에 주력하여야 한다. ■현대제철의 고로제철소 입주에 따른 환경피해 저감방안은? - 기본적으로 현재 진행되고 있는 환경영향평가가 전문가 수준에서 충분하고 철저히 이뤄질 수 있도록 검토·보완하는 작업이 가장…

당진시대 아카이브에 보관된 기사입니다. © 당진시대. 정식판은 각 기사의 원문 링크에서 확인할 수 있습니다.